奔驰女车主维权事件大家如何看待4S店的处理？

永久关闭全国4s店

王女士个人维权成功了，却伤了广大声援网友的心，奔驰和4S店毫发未损，问题车修修再卖给需要装门面的人。

我对4s店的处理不感兴趣，只对国家律法的严谨性产生质疑！

4S店及老板毫无掩饰告诉大家：我就是不按规办，就是不守法，钱可以摆平一切，我横着走，你能拿我咋整！

夲来誉满全球世界汽车界的领跑着德国奔驰制造厂，严谨的管理制造，先进的机械技能，用料的科学含金。高等级的检测科技！各种零配件的质量上承！完善的售后服务跟踪！这些都是当今世界管理工业体系的优级楷模。综上所述！这就是一个民族企业的灵魂所在，誉享全球客户！是汽车界的终极目标。偶尔出现质量疑问！应该经销店及时向厂家反馈！是质量引发！还是出厂检测出差！不应该把责任推到客户购买当中！4S店更不应该和顾客进行争辩！质量问题。归厂处理！价格差异经销商所为！为啥店内能和顾客大吵大闹！直致上网暴光。这种经营潪规则的套路完全是4s店引发的纠分。关门整顿是自找的！

奔驰女车主一事：

我个人认为，

1，是公民消费意识和消费者权益知识的淡薄。

2，商家呢存在能忽悠就忽悠，忽悠不了就摊牌。

3，监管单位是不大闹，不曝光他们就出手。

首先很感谢邀请

我们回过头来看这件事，4s店一开始的处理方式是行业常规的处理方式。客户出现问题，4S店没有回避，而是正面的面对了问题，答应退款。说明4s店在处理问题的流程方面是没有问题的。

接下来，事情会发酵的这么大。个人认为，很有两个原因，一是销售顾问的责任，二是行业病态。为什么呢，因为本人也是从事销售行业。明白很多事情就是您把问题反映上去，也是得不到回应了，甚至会受到领导的责罚。因为出现一点问题，您都不想办法自己去解决，老是向上级领导寻求解决方案，说明您不适合干这个岗位。

然后，销售顾问就根据行业处理问题的流程、原则与潜规则，第一步答应客户退款，努力在跟客户沟通当中寻求第二种解决方案。因为大企业的退款流程确实比较繁杂，才有了第二种换车的解决方案。当4s店在维修的时候发现，汽车出现的问题，在国家三包法当中是达不到退款，换车的时候。才有了奔驰女车主维权的视频出现。因为4s店，已经把国家三包法研究的透透测测，哪里可以钻空子，哪个文字有几层意思，都是了如指掌的。就是您去告，最后的结果就是更换发动机。因为这种事情在4s店发生的太多了，销售顾问跟售后部，对处理这种事情都非常的有经验，信手捏来。才有视频当中，4s点的销售人员叫女车主打110，打维权电话，打工商局电话，您随便打哪个电话都可以。因为4s不怕。

但是，接下来发生的事情，没有按照4s店常规正常的套路走下去，完全的偏离方向。因为女车主的文化素质太高，对法律的认识上比以前的维权车主都高。女车主应该也是非常了解她目前车出现的问题，在国家三包法上只能达到换发动的要求。所以她在跟4s店高管的沟通当中，非常高明的完全没有讲车辆出现的问题，而是着重的讲了金融服务费的问题，以及三包法当中其他的侧重点。

女车主不愧是硕士生，对国家的三包法也是了解的很到位，然后在诉求的过程当中，也很能找到问题的关键点。而这些问题，就是4s店行业目前的病态所在。

个人认为，这件事是4S店在为自己的高傲与傲慢买单！

个人想补充一句，女车主最终换车的决定让我很不解！但这是女车主自己的决定，也无可厚非了！

4S店目的就是钱，把别人的钱掏到他的兜里头就可以了

生瓜蛋处理，斤斤计较，小事变大事。披荆斩棘，路越走越窄。

老道长上手，虚虚实实，大事化小事，化戈为帛，入一马平川。

如果现行的“三包法律”针对该案都只能是更换发动机，那么，“三包法律”本身就有问题！

门店总经理要负全责！换辆新车的事，偏要闹到停业整顿！态度傲慢，肯定是裙带关系上位，毫无管理经验，毫无责任和魄力！如果是女的，肯定是靠睡觉上的位！关键岗位一定要有能力有经验的人，杀罚决断不能有丝毫含糊！

挺好！没有换一赔三，还安抚了大家。没有后遗症。

只说4s店违法，没见处罚，如果是平头百姓会昨

4s店是被动接受处理的，看不到4s店的真诚。

关注，声援，传播，操心了好几天，然而令人没想到的是却以“宋江”式的维权结尾，确实有些寒了“将士”心！听了女车主和解时说的话如同奔驰自己发的声明一样，明显是在为奔驰洗白的说辞，可想而知肯定使用了盘外招！央视子弹都上膛了！而枪栓却被卸了！虽然有些唏嘘有点无奈，但是咱们广大车主和消费者必须抱团取暖有问题的接着继续维权扩大影响力！天下苦秦久矣！一定得让国家和政府引起重视！不能这么不了了之，督促政府出台有利于保护消费者的法律法规，才能切实保护好我们广大消费者合法权益！但是通过这次事件来看，目前阶段，无论表面说的多么冠冕堂皇，其本质还是会哭的孩子才有奶吃啊！整吧各位！