逍客高速动力好吗？

感谢官方邀请，车之上帮您解答，因为之前驾驶过朋友的2.0L 17豪华版的逍客一段时间，也算是对逍客有所了解，简单聊聊我对这款车的驾驶感受，希望可以起到帮助。

1.动力。

2.0L 的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，即便长时间使用ECO模式，动力表现也都是够用的，起步加速度当然不及手自一体变速箱来的痛快，但是过了20，油门跟随性延迟会降低很多，动力随叫随到，高速超车效率，配合1.4吨的自重，即便140.150逍客依旧很稳，120就更不用说了，总而言之，逍客的动力还是毋庸置疑的。

2.驾驶感受。

逍客的前排空间还是蛮大的，后排空间比较小，我180坐会很拘束，后备箱也凑合，动力响应积极就不多说了，综合油耗表现也还行我大概8.7 8.8左右的样子，操控灵活，舒适性优秀，车体隔音效果不错，胎噪风噪过滤的不错，储物空间少点，车体漆面薄。

3.小结。

总的来说，逍客的大致特点就是这样，开起来还是相当聪明的，一会估计会有很多逍客车主来分享用车感受，注意收看下方评论，有问题欢迎关注私信我，感谢评论。

逍客是日产的紧凑型SUV售价13.98-18.98。动力配置有1.2T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机搭载6速手动和模拟7速CVT变速箱。全系配有ESP车身稳定系统。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，这些都是很不错的配置。

动力一般，ECO启动模式下起步有些肉，但后程加速比较快，很多车主称等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。所以说逍客高速动力是很不错的，就是起步有些肉。

整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。

逍客的优点是显而易见的，但不足之处也有，比如起步肉，后排中间地板有吐凸起，加上扶手箱靠后，使得后排空间小，储物空间不足。高速行车过程中异响较多，噪音偏大等等。

本身逍客就是日产欧洲团队研发设计的，调校的就很欧范。速度超过120时，方向盘稳定性还是不错的。毕竟都15万以上车了，开高速发飘，不得让中国老百姓给喷死?并且逍客是属于全球车型，是欧洲suv销量冠军。如果车本身操控不好的话，销量就不会那么出色了。并且逍客的风阻系数非常出色，得益于它1612的车身高度，在省油节能方面极其突出。不过建议你买2.0自吸版本，毕竟老跑高速的话，还是2.0自吸后段加速更有力和线性。1.2T版本适合城市路况开，前段加速迅猛。如果喜欢的话，还是提前去4S点试驾下比较稳妥。希望对你有帮助，来波关注吧！

在售逍客有1.2T和2.0自然吸气两款发动机，2.0L完全没问题，即使拉5人情况下，高速超车一样游刃有余。1.2T正常开没事，但对提速不要有太高预期。高速方向会变沉

逍客跑高速动力还是OK的！即使你满载，车速过了100后加速还能感觉到有余力！如果你是用来跑山路的话，这样的马力就会显得有点乏力了！至于方向盘方面，逍客在任何速度底下方向盘都是偏轻嘀！并不会像德系车那样随着速度而变得沉稳嘀！