深圳规划地铁16号线南延段拟3年后开通，与18、19号线换乘, 你怎么看？

深圳实施城市“东进战略”，建设与西部中心功能协同、交相呼应的东部中心，将东部四区打造成深圳发展新的增长极，为推进深圳区域协调发展、粤东西北振兴发展作贡献。推进实施东进战略，打通交通瓶颈是第一突破口，而轨道交通起着至关重要的作用。

地铁16号线是连接坪山及龙岗中心城区的一条轨道骨干线，规划起点为龙岗大运站，终点为坪山田心站，全长30.2km，车站25座，平均站距1.25公里/座，设一场一段，该项目已于2017年开工建设，计划2022年开通运营，目前地铁施工建设进展顺利。

但是，16号线建成之后，龙岗中心区、坪山与盐田区之间缺乏直捷的轨道交通线路规划，未来将不利于东部区域的协调发展、统筹推进。16号线建成以后，对大运片区以南、尤其是园山街道往盐田方向内部的区域交通拥堵状况没有直接改善，沿线多个社区居民意见很大。