如何测量汽车前速？

是前轮的前束测量吧，视角就是你趴在车顶往下看。看下图图：左右轮胎后外径的中点距离，减去前外径的中点距离A，就是前束的大小，请关注：容济点火器

正规的测量有很多种方法，一般需要的千斤顶，做记号的工具和钢卷尺，最好多一个人配合。测量前要把前轮气压弄成标准，接着用千斤顶把两前轮顶起离开地面一点，一个人在一侧车轮的地方，先是标志记号，使用记号工具在两个车轮胎面中心处标志一下，这个标注要尽量细小而清晰哦，弄好了把记号转至车前部，通过眼睛判断标志所在位置，确定它和车轮中心在一个平面上，锁住两个轮子，接着测量两轮标注的长度，保证精确到毫米级别，跟着将两个车轮标志处转到后边，同样要，确定它和车轮中心在一个平面上，最后测量长度，把两个长度相减，如果前面数值减去后面数值为负数，则有前束，如果不是负数则无前束，请关注：容济点火器

其实可以用过角铁来简单测量D值的，不用上边那么麻烦，考虑到汽车底盘问题，你一根直杆不可能从外径点通过去。可以从D点测量到换算成外径点的距离，

小心观察，角铁一边的尖端对着轮胎中间凹槽的外缘。这个凹槽有大概有3毫米宽度，你要对准一个边缘。

然后，把角铁抽出来，放到前面测量，用铅笔划出线。这样，前边和后边数据都有了。后面的距离肯定大于前面。判断准确。这个轮子现在是正前束，再对比下手册就知道跑偏或者啃内胎了。

汽车前束的检测调整在平时的车辆检查中比较常见，前束值是否精准，会影响到车辆操控稳定性及车辆运行安全。

对车辆前束值进行检测之前首先对车辆进行简单的检查，轮胎气压是否正常，胎体无破裂、起包、变形，转向系统，轮毂轴承间隙，轮胎螺丝正常无松动。

1.车辆空载，停放水平路面，让车辆处于直线状态。

2.同轴两轮胎前部位置标定测量标记，标记处高度与轮胎半径相同。

3.专用前束尺测量两个轮胎标记处直线距离。

4.缓慢移动车辆直线行进，同轴两轮胎前部测量标记绕轮轴移动半周，测量标记高度与轮胎半径相同。

5.测量两轮胎标记直线距离，长度值与前一次长度值之差为前轮前束值。

6.将测量数值与标准数值做比较，根据具体情况调整前束值，直至前束值符合本车辆规定为准。

应该是前束，将车前轮（前桥）顶离地面，用卷尺测量车轮前方距离并在测量点做好记号，然后将两车轮记号点转到后面，再测量，两次测量之差就是前束量，查车辆说明书对比数据，（一般是0一2毫米 ），不正常可通过横拉扦调整。