汽车怠速超过3分钟应该熄火吗？

怠速超过3分钟肯定是要熄火了，否则造成的影响就是费油，容易产生积碳。

以前经常提到一个评价发动机混合气浓度的数值，称作过量空气系数，是判定混合气浓度的一个值。

过量空气系数就是评价混合气浓度的。然后我们再看：

上图解释了过量空气系数数值的定义，大于1说明混合气偏稀，等于1说明是标准状态，小于1说明混合气偏浓。

再看上图，怠速工况下过量空气系数是小于1的，也就是说怠速下进入气缸的混合气是偏浓的，过浓的混合气肯定更容产生积碳。

上图还可以看出来，在车辆正常行驶中混合气实际上也是偏浓一点的，因为正常运行中发动机要提供更多的动力驱动车辆前进，此时的过量空气系数系数和怠速下差不多，也就是说混合气浓度与怠速差不多，那么为什么怠速下容易产生积碳呢？

这就是因为怠速下发动机转速低，相应的活塞运动速度也低，进气效率排气效率都很低，因此这种条件下燃烧不充分的概率远大于发动机高转速运行。

而且怠速工况下混合气是由怠速气道进入气缸的（仅对于拉线节气门来说），而这个气道很狭小，混合气流流动肯定不如从节气门主通道流过状态下好。因此怠速下更容易产生积碳。而且更容易污染环境。

我平时开车等红灯超过40秒都有必要关闭发动机，主要是省油。不要说什么启动瞬间更耗油，启动时间才一秒多，放开了喷也喷不了多少油。况且现在很多新车都带有启停功能，也正是出于节能减排考虑。

当然不用熄火，平时怠速3分钟的时候太正常了，比如堵车，或者等个人什么的，两三分钟都是常事，没有自动启停的车，谁也不会动不动就去熄火吧。

有一种说法，就是怠速等待时常超过一分钟就有必要熄火，还有一种说法，就是长时间怠速会导致车辆发动机产生积碳，影响发动机性能，其实我认为，长时间产生积碳确实存在，但是还要看这个时间具体多长，另外，现在的汽车没有我们想象的那么娇贵，看见很多人问新车能不能跑高速？新车怎么磨合？怠速对车有没有伤害…等这种问题，我感觉真没必要这么纠结，买车就是为你服务的，它本身就是一个消耗品，整天顾虑这顾虑那的，就违背了买车的初衷。

怠速3分钟绝对不会有任何问题，一般情况下，怠速对车的影响无非就是燃油经济性问题，但是3分钟的时长，这种油量消耗完全可以忽略不计，之前有一个朋友，刚买一键启动的车时，由于不习惯，一次晚上到家忘记了熄火，第二天早上车子还在运转，这个期间最直接的影响就是油耗变化了，算下来基本就是0.8-1L每个小时，长时间怠速积碳肯定也会多点，不放心去4S检测，4S也未检测出哪有问题，只是告知开车的时候拉拉高转速就没什么问题了。

所以，平时有几分钟的怠速情况，完全没必要去熄火，对车也不会有所谓的伤害，当然，如果真是特别在意那一点油耗的话，熄火也没有问题。

我是一名汽车修理工，欢迎大家关注我，了解更多汽车问题

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其实对于这个问题，发动机怠速超过三分钟应不应该熄火？我觉得无论是从节能环保，还是对于发动机的保护来说，都是应该熄火的！

首先我们从环保来说起

我们应该都知道，现在无论造车技术多么高，汽车所排放出来的尾气还是会对我们的生态环境造成危害，而且特别是现在中国的汽车保有量是一个非常巨大的数字

所以如果我们所有汽车的使用者，在临时停靠的时候，怠速超过三分钟都不熄火的话，会排放出来多少汽车尾气，会对我们的大自然造成多大的伤害？

所以我用汽车知识来给大家算一算我们怠速3分钟

所以我们三分钟怠速发动机喷油器将会喷射4200次，虽然每次喷射毫秒单位的脉宽，但是三分钟4200次的燃油喷射将是一个可记的数字！

如果所有司机朋友们都在怠速超过三分钟而不熄火的话，又将是另一个巨大的数字

相信这样湛蓝的天空，我们居住在城市里的人是难得一见的。

好了，我们现在抛开节能环保，抛开道德约束。我们来从汽车技术上来讲怠速超过三分钟会对发动机造成什么危害吗？

长时间怠速对发动机的危害

上边的图片是现在的家用轿车逐渐普及的自动启停系统虽然在各大汽车厂家的逐渐普及自动启停系统来限制大家长时间怠速停驶

但我还是要诚实的告诉大家，发动机长时间怠速，并不会有多大的危害，唯一影响的是：

①增加油耗，这个我在前面就已经收到过了，长时间怠速肯定会费油的，这个大家也都知道

②产生积碳，怠速的时候，由于发动机的转速不高，排气效率会很低，所以汽油燃烧的废物容易拥堵在排气门和三元催化器这些地方。所以有的司机朋友才会说成是驾驶时间长了，需要到高速公路上去拉一拉高速

所以对于汽车怠速超过3分钟应不应该熄火，我想结果应该很清楚了！

在我自己的驾驶习惯中，一般等红绿灯超过40秒钟，我就会熄火等待。一是自己穷，二也是想为节能减排多做贡献

强烈呼吁各位司机朋友！长时间怠速一定熄火。别让我们的后代，活在雾霾下，见不到白云蓝天的壮阔。

以上的回答都是我在实际汽车维修的工作经验中所得出来的，如果大家对问题有任何疑问，或者发现有错误的地方。请大家私信联系我，我会第一时间查阅资料，并及时纠正。让所有看到我新农商网的人都能获得最正确的答案。

谢谢大家支持和关注…

这个问题本身，要先了解清楚什么状况下发出的疑问。如果是在等红绿灯，而且车子已经怠速3分钟，要么红灯马上就要结束了，还要车子熄火干嘛？如果红绿灯出现异常，不应该等那么长时间，那要看具体情况，如果交警指示可以行驶，那就直接挂挡开车，如果显示需要等待，那你可先将车子熄火等待。

先了解下什么是怠速？

怠速指的是发动机保持一个最低稳定的运转速度的工作状况，普通汽车发动机的怠速为700~1000转/分钟，常见四缸发动机一般为850转/分钟。

发动机怠速时，燃油供给系统给发动机提供的是比较浓的混合气，一般普通的主流排量的汽车怠速的油耗大概在1.5~3升/小时，简单计算下，这些普通的主流车型怠速时每秒大概消耗燃油0.5毫升。

汽车在启动时，发动机需要提供比较浓的混合气，启动瞬间耗费的燃油大概在5~10毫升。

理论上讲，发动机熄火比怠速更省油，但结合各种情况，比如启动磨损等问题，所以汽车使用说明书上一般规定怠速在60秒以上状况下发动机熄火。

最后，发动机在低速工况，转速低，燃油的雾化状况很差，燃烧不完全，此时发动机内部非常容易产生积碳。而且发动机怠速时，尾气排放状况也很差，对环境保护不利。