有些汽修店铺的发展屡屡受挫，这是怎么回事呢？

本人为保险公司定损人员，站在定损角度回答您。给您说几个数据，比如一辆奥迪a6在北京4s店喷漆，一块单价1600，如果去二类修理厂，一块最多给500。（其实你有要求的话质量不会差很多）。配件方面，同一配件两者金额相差一半甚至更低是常有的事儿。作为消费者而言，在需要维修车辆的时候，多数是发生事故走保险（如今保费上浮只跟次数有关，与金额无关），而且4s店形象好，您作为消费者，您去哪儿修呢？

（备注:修理厂也是有优势的，比如修车快，比如可以修4s店修不了的，如高端车型国内没有配件，仅凭残料也能给你修出来，前提是好的修理厂）

汽修店铺发展受阻，要多从自己身上找原因！

客观的原因有很多，比如房租、人工，不断上涨，但是利润在下降。

更为严重的是，政府部门加强监管，本意是好的，但到了下面容易被一刀切啊，就像一个朋友的店铺，修理+喷漆为主，他说开年以来，除了房租上涨，还要应付：安监、环保、消防、税务等，搞的筋疲力尽。这就是目前整个汽后行业的现状！

为什么会这样？

外部原因我们没有办法去控制和改变，只能去适应，更多的是要改善我们自己的经营模式；

可以增加项目、然后把管理做好，把技术做好，把营销做好，最重要的是把客户服务做好，这里我先提一下思路，具体的技巧，可以关注我、私信我进行交流探讨！

有好的技术和服务啥也不怕。