换新能源车，从颜值续航售后安全性和性价比来看，几何A还是唐EV600？

当前，中国车市面临着全新换代的格局，不管从国家政策的导向还是各大合资国产车企的企业战略，只要平时对汽车市场比较关注的朋友，都可以清楚地了解到，在不久的未来，将是新能源车型主导市场的局面。

现在，各大车企都砸摩拳擦掌使用全力去研发自己的新能源车，从轻混、混动、插电混合、纯电动等不同的方向努力，试图在新能源领域中尽量占领一席之地，从而分得一杯羹。从企业的口号就可以看出，在未来的5年内，新能源车型将逐渐占领企业的车型布局超过一半比例，有点甚至更高。

这里可以看到两个现象:大力发展三缸发动机和研发上述新能源车型。

回归主题，题主谈到的两款重磅车型，几何A和唐EV600，都是属于吉利和比亚迪寄予厚望的车型，前者是吉利此次推出的全新领域纯电动车型，比亚迪则是推出唐的综合纯电进阶版。不过不管从车型上、价格上看，两者都不是一个级别的对手。不过双方都是目标明确，都是立足PK特斯拉，为迎接特斯拉这匹新能源"狼"型对手而不断地自我突破。

小家碧玉VS帅气健壮

几何A属于是轻量级选手，目前预售价从15万起售，车型大小为4736*1804*1503mm,轴距2700mm，几乎和吉利帝豪车型尺寸相近，属于精品类紧凑型纯电车；唐EV600则是轻重量级选手，售价补贴后为25.99-35.99万，有5款车型，车型大小为4870*1950*1725mm,轴距2820mm，属于中级SUV车型。两者的区别一目了然。

后起新秀VS技术标杆

此次吉利采用比较另类的命名，一改吉利常规命名方式，也侧面迎合了吉利新能源成为独立字品牌。比亚迪依旧沿袭着独特的命名方式。

1、几何A采用官方宣称的"多维流体生命体"设计，封闭式的进气格栅，银色的品牌标识，前脸凹凸有致，车身线条立体层次感较强，不过总体还有这帝豪的影子属于比较亮眼的大改款；唐依旧采用自己DRAGON FACE造型，精神又凶悍，与燃油版、混动版基本一样，精致感上略有提升，车身依旧有力饱满，给人一股战场骑兵的霸气。

2、内饰上，几何A安全颠覆吉利的传承设计理念，采用全淡灰色，给人静谧而秀气，主要两点为两幅式方向盘，前端传统仪表盘被取消，换了一块4.2寸显示屏和8英寸彩色抬头显示，包括显示续航里程、时间、车速、车门状态、灯光等。中控为12.3英寸的大屏，内含常规的导航、音乐、安全系统数据等，总体给人一种沃尔沃式简约风；旋钮式换挡，手感出众，没有松踏感，使用时有一定的吸附感，很舒爽。 唐EV600，内饰上基本与DM车型一样，亮眼处为中控依然采用14.6英寸悬浮式自适应旋转PAD大屏，科技融于一身，厚重的方向盘手感令人愉悦，12.3英寸全液晶一笔安排，UI界面，显示全车数据非常丰富。无实体按键，依旧给人大哥级别的综合体验。

3、主动式安全配置上，几何A全系搭载L2级别的智能辅助驾驶系统，比现有L2的增加侧面和后方的安全防护，还有精准AEB自动紧急制动、AC自适应智能巡航、LKA车道保持、LCA变道辅助等，还有前后均装备超声波雷达，毫米波雷达，可以实现开门预警、碰撞预警等，想想是不是就非常的科幻?你想象不到。而在唐EV600身上，我们同样发现配置了L2级别的辅助驾驶系统，全系标配ACC、AEB、车道偏离、变道盲区检测等，两者可谓势均力敌。

4、动力上，则是双方PK的重点。

几何A搭载最大功率163马力的电机，最高时速150KM/H，百公里加速8.8秒，电池采用来自宁德时代的三元锂电池，分为高性能版61.9kwh和高维版51.9kmh，综合续航里程为500km和410km，续航已经达到国内的一线水准。同时，永磁同步电机防水防尘系数达到IP67，属于高端水平哪怕涉水也可以保持安全行驶，吉利是不是考虑来个两栖车型呢?

唐EV600，动力数据上可谓是令人惊叹的境界，完全碾压几何A，提供两驱和四驱两种动力版本，搭载来自比亚迪的第三代永磁同步电机，最大功率为360kw，百公里加速为4.4秒，这个成绩足以秒杀BBA的性能跑车，令人惊叹不已。电池采用比亚迪自主研发的NCM622三元锂电池，容量高达82.8KWH，综合续航里程达到500KM，最大续航600KM，突破了当前纯电车型的续航瓶颈。从30%--80%充电仅需30分钟，要知道这个电池容量匹配这个充电神速，技术绝对了得，且比亚迪这套充电技术可以满足匹配当前市面上的大部分充电桩，消除用户"有桩不能充"的尴尬。

为此，几何A和唐EV600虽然不是同一级别的选手，不过两者都代表着当前国产车企不断进取的实力表现。吉利通过独立新能源子品牌，力求在新能源市场带来颜值和性能相结合的三好学生车型，极力兑现吉利的品牌口号:造老百姓喜欢的好车!比亚迪通过EV600，再次显露自身的技术优势，刷新了技术高度，将对行业带来极大的变革信号，更是对消费者带来对纯电性能的全新认识，比亚迪也无愧于国内新能源的领军大哥。

中国车，我们也都为你们自豪!

（图片来源于网络）

虽然有点晚，但是红旗EV来了!

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这俩完全不是一个方向，没有可比性。唐EV600是SUV，几何A是轿车。

不过从市场保有量来看，如果是我不考虑价格因素，我会选择唐EV600。毕竟是经过验证了的新能源纯电动汽车，在纯电动领域里，比亚迪是最靠谱的了！