如果全部都扣去前车标，你觉得什么品牌的车辨识度最高？

现在很多品牌的车型都采用家族史脸谱设计了，就是为了提高品牌辨识度，打造自己的特色。比如宝马的双肾性前格栅、JEEP的七孔式进气格栅、吉利的水波纹前脸等等，这些车型把车标抠下去，人们还是一眼就能看出它是哪个品牌的车型。就像人类遗传的显性基因，比如长下巴、胡须的形状、发际线形状等等，无论这个家族怎样变迁，这些面部特征都是不变的。

不过要说辨识度最高的品牌，个人认为非大众莫属。别的车型都是“一龙生九子，九子各不同”，而大众的车型是“一龙生九子，九子都一样”。前脸都是标准的几条横向进气格栅，两侧长方形的大灯，几乎没有什么区别。比如说把帕萨特、迈腾、辉腾、辉昂、速腾这几个车摆在一起，让你在二十米之外分辨，我估计有很多人都会搞错。因此才闹出了“辉腾与帕萨特不分”这样的笑话。不过这样做的好处就是，不论你开这个品牌的什么车型，都会给人一种高档感，能够满足人的虚荣心。这一点大众在中国做的是最出色的。

就以现有车型，宝马，奔驰，奥迪。都很有家族遗传，没有标志，你也能一眼认出！现在的车子设计都有个“家族脸谱”，其实所有的汽车厂家在外观设计风格时都会给自家选择一定的特点，无论哪个品牌在去掉前车标后，都不会降低辨识度。主要识别就是寻找特点，从车体轮廓和车辆大灯！

每个品牌车辆外观设计风格都有其一定的特点，注重于家族化，车辆外观一致性越来越强，尽管如此，个人还是感觉宝马即使没有车标，它的辨识度还是很高的，其一是大鼻子进气格栅，其二是天使眼的前大灯，以及尾灯设计，车身更是百年来的大同小异。

都差不多，全球性的车企，有一定历史的，基本都有了自己的设计风格，也就是家族脸谱。不需要精确到具体车型的情况下，平时关注车的朋友基本可以一眼识别出品牌！

当然是甲壳虫了，那么可爱

都差不多，全球性的车企，有一定历史的，基本都有了自己的设计风格，也就是家族脸谱。不需要精确到具体车型的情况下，平时关注车的朋友基本可以一眼识别出品牌！