做外卖怎样能提高送餐员的配送速度？

谢邀！

其实可以区块化送餐模式

区块化送餐意思就是以城中心为分公司总部，例如周围1公里内给个人，个人可再行招人送餐，个人也可全家出动送餐，个人招人送餐要有人数限制和硬性工具。

这样送餐速度会大幅提升，送餐态度也会好很多很多，说白了给自己干！

如果你能看懂那就好！

如果你是骑手小哥的话只能老老实实送餐，没有办法提升，提升送餐速度还得有总公司下发具体方针！

我在武汉晚上兼职送达达和美团众包，下雨送达达因为取餐快不用等，不下雨送美团众包因为配送时间45，达达配送时间1km内30分钟根本无法多接单，美团也只送1，2km内好找不超5楼，电梯不收费的单子，因为美团众包起步价3.5

由于快递，外卖的兴起，关于最后一公里的问题，我想目前应该还是很难解决的了一点个问题的吧，能解决的估计早就有人这样做了。

不过还是有一些思路可以去尝试的。

1.区域化。

如果你们外卖单量足够多，我想肯定是分区域最合适。

比如，你的餐厅覆盖了四个小区，当然是每个小区专人配送最为合适，这样单量集中，人员对周圈也十分熟悉了，送起来应该是最为快速的。

2.建点

其实可以借鉴物流的思维。

比如，每个小区设置一个外卖点，这个小区的外卖都送到这里，然后由这个点分发到客户手中。其实很多时候外卖耽误的并不是在路上，而是在等候取外卖的客户。

不过这个一家餐厅肯定养不起这么多人。比方说是100家餐厅，覆盖了200个小区。这样每个小区根据单量配备相应的人数，然后再把第1条的用上。我想这应该是相对来说养人最少，速度最快的方法了。

不过无论什么方法，都应该要借助大数据的力量，分析出一些数据，对应的配备一些人，然后不断的实验新的思路，最终会得出最合理的配送方式。

所以，一家餐厅单打独斗是做不了什么的，而且一家餐厅覆盖的面积也小，所以多想想大一些的思路最好。

1有专门同城速递，你可以让客户自由选择，你自己送，速度慢，价格便宜。选择同城速递，速度快，价格贵。

2接单后，规定多少分钟内会到，不催单。

首先回答题目，怎么样提高配送速度，第一要取决于总部下达的任务，其配送的东西，离取的外卖的距离，到客户首里的距离是否就近。如果取货的地方，到送货的地方是很科学的计算，那配送的速度也就解决了，速度提高了，客户的评价也就高了。回答完毕。

关键是骑车在在路上不会用多久，关键点一取餐，外卖一般就是中午高峰期，有的店中午吃饭人多，出餐也就慢，比如说40分钟的单子，商家出餐五到十分钟，剩下的也就半个小时左右的样子，然后是到地方是送餐，最好送的是门面房，其次是小区，再最后是写字楼，中午碰到不好的写字楼，坐个电梯上下都要十多分钟。这两头才是最浪费时间的地方，有时候手里五六个单子，时间都是40多分钟，只要那个商家出餐慢，或则有那么两三个写字楼，那基本上就完了！

关键是骑车在在路上不会用多久，关键点一取餐，外卖一般就是中午高峰期，有的店中午吃饭人多，出餐也就慢，比如说40分钟的单子，商家出餐五到十分钟，剩下的也就半个小时左右的样子，然后是到地方是送餐，最好送的是门面房，其次是小区，再最后是写字楼，中午碰到不好的写字楼，坐个电梯上下都要十多分钟。这两头才是最浪费时间的地方，有时候手里五六个单子，时间都是40多分钟，只要那个商家出餐慢，或则有那么两三个写字楼，那基本上就完了！

合理分配路线，有的人跑的快，有的人跑的慢，如果一个团队人数不超过20人以上，配送范围尽量不超过三公里，如果是市区都是高楼大厦配送范围更要缩小，举个例我以前是在深圳福田香蜜湖这边跑，配送范围侨城东，深康村，香蜜湖1979，车公庙高尔夫花园，上下沙(偶尔去)车公庙都是写字楼，靠近深南大道大厦，没有一座大厦是好跑的，高峰期客梯不让座，只能货梯还时常爆满，只能爬楼梯有的楼层消防门打不开，又要跑上一层或下一层坐客梯相当恶心，车公庙与香蜜湖中间隔着深南大道，没有红绿灯只有下通道和一座铁桥相当不方便特别是下雨天路又滑，那时候又是爆单基本上会超时，车公庙也有团队，他们高峰期基本上手上单不低于10单以上，我们六单基本上会超时

我是送外卖的，自己接单，一个小时内送8单可以不超时，20单要跑两趟多，车速必须要能跑60，提高送餐速度，路线要熟悉，哪条路不堵车，哪条路更近，知道哪些地方好送，哪些地方难送，

首先 分给骑手的订单方向一定要合理。 这个是最重要的。 其次 骑手的装备也非常重要，顺手的工具，趁手的车对骑手来说很也很影响速度。 最后我觉得也要从顾客方面入手，给每个订餐的顾客印个小卡片。或者以短信方式告知一下。午高峰和晚高峰送餐速度肯定不会那么快，建议提前订餐，提前订餐的送个小果汁啥的，才几毛钱。

我觉得吧，首先是先提高送餐员综合实力，不怕吃苦，不怕累，礼貌送餐，客人催促，耐心解释，改革送餐形式，需要试一试。

单价太低了

我是送外卖的，自己接单，一个小时内送8单可以不超时，20单要跑两趟多，车速必须要能跑60，提高送餐速度，路线要熟悉，哪条路不堵车，哪条路更近，知道哪些地方好送，哪些地方难送，

合理分配路线，有的人跑的快，有的人跑的慢，如果一个团队人数不超过20人以上，配送范围尽量不超过三公里，如果是市区都是高楼大厦配送范围更要缩小，举个例我以前是在深圳福田香蜜湖这边跑，配送范围侨城东，深康村，香蜜湖1979，车公庙高尔夫花园，上下沙(偶尔去)车公庙都是写字楼，靠近深南大道大厦，没有一座大厦是好跑的，高峰期客梯不让座，只能货梯还时常爆满，只能爬楼梯有的楼层消防门打不开，又要跑上一层或下一层坐客梯相当恶心，车公庙与香蜜湖中间隔着深南大道，没有红绿灯只有下通道和一座铁桥相当不方便特别是下雨天路又滑，那时候又是爆单基本上会超时，车公庙也有团队，他们高峰期基本上手上单不低于10单以上，我们六单基本上会超时

单价太低了

做外卖关键在于配送速速上。比如客户联系吃午餐，你的配送时间在中午2点以后才到位，如果是你，下回还去找你吗？！所以，搞到这行业了，就得为客户作想。首先，送餐原材料足备，加工迅速，配送人员整装待令。策划行走路线规划，距离长短，时间快慢，心中有数。途中特殊情况例外。最好是，在接到需求时，充分估计到要多少时间内货可到位。明确预告，增强信任度！

餐饮外卖不同于其他服务，速度是外卖的生命，如果送餐时间超过40分钟，再好的东西都会凉掉不好吃，用户也会因为饥饿而失去耐心。对于外卖创业者来说速度关系到用户体验，而外卖的用户体验无外乎味道、价格和速度。速度做好了，在一定程度上也会带来口碑和用户黏度。

我是外卖员，我说一下我得意见。

我们这里的工资是算百分之五的提成，加上路费多少就多少，也就是多劳多得，跑的快就挣的多，。不知道你哪儿是怎么样的，

还有如果你单子来的比较集中的话你要要求他们多带一点单出去，避免空跑回来的次数，。

客人催单了你叫配送员给他打电话，告诉他还要多少才能到，或者路上出什么事故了，不是太久的话都会理解。

你们那城市不是太堵的话一下可以带六单，七单都没事的。