世界上最贵的车是什么车？为什么那么贵？

莱肯，无疑问，最贵的车，中国售价9500万。

这些车都弱爆了！搞个这玩意儿，走到哪里、就威风到哪里！！

当许多人认为宾利、奔驰、宝马就是最昂贵的汽车时，那就大错特错了。下面，我们就给大家介绍世界上最贵的7大汽车。这些传奇的汽车许多人终生都没有机会亲眼目睹一次。它们中许多车型的价值都是以亿来计算的。

布加迪威航16.4 Super Sport

售价：3800万元

　　布加迪威航16.4 Super Sport售价3800万元。采用碳纤维打造,蓝色车身极富视觉冲击力。这款车最快速度可达约431公里/小时,不过最高时速是电子限速的415公里/小时,限速的目的之一 就是为了保护这款跑车的轮胎。动力方面,威航16.4 SS搭载一款8.0L 16缸4涡轮增压发动机,其最大输出功率882kw,峰值扭矩达到1500Nm,其动力相比威航16.4普通版车型提高了约20%。

阿斯顿马丁one-77

售价：4700万

　　阿斯顿·马丁全球限量车型One-77于上海车展前国内正式首发。阿斯顿·马丁One-77是限量车型，全球限量77台，而中国获得了5辆车的配额。但是 这5辆车已经全部被订购一空，其中一辆车的成交价已经达到了4700万。

迈巴赫Maybach Landaulet

售价：2548万元

　　作为唯一一款半敞篷的迈巴赫，这款价值2548万元的Landaulet成为最贵的迈巴赫。对于这样一款豪华车，最大功率为 612马力的6.0L V12 双涡轮增压发动机不再是我们关注的地方，而全车的顶级用料才是其最重要的看点。

奥迪派克峰

售价：3000万欧元(人民币2.7亿元)

　　德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能 。

兰博基尼爱马仕

售价：3.8亿元

　　这奢华的造型，夸张的气派你是否有了一种驾驭的冲动?看看价格，3.8亿元?或许对于爱车族来说一辈子为之奋斗也变得自然起来。

劳斯莱斯银魅

售价：15.5亿元

阿拉伯富豪类似于黄金屋的世界最贵跑车

售价：28.5亿

　　阿拉伯一富豪花了28.5亿元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

世界上最贵的车牌 可以买三辆帕加尼

你知道一块车牌最高可以卖到多少钱吗？目前国内最贵的一块车牌是320万，但绝大多数人看来，这已经是一块天价车牌。不过，世界上最贵的车牌远远不止300万，达到9700万人民币。

在迪拜，可谓遍地豪车，即便你开这一辆价值1260万的法拉利辣法在街头，都不会觉得特别高贵。在豪车非常多的迪拜，如何才能使自己的豪车变得更加突出，更加能体现出车主的身份和地位。那就是车牌了，只有挂一块天价车牌，才能证明自己的实力。

在迪拜一家商业中心内，停有一辆价值2500万人民币停在里面，这辆车平时很少开的，只是供给游客观赏。虽然说豪车是挺好看的，但车主的目的并不是让游客观赏这辆车的，而是这辆车的车牌。那么，这块车牌有什么来头呢？

原来这块车牌为为“1”的车牌号，是在2008年由一名叫赛义德·加法尔·扈利的阿酋联富豪经过一百轮的竞价，最终以5220万迪拉姆竞拍到的，折合成人民币达到9700万元，成为了世界上最贵、最牛的车牌。如果用买这块车牌的钱买法拉利F430(约450万左右)，那起码可以买21辆了。更是很多人十辈子都买不起这块车牌。

在土豪的世界里，钱真的只是几位数字而已，为了为自己的爱车套上一个好的车牌，土豪们都会不惜一切将它得到手。就像图中的那块“粤B8888R”车牌，当时拍卖出来的价格是172万，这在当时是全国第三贵的车牌，这样的车牌比几台豪车还要贵。

还有这块“粤V88888”车牌，当时在广东揭阳拍卖会上进行拍卖，最终这块车牌以250万的成交价成交了。当时刷新了国内车牌价钱的最高纪录。

这块“皖H88888”车牌价值176万，这样的价格曾经在全国可是引起了一阵轰动呢?

不过随着中国土豪越来越多，一山还有一山高，前面说的那都是小意思，最贵的车牌应该非“粤V99999”莫属了，这块车牌为广东揭阳车牌，当时在拍卖会上拍出了全国最高的价钱320万，令很多人都傻眼。

没毛病，对就是它

黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金

这个世界上总有汽车厂家在不断打造自己的精神图腾，它们要不外观独一无二，要不性能秒天秒地，当然还有那天文数字般的售价，据称有的车卖一辆还亏钱，我的天！全球最贵的10款在售车型都是什么货色？

柯尼塞格要生产的就是顶级速度机器，而且一定要有黑科技，柯尼塞格 Regera 正是一款这样的车。

柯尼塞格经典的外观设得以继承，最大的亮点是它的动力，5.0T V8发动机再加上3台电机，最大马力1500匹，柯尼塞格独创的KDD直接驱动系统取代了变速箱，也就是说这辆超跑没有变速箱。

超级跑车没有变速箱，难道就不能为所欲为呢吗？科尼赛格Regera 告诉大家什么叫1挡破400！

新车的重量控制在1420KG，百公里加速2.8秒，0-400KM/H加速仅需20秒，同样新车全球限量80台，售价约1300万人民币，忽然感觉一款充满性价比的超跑诞生了，对1300万谈性价比！

全球限量20台，售价1580万人民币，兰博基尼Centenario就是一款吸睛利器，抱歉它已经卖完了。

兰博基尼Centenario搭载6.5L V12 发动机，最大马力770匹，新车重量为1520KG，百公里加速仅需2.8秒，最高车速350KM/H。

兰博基尼要么不造车，既然要造一定是一款能霸占各种汽车海报的车。

法拉利 LaFerrari Aperta 就是 LaFerrari 的敞篷版，新车限量209台，不要想太多早就卖完了，外媒预估的价格是220-250万美元。

由于是敞篷车，车强度一定会加强，LaFerrari Aperta 配备 6.3L V12发动机+KERS系统 ，综合最大功率输出963匹马力，最大扭矩900牛米，破百时间在3秒内。

看到 LaFerrari Aperta 的售价，再想想法拉利给日本的 J50，说多了都是泪啊！

Huayra Roadster 基于 Huayra Coupe 硬顶版车型，配上敞篷后外观相比硬顶车型要漂亮不少，它的售价约合1700万人民币。

同样是AMG的 6.0T V12发动机，最大马力764马力 最大扭矩1000牛米，整备质量仅为1280kg。

别嫌贵！100辆限量车型已经售罄，帕加尼的号召力在那！

法拉利为庆祝进入日本市场50周年，特地为日本打造了一款特别版车型 法拉利 J50，并且限量10台，忘记告诉你售价，预测价格在250欧元包税。

新车基于 488 Spider 而来， 3.9T V8 双涡轮增压发动机，最大马力690匹，预计破百时间可能在3秒内，新车外观几乎焕然一新。

到底是日本消费者太有钱，还是法拉利知名度太高？推理一下，这个J值得肯定是JAPAN，50应该是五十周年的意思，然后法拉利最无艺术感的名字J50出现了，最后售价还是个天文数字！

破百只需2.5秒，极速420KM/H，同样只卖1780万，从头看到尾，相比前面几位，忽然感觉布加迪竟然是一款性价比如此高的车！

说到外观，布加迪是超跑界中少有的以胖为美，早前的肥龙 如今的龙王怎么减肥都算胖，无论是设计还是制造工艺，龙王绝对算得上只超跑界重的顶尖水准，8.0T W16 四涡轮增压发动机 ，最大马力1500匹，最大扭矩1600牛米，目前也只有大众集团有能力这样玩了！

按照布加迪良心造车的逻辑，这辆车少卖一辆就大众就少亏几百万美元，这么一说大众汽车真算得上是汽车行业中流砥柱！但是布加迪Chiron每年生产100台，总共造500台，那么这笔账怎么算？

单价1780万，全球限量20台还要抢，忽然之间感觉造超跑是发家致富的好路，讲真 帕加尼 Huayra BC 的售价感觉有些过高，新车基于 Huayra 车型，可以看作是终极进化版。

Huayra BC 车重为1218KG，重量低了反而车身强度提高了，车身由碳纤维和钛纤维制造，来自AMG的 6.0T V12 双涡轮增压发动机，最大马力 800匹马力6200 rpm ，最大扭矩 1100 牛米/4000 rpm。

手工制作的帕加尼 Huayra BC堪称意大利工业艺术的典范之一，帕加尼用自己独特的手法展示了独有机械艺术感。

这辆车真的叫象征性产品，它是一家名为意柯那的设计公司的作品，据说该车正是意柯那上海公司设计，由意大利车身制造公司Cecomp生产。

它是全球第一辆采用钛合金与碳纤维车身的汽车，在没有喷漆的情况下拥有一种独特的美感，新车采用 6.2T V8 机械增压发动机，最大马力 680匹马力/6600rpm 最大扭矩 819牛米/3900rpm，百公里加速2.8秒，极速350KM/H，发动机机变速箱与法拉利有密切关联。

这车生产出来就是类似于工业展览品，单车售价折合人民币1920万，上面的阿斯顿马丁秀英国工业技术，这辆车就属于秀意大利技术 ，但至今未见过该车上路！

阿斯顿马丁与F1红牛车队联合研发的超跑已经正式命名为 Valkyrie，虽然名字叫阿斯顿马丁， 但这辆车核心部件基本上是外包给了英国的顶级供应商。

首先发动机是考斯沃斯提供的6.5L V12发动机，既然是F1发动机厂家出品，性能自然不用质疑，里卡多提供7速序列式变速箱，新车采轻量级混合动力系统，电池由克罗地亚 RIMAC 公司提供，碳纤维车身由Multimatic提供，它拥有1千克比1马力的推重比。

听了官方的解说，感觉就是像在展示英国强大的汽车技术，新车要2019年才能交付，价格肯定是具有象征性的，据说300万美元。

全球限量9台，百公里加速2.9秒，极速355KM/H，6.5升 V12 发动机，推杆悬挂，售价折合人民币3090万，这辆吸睛神奇再次证明了兰博基尼优异的设计功底 。

Veneno Roadster 其实就是 Veneno 的敞篷版，同样也是基于Aventador跑车而来，极致的空气动力学设计造就了新车与众不同的外观，6.5L V12 发动机就是坚强的后盾，MPI多点电喷，这能会被砖家喷的一塌糊涂，然而 750匹马力 /8400rpm 690牛米/5500rpm 暴躁无需解释。

它很贵可是也买不到，这类车一般都是用来收藏，偶尔可能出现在某个奢侈品拍卖行，然而售价往往不降反增。

然而忘记告诉大家，这些车都是国外售价，按照正常模式，要是引入国内，这些车售价至少翻两倍！

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世界上最贵的车，我想当属慈禧太后的那辆车了；据说当时袁世凯为了巴结老佛爷，在慈禧太后67岁生日时，花了一万两白银买来送给她的。

意柯那Vulcano Titanium产自意大利的超级跑车，名气虽然没有兰博基尼、法拉利那么大，但这辆车的售价高达66800000元。

售价6680万，那这款车到底有哪些出众之处呢？首先来说，这款车是全球唯一一辆全钛合金车身的超级跑车，在材质用料上的成本是非常高的。

这款车的设计灵感来源于黑鸟SR-71飞机，设计师目的在于设计出超级跑车惊人性能之外，还希望展现其高雅流畅的造型。很明显，设计师做到了自己想要的效果。

在外观设计上，Vulcano Titanium的设计理念为将极富动感的三角形元素以水平对称的方式排列，能平衡其动态之美，而且使车身造型变得更简洁、流畅，大大提升车辆的力量感。

说到跑车，人们最关心的当然是车辆的动力性能。在动力方面，这款车搭载6.2L V8发动机，最大功率为1200hp，百公里加速只需2.8秒。最快车速为350km/h。

虽然算不上最贵车，却是唯一一台钛合金车身超跑！

来围观一些世界上比较贵的车，以后有机会在路上看到，记得拍照。另外，最后一款你绝对没想到。

　　TOP10：帕加尼Huayra

　　海外售价：130万美元，约合829.86万人民币

　　这款来自意大利的跑车搭载中置6.0L V12双增压发动机，最大马力700匹，百公里加速3.2s。此外，它还有限量3辆的Dinastia限量版，售价2900万人民币。

　　TOP9：迈凯轮P1

　　海外售价：135万美元，约合861.77万人民币

　　国内售价：1260万

　　它由3.8升V8双涡轮增压发动机+电动机进行驱动，综合功率为916马力，峰值扭矩900N·m。百公里加速2.8s。

　　TOP8：迈巴赫Landaulet

　　海外售价：138万美元，约合880.92万人民币

　　国内售价：曾要价2548万

　　它是一款豪华敞篷车，全球限量仅20辆，搭载输出功率为612匹马力的6.0L V12 双涡轮增压发动机，全车纯手工打造。

　　TOP7：柯尼塞格Agera R

　　海外售价：160万美元，约合1021.36万人民币

　　国内售价：2650万

　　这台车车重仅为1330公斤，搭载5.0L双涡轮增压发动机，最大马力1156匹，百公里加速2.9s。

　　TOP6：兰博基尼雷文顿

　　海外售价：160万美元，约合1021.36万人民币

　　国内售价：1500万

　　硬顶版本和敞篷版本分别全球限量20台，搭载中置6.5L V12自然吸气发动机，最大马力650匹，并使用四轮驱动，百公里加速3.4秒。

　　TOP5：帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　海外售价：185万美元，约合1180.95万人民币

　　全球限量5辆，搭载V12发动机，具备678hp最大马力，配上1210kg车重，百公里加速3.4s。

　　TOP4：阿斯顿马丁One-77

　　海外售价：185万美元，约合1180.95万人民币

　　国内售价：4700万

　　全球限量77台，其中中国配额5台。搭载7.3L V12自然吸气发动机，最大马力760匹，百公里加速3.5s。

　　TOP3：布加迪威龙Super Sports

　　海外售价：240万美元，约合1532.04万人民币

　　搭载8.0L W16发动机，最大马力1200匹，百公里加速2.5s。曾以430.98 km/h的速度打破“全球最快量产车”纪录。

　　TOP2：Lykan Hypersport

　　海外售价：340万美元，约合2170.39万人民币

　　国内售价：曾要价6600万

　　全球限量生产7台，搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大马力770匹，百公里加速2.8s。

　　TOP1：兰博基尼Veneno毒药

　　海外售价：450万美元，约合2872.58万人民币

　　国内售价：曾要价4500万

　　据说是在2013年日内瓦车展上展出并销售，限量3辆，搭载6.5L 12缸发动机，最大马力740匹，百公里加速2.8s。

　　TOP0：不愿意透露姓名的汽车

　　国内售价：34.88亿（伪）

　　这是广州车展上的一个乌龙，也可能是一次营销，把价格弄错了。我就不提它是什么车了，免得有卖广告的嫌疑。

全世界仅一辆：黄金跑车（价格：20.3亿元）

传闻为阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点。

9.保时捷918 Spyder

918 Spyder是保时捷当下售价最为昂贵车型，根据英国路透社之前报道，保时捷该车2014年12月就已经售罄。该车的生产在2015年7月结束。与其车名保持一致，这款超跑按计划只生产918台，售价为85万美元（约合520万元人民币）。

8.兰博基尼雷文顿

兰博基尼雷文顿，硬顶版本和敞篷版本分别全球限量20台，全球限量发售20台，大陆唯一一只！搭载中置6.5L V12自然吸气发动机，最大马力650匹，并使用四轮驱动，百公里加速3.4秒。

7.法拉利LaFerrari

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。

6.柯尼塞格Agera R

柯尼塞格Agera是为了庆祝柯尼塞格制造超级跑车15周年而推出的一款产品，Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思，象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。据悉，Agera年产量限制在16-20台左右，而SCC就拥有一辆Agera

5.帕加尼ZONDA CINQUE

这款新的Roadster跑车超级贵，如果你想抓住最后的机会跻身Zonda俱乐部的话，你的钱包必须足够充实。正如它的名称所显示的那样，这款车全球仅有5辆，在未加选装包的情况下售价达到150万英镑（约1573.5万元人民币）。而在国内其每台的价格应在3000-4000千万人民币左右，具体价值，有待衡量。

4.阿斯顿马丁One·77

半个亿的马丁王，阿斯顿·马丁ONE77，国内报价4700万，全球限量77台，大中华区限量5台。搭载7.3L V12自然吸气发动机，最大马力760匹，百公里加速3.5s。

3.布加迪威航16.4 Super Sport

SCC拥有多辆布加迪，但售价3800万元的布加迪威航16.4 Super Sport依然是其中一颗耀眼的明星。布加迪威航16.4 SS将从2013年秋天开始投产，仅限量推出40台。

2.兰博基尼Veneno

2013年日内瓦车展上展出并销售，在发布之前就全部售出，中国有一台，搭载6.5L 12缸发动机，最大马力740匹，百公里加速2.8s。

1.女人的购物车

你女朋友准备买什么？购物车里囤多少宝贝了？

不是西安感觉是世界了

世界上最贵的车是别克新英朗，因为它贵在我的心里！

我是一个来自穷乡僻壤的书生，我很小的时候在电视剧《奋斗》看着向南开开着一辆小奥拓，带着女票谈天说地，那时的自己，觉得这就是“极致生活”！

我最喜欢的一部电视剧《奋斗》！

大学毕业后，我一个人来到了外地，我夜不能寐，每天都在想着如何如何挣钱，我自己从不敢奢求会拥有一辆属于自己的车子！也许是上天的垂青，我自己一个人在外地买了房、娶了妻、拥有了人生中的第一辆车----别克新英朗！

我的大别克英朗，超级大气！有木有？！

当我在买第一辆车时，我像所有人一样，既期待又捉急。期待拥有一辆好车，捉急赶紧开回家！于是，我几乎跑遍了市里所有的4S店！但却找不到一辆自己喜欢的车，卡罗拉----太小气，大众----太古板，国产车----太LOW了，我几乎放弃了！直到来到了别克4S店，看到了别克新英朗！我被别克新英朗的外表深深的折服了！

超级喜欢大别克的车标和进气格栅！

再后来，我有幸邂逅了别克汇，遇到了很多和我志同道合的车友，我们一起交流、一起褥别克的“羊毛”，并不亦乐乎！在别克汇里，我收获了太多太多！有许多奖品，有许多朋友，还有许多知识！很庆幸我拥有了别克新英朗，也很庆幸我拥抱了别克！

在别克汇褥“羊毛”得的华为手机……

所以我说，世界上最贵的车是别克新英朗，因为它贵在我的心里，它给了我太多温暖！

和古典车比起来，当代汽车的价格还算是比较理性的。近几年来，各种原因驱使下，古典车行情急速看涨， 一些热门车型的价格可以说已经达到了令人发指的程度。

毕竟新车还可以再造，而古典车是买一辆少一辆的呀！譬如最受追捧的法拉利250GTO。2013年，底盘编号5111GT的250 GTO在拍卖中的成交价格达到了5200万美元。这是一个什么概念呢，直观的说吧，在当时用这笔钱可以买到36辆法拉利Laferrari。

其实250GTO的产量在古典车中不算最少的，因为高端定制的方式，有很多老爷车都是只此一辆的孤品。而1962年至1963年间，法拉利共计生产了32辆250 GTO。这批车的内部代号为Tipo 539/62，被称为250 GTO Series I。与之区别，Series II车型生产于1964年，代号Tipo 539/64 ，翼子板、车灯和尾灯等处进行了修改，只生产了3辆。此外，还有一辆1963年生产的特殊版本，使用了类似250 LM的车身。

250 GTO的每一位车主都必须得到恩佐·法拉利本人或是法拉利美国经销商、NART车队创始人Luigi Chinetti的首肯，以确定他们配得上这辆汽车。在出厂时，每一辆250GTO都是独一无二的。许多细节会针对车主的用途进行调整。而半个世纪的时间又加深了每辆车的“个性”，它们中有些为赛事进行了改装，有些则在遭遇事故后重修，。正是因为每一辆都有独特的背景、故事，加上法拉利品牌无敌的品牌溢价，才造就了250GTO的惊人价格。。。。

对于我们普通人来说，车可能只是一种交通工具。家里有车，出行方便一点，也可以顺便在外面显摆显摆。而对于懂车的人，或者发烧友来说，一辆车，尤其是古董车代表的可能就是一个工业时代的缩影，倾尽全力也想纳为收藏。今天我们就来聊一聊，全球最贵的汽车。

首先是1954年款的奔驰W196，售价2960万美元，约合人民币1.9亿元。这辆银箭W196R是全球第一辆采用燃油喷射技术的F1赛车。它配备有先进的悬架系统，内置一台2.5L的直喷八缸2496cc发动机，采用中央制动器，最大输出功率261马力，可以轻松跑出300公里/时的速度。在当时（1954年）已经算是非常顶级的配备了。

然后是1962年款的法拉利250 GTO，拍卖价3810万美元，约合人民币2.4亿元。它是当时出厂的39辆车中的第二辆，搭载原厂的3.0升V12引擎，最大功率为300马力，百公里加速只需5.8秒。在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。

最后一辆是劳斯莱斯银魅，价值15.5亿元，劳斯莱斯银魅其实有两种解释。一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，另一种是指该车系中的一辆特殊的汽车，价值15.5亿的自然是这一辆了。它采用全手工打造，引擎和车体也都是航空材料，优秀的性能加上物以稀为贵。目前它的价格还在不断升值，不过现在的它已经不再是一辆车，而更像是一件艺术品了。

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看到评论里面各种不同类型的车，所谓的豪车，看到问题我就笑了。明明说的是最贵的，为什么同一个人的答案里面可以有那么多车呢！

实际上，既然是最贵的，车，，，能够同时满足这两个条件的，就是下面这个了。

Vulcano Tianium

来自意大利的设计公司Icona（意柯那）发布了Vulcano Titanium车型（Titanium即为化学元素“钛”的英文名称），该车售价是的6680万元人民币，并且仅生产一台。

Icona Vulcano曾于2013年上海车展上发布，Vulcano Titanium为Vulcano的升级版本，新车车身主体由钛合金和碳纤维构成，其总重量为1.59吨。

动力方面，新车搭载源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速有望达到354km/h。然而相比之下，性能更强的布加迪Chiron也未敢如此要价，保时捷918 Spyder、迈凯伦P1等等“也就”1000万元级别的超跑也要表示不服。

上图是最贵的车，标题又没说是什么车！火车，汽车，马车，三轮车，碰碰车……！我觉得还是这个最贵

个人认为当今世界，最昂贵的车为“购物车”。不信查查去年天猫一天的销售记录吧！xxx的多少个亿！

莱肯，价值6600万。

首先感谢邀请！

个人感觉世界上最贵的车，其实还没造出来，等到一个具有划时代意义的车种车型出生，将会给车带来车的革命，那么这第一辆车就是真的世界上最贵的车了！

例如世界上最早诞生的鼻祖牌车型

奔驰一号三轮车 (时间：公元1886年1月29日) ，这辆车完全称得上是世界上最贵的车，即使如今是世界上所有的名车与它对比，都得靠一靠，让一让，因为它才有了这些车的诞生和进一步变革！

以上仅代表个人观点。大家若有不同意见，欢迎交流、点评或者讨论！

这是我见过最贵的车，虽然只有四匹马力！但是没有之一

日前美国著名财富杂志《福布斯》已经公布了2005年度世界上最贵的10款轿车排行榜，下面让我们先带您过过轿车中“极品”的眼福吧！

NO.10荷兰生产的Spyker C8 Double 12 S车排在最后，售价比起第1名逊色了许多，但相比普通轿车仍然十分昂贵，售价为32.5万美元。

No.9英国劳斯莱斯公司产的Phantom车排名第9，售价定在了33万美元

NO.8德国戴姆勒-克莱斯勒公司新推出的Maybach 57排名第8，售价为34万美元

No.7德国汽车业顶梁柱奔驰公司生产的SLR McLaren位列第7，售价标为45万美元。

No.6德国生产的另一款轿车Maybach 62排在第6位，售价为46万美元。

No.5当然高档轿车自然少不了德国产汽车的身影，该国制造的Porsche Carrera GT车位列第5位，售价定在了48.5万美元。

No.4瑞典生产的Koenigsegg CC8S车排在第4位，售价为52万美元

No.3今年瑞典汽车在富车俱乐部里成了最大的黑马，它们的两款轿车都排在了前列，该国生产的Koenigsegg CCR车挤入排行榜第3位，它的售价为56万美元

No.2意大利素以生产豪华汽车而闻名，今年，该国汽车业人士也是极力打造精品。这不，意大利产的Pagani Zonda C12S 7.3 convertible车排在了第2的位子，它目前的售价为60万美元。

No.1

2005年轿车贵族圈儿里的领军人物是美国产的Saleen S7 Twin Turbo车，它今年以70万美元的售价震惊了世界汽车市场。

兰博基尼，下面这辆应该有人知道

是它！

擎擎天柱（Optimus Prime）是动画/电影《

变形金刚

》的人物。擎天柱是《变形金刚

》数部作品系列中汽车人

（Autobots/博派

）的领袖。20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中，擎天柱变形成集装箱卡车（内置防御炮塔和小滚珠），后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。

擎天柱正直、博爱、善良、亲和、顾全大局、喜怒不形于色等领袖气质深入人心，成为“变形金刚”中最经典的代表人物之一。

中文名

擎天柱

外文名

Optimus Prime

其他名称

牛，康宝

配音

天柱（Optimus Prime）是动画/电影《

变形金刚

》的人物。擎天柱是《变形金刚

》数部作品系列中汽车人

（Autobots/博派

）的领袖。20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中，擎天柱变形成集装箱卡车（内置防御炮塔和小滚珠），后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。

擎天柱正直、博爱、善良、亲和、顾全大局、喜怒不形于色等领袖气质深入人心，成为“变形金刚”中最经典的代表人物之一。

中文名

擎天柱

外文名

Optimus Prime

其他名称

柯博文，柱子，无敌铁牛，康宝

配音

登场作品

《变形金刚G1》《变形金刚1》《变形金刚2：卷土重来》《变形金刚3：月黑之时》《变形金刚4：绝迹重生》《变形金刚：领袖之证》《变形金刚：领袖的挑战》《变形金刚5：最后的骑士》《变形金刚大电影》

谢邀，世界上最贵的车是黄金跑车，

第二是兰博基尼50周年限定版

如图

世界上最贵的车是正在运行的列车，看高铁上列车来回跑，里面坐着很多顾客，哪个人的生命不珍贵，而且列车里还有人带着贵重的物品，每人一部手机里面的支付宝又是多少钱，银行卡里又是多少钱，说不定列车里坐着一个高级领导，所以世界上正在运行的列车最贵最值钱。

其次就是登月车最贵，从地球用登月火箭发射到太空中，把登月车弄到月球上，然后取回样品再返回地球。这登月车就成了无价之宝。科学家费多大的心血才研究出来的，能不贵重吗？。

兵马俑铜马车 同样的点赞吧

柯尼塞格

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽正式进驻。

西尔贝

SSC从2007年就打造了号称可以挑战布加迪威龙的Ultimate Aero，确实其极速也打破了吉尼斯纪录，不过长得很像兰博基尼鬼怪的造型并没有给人们留下很深刻的印象，至少在许多车迷眼里，它只是一个速度跟风者，但是没有自己的血统，造型也是模仿意大利超跑的。但现在，SSC研发了最新的Tuatara超跑产品，无论从造型还是性能 西尔贝的第二个LOGO，和第一个同时使用都令人耳目一新。长得异常科幻的造型终于摆脱了山寨的“意大利风格”，而转向地道的美式风格。

科尼赛克CCXR trevita

价值：480万美元

车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。搭载了1018马力的4.7升V8双机械增压发动机，扭矩更是高达1080NM， 6速双离合变速箱，0-100公里/小时加速为2.9秒，最高时速超过了400公里/小时。

兰博基尼veneno

价值：450万美元

这款车是在2013年日内瓦车展上首次亮相的兰博基尼纪念版超级跑车。碳纤维车身，搭载了6.5升V12发动机，最大输出功率为552千瓦/740匹马力，从0-100公里/小时加速只需2.8秒，最高速度为354公里/小时。

布加迪威龙

价值：340万美元

如果你不知道布加迪威龙，那就别在汽车圈混了。该车车体采用超轻型且坚固的碳纤维，并增加了内饰的优雅感。当它开起来的时候，其 8.0升W16的发动机带来的是极速的快感！

Lykan hypersport

价值： 340万美元

这款车量产7台。该车大灯用的是宝石镶嵌，座位真皮之间的缝合用的是金子做成的线，而中控台用的是全息显示系统。不仅如此，该车搭载的3.7升双涡轮增压发动机能输出最大770马力的功率，峰值扭矩1000NM，0-100公里的加速时间仅为2.8秒，极速可达394公里/小时。

法拉利宾尼法利纳塞尔吉奥

价值：300万美元

全世界只有6辆宾尼法利纳塞尔吉奥车。而这辆为了纪念传说中的Sergio Pininfarina设计的超级跑车，结合了具有传奇色彩的法拉利458 Spider的风格，搭载了4.5升570马力的V8发动机，最高时速321公里/小时。

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世界上最贵的车是什么呢？一般的汽车发烧友立马能数家珍般说出来一系列: 奔驰，宝马，兰博基尼，劳斯莱斯，马莎拉蒂等。这些举世知名的豪车的确贵得离谱，无一不是天价，鲜有人买得起。但依我看，世界上最贵的车不是以上这些，而是美国的\"好奇号\"火星登陆车，这是一辆无人驾驶的行星探险车，6轮，虽然功率不大，速度很慢，但它全身上下布满了前沿尖端科技元素，能够独自在远离地球5600多万公里之遥的宇宙深处中一颗从无人类足迹的星球上纵横考察探险，它的造价自然也不菲，要几十亿美金，单就这一点，上述豪车就比不过它，而且更要命的是，别看上面那些天价车在地球上能疾驰如闪电，可一到火星上，它们别说跑，就连火也点不着，只能在一片死寂的世界中爬窝。当然，马上就有人会反驳我: 虽然它们都叫\"车\"，但用途全然不同，不是一类的。驳得对，但头条上是这么提问的，并沒有分门别类，所以我就这样回答了。

错了错了你们都错了 最贵的是这辆

小弟不才 见过最贵的大概就是西安的这车了 多 就不一一列出来了

对 就是这样

这才是最贵的马车

一样能拥有一辆！

高铁（高速列车）

谁最贵 柯尼塞格？ 布加迪？ 兰博基尼？ 还是法拉利？

不不不 这个最贵

世界上豪车非常多，比如迈巴赫 劳斯莱斯 宾利 兰博基尼 帕加尼，但是我心里最贵的车是影响到自己心灵深处的车，比如儿时向往的车，怀揣着情怀的车，小时候坐在父亲大腿上的车，都很珍贵！

最贵不过航母，有钱都买不到，再贵不如航天登月车，是民族的脊梁。无价之宝。

前两天看中国大推力火箭介绍，5米直径的火箭燃料罐壁厚最薄处只几毫米，真担心强度够吗，为啥不厚点。原来一切都是为了减少自重，因为升空每公斤的自重都需要10公斤的燃料好像。

反过来看看人家40年前的登月车，发现什么没，对，挡泥板，搁我们这儿肯定不要啊，在月球上还长途旅行啊？还开80迈啊？

12月15日凌晨，嫦娥三号着陆器圆满完成第十三个月昼的全部预定工作，顺利进入月夜休眠。截至12月14日21时14分，嫦娥三号登陆月球已满一周年，北京航天飞行控制中心也实现了精心护航嫦娥三号着陆器月面安全工作一年的预定工程目标。

嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分从我国西昌卫星发射中心发射升空。2013年12月14日21时14分，嫦娥三号安全着陆月面，我国成为世界上第三个实现在地外天体软着陆的国家。

柯尼塞克