20万-30万的SUV，有什么推荐的吗？

本人31，与楼主差不多，现开逍客，虽然逍客也叫SUV，号称使用了雷诺的专业SUV底盘，但从实际使用当中来说，逍客还是以日产的“移动的沙发”为主，偏舒适。本人也想换个兼顾非公路路况的SUV,毕竟三十几了，再不去自己想去的地方，等四五十了，就机会渺茫了。逛了近一年的汽车论坛，再结合自己的想法，主要中意二款车，给楼主当参考。

第一款，也是两年前最中意的车型，汉兰达

这个车说实话，当时在4S店第一眼看上去就中意，然后中控、悬挂、配置等等看都满意，该要有配置都有，再说丰田以品控为主，RAV4球城市SUV销量第一，质量不用担心，开不坏的丰田嘛。最后试驾，2.0T220马动力还算可以，应付公路或较好的非公路路况完全可以，但若想上山下沟就别想了，个人觉得如果想兼顾上班，偶尔出去浪一下，2.0T完全可以，两驱就行。若想更深度一点，就直接上3.5L四驱。这车什么都能接受，唯一难忍的就是加价。

第二个车，凯迪拉克XT5

这个车是今年看的，怎么说呢，好多年前在路上看过一辆，那个时候还是进口，但当时那个价钱接受不了，应该是凯迪拉克当时还不太注重中国市场。但现在这车国产化，价格下调，而且全系的平均优惠都在五万以上（江西地区）。今年看这车，是因为单位同事买了个XTS，试开了一下，那酸爽，开到我们这一新开发的城区，没人， 但路修好了，开到120码，然后双手放开，直接刹车，120-0码，别说车，方向盘都不抖一下，美国人做车确实稳当，当时就冲这一点，第二天就跑到南昌4S店去看车，最后看中XT5。

上面两车，配置就不多说，车之家都有，如果不考虑油和养护，个人肯定凯迪拉克XT5，皮实，稳当，更安全；考虑后期费用或对空间有要求，比如二胎，那肯定汉兰达。以上就是我个人中意的车型，希望对楼主有价值，纯手打！

在30万的价位里汉兰达是最好的选择，目前还没有竞争对手。

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座。

动力配置方面

汉兰达作为一款中型SUV

长*宽*高(mm)分别为4890*1925*1720

最大功率162

最大扭矩350

配备的2.0T涡轮增压发动机 220马力 L4，

车型结构:5门7座SUV

百公里油耗为8.3左右

外观方面

颜值非常高，而且显得特别的大气，无论黑白无论正面侧面背面对的起这个价钱.稳重坚实不虚胖。

空间方面

没的说一个字大。

动力方面

感觉车子很沉，但是却不失动力，在这方面很给力毕竟2.0T涡轮增压不是盖的，发动机和变速箱调教的很出色，不注意的话几乎感觉不到换档，车满载七个人爬坡很轻松，超车无压力，而且发动机声音很低，听着很舒服！完全没有我以前1.6排量高6超车的那种竭斯底里的感觉。

总体说汉兰达的三大件技术过硬，载人、载物空间没的说，行驶感觉舒服，动力力也够用日前同级别里算是无敌的存在了。

中型SUV领域，举着望远镜都看不到竞争对手。开不坏。

这个价位的中型SUV，都能数过来，上汽大通D90、本田冠道、日产途达、大众途观L、斯柯达柯迪亚克、标志5008等合资车型，加上自主品牌荣威RX8、哈弗H9等车型，

无论从发动机的稳定性、变速箱的可靠性，哪一个都要比汉兰达差得多。

下面小编详细的回答一下预算20万到30万，选哪款SUV比较好？

1、东风本田 URV

URV作为东风本田首款中大型SUV，URV的前脸设计更加的特立独行，霸气十足。

沃德十佳豪华内饰设计，以及超宽敞的室内大空间，超越了同级别所有车型。全新URV顶配车型配备了映射全彩式HUD抬头显示系统，显示的功能极为丰富。

全新URV还搭载1.5T和2.0T两款发动机，并配备CVT及9AT两款变速箱，1.5T发动机最大输出功率为142千瓦，扭矩为243牛米，2.0T功率达到惊人的200千瓦，扭矩为370牛米，数据极为变态，配合9AT的变速箱带来完美的加速及换挡体验。其澎湃动力则是同级别最强一款。

2、斯巴鲁森林人

采用全新的SGP平台打造，提升车身安全性的同时提高用户的驾乘体验，内饰双屏设计更具实用性，大面积真皮材料，缝线精准，质感十足。Eyesight安全配置：PCB防碰撞系统，车道偏离辅助修正，起步油门误操作功能，斯巴鲁森林人搭载2.0L水平对置自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统，配合斯巴鲁特有的左右对称全时四驱，驾驶起来操控感十足，行车状态稳定，安全放心。

3、沃尔沃XC40

沃尔沃XC40外观采用最新的设计语言，车身高度及宽度全面调整，车内空间融入众多人性化设计，搭载领航辅助系统Pilot Assist 、新一代City Safety城市安全系统、Sensus智能车载交互系统等安全、互联和信息娱乐技术。

沃尔沃XC40采用家族式设计，雷神之锤式前大灯组具有高辨识度 ，六边形的进气格栅采用了镀铬装饰 。新车的前格栅还会提供横向饰条可选。 同时，沃尔沃XC40车身高度及宽度全面提升，搭载20英寸超大铝合金轮毂， SUV特性得到凸显。

4、丰田汉兰达

汉兰达一直都是中型SUV市场里的老大，上市这么多年了在某些地区还在持续加价中。不得不说汉兰达的产品力真是无敌般的存在。内饰则是汉兰达的杀手锏，汉兰达的内饰比较平庸，但是在平庸的外表下却有着强大的实用性，各种储物空间眼花缭乱，中央扶手箱更是大的惊人。

动力方面汉兰达采用了2.0T+6AT的动力组合，发动机最大功率162KW，最大扭矩350N.m，这样的动力水平在三款车中是最低的。但是，实际驾驶中消费者表示动力非常平顺，各种路况游刃有余，匹配的十分完美。悬挂方面采用前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂，与同级对手相当。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！

谢谢邀请

其实这个价格范围的选择还是挺广的，这个价格范围的SUV基本是中大型的车型了，车子的乘坐空间这个不用考虑的都是很宽敞。动力也都可以，要看你是兼顾油耗还是动力的。这个动力的选择要根据自己的需求去选择。

需不需要一款SUV，包括需要什么

样的SUV，要根据自己的用途取确定。如果对越野有需求的。你只四驱和差速锁是必不可少的。一般人买SUV，其实对越野的需求并不是很大。因此，性价比和舒适性。以及外观是主要的参考方面。另外一个参考方面就是自己对品牌价值的认同。德系方面有新上市的探岳和途观 L ，如果对空间要求不大，奥迪q2也是可以考虑的。日期的选择就更广了。汉兰达作为一款质量口碑很好的车是可以考虑的。如果是外貌控。雷克萨斯NX倒是不错的选择。美系凯迪拉克近几年来销量也在逐年上升。对后排空间要求不大的可以考虑。

其他的就不过多介绍了。因为我本人就是外貌控。如果是我，在我的预算范围内。我只看哪一款符合我的审美要求？其他的什么发动机。什么地盘我基本上不会考虑的。因为所有的车子都能跑。对于售后服务也基本上是大同小异。没有什么可以。参考对比的。

其实国产比亚迪唐和哈弗p8将是我的。参考对象。你想新能源车将是未来的为一个趋势。

谢邀！20-30w区间可选择太多了，有日系标杆汉兰达，综合能力不错，发动机进口。美系锐界，大七座，动力强劲，空间也不错！crv就不推荐了，你懂的！德系现在有些审美疲劳了，新途观尺寸差点！国产，H9不错，越野能力强！别的还有RX8，BJ40L，BJ80等等！棒子车不推荐！

20至30万的车型比较多，可是你没有说清楚喜欢什么系的车，那么我综合性价比来看推荐几款车吧，日系和韩系的我不太想推荐的，虽然节没性相对欧美系车要好一点，可是现在和中国的关系一般，还是不支持他们了。

如果从品牌的认知度还有辨识度来说那肯定是BBA了，他们分别是奔驰GLA，奥迪Q3以及宝马X1，另外还有别克昂科威、大众途观L，福特锐界，自由光这几个车型都还不错的，但我想表达一下我对这些品牌分别不同的印象，奔驰的销售太牛X根本不懂服务，好多朋友奔着去买最后被气走了，奥迪和宝马的服务相对还可以，如果只为了品牌去，就不用具体分析了。

现在途观L和Q3还有昂科威在优惠力度上，30万左右的版本都降了五万左右，只有锐界好像优惠力度小些，具体要问店里的销售人员，我这拿不到实际价格，这几款车也都有着不错的销售量，至于你自己更喜欢哪款车的外观及内饰设计不好判断，车身尺寸Q3最小，锐界最大，动力来看X1最小，昂科威最大，如果你有具体的品牌选择了再来做对比吧会更有针对性的。

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如果你对于汉兰达比较感兴趣，那么应该是比较倾向于中型合资SUV，确实30万的价位入手这个级别的车型正好合适，不过个人觉得买车总要考虑到日后的用车成本，不太清楚你那里上牌是否方便，有没有限行限牌的政策等等，所以个人觉得现在可以考虑新能源SUV，以往的车型不太靠谱，没有太多值得入手的选择，不过现在有了途观L PHEV这台插混SUV，德系大众技术打造的肯定相对靠谱一些，而且用车档次感也不差，个人觉得综合考虑会比汉兰达要合适。

其实说起目前国内的油价，确实也不算便宜，所以如果有技术靠谱的新能源SUV，可以为我们后期用车节省不少的成本，也没有必要一定要坚持燃油版SUV了，途观L PHEV算是目前在售车型中技术最靠谱的新能源SUV，因为它所搭载的插混系统由大众研发了12年而来，长时间的技术研发与沉淀就注定它的实力不会差，要知道目前在售的许多新能源SUV来自新品牌，它们从成立到车型上市都还没有大众研发插混系统的时间长，应该没有途观L PHEV值得信赖。

而途观L PHEV在续航上的表现也算是标杆级别的水平了，超过800km的综合续航就目前市场表现来看，可以超过它的车型不多，甚至说可以达到这个水平的新能源SUV也不多，所以对于新能源SUV续航不放心的消费者选择途观L PHEV最靠谱，而且途观L PHEV和许多新能源SUV一样，支持不同的续航模式，不过有些属于系统自动判断，而途观L PHEV是依靠驾驶者自主选择的，所以选择权主要在驾驶者这里，可以根据当下的出行计划以及剩余的油量与电量的信息，选择哪种模式最为合适，个人觉得比系统判断要合理一些。

由于需要配备电池系统，所以消费者还会关心到电池的安全问题，这里就需要说到上汽大众所坚持的德系标准了，因为当下国标仅要求电池系统检测44项，虽然看起来项目已经不算少了，但是上汽大众对此应该是不太满足，所以其制定的检测标准多达169项，虽然不太清楚各个车企的详细检测标准，但是可以超越上汽大众的应该不多，所以遵照这种严苛的自我要求，途观L PHEV的安全性自然要出色许多。

当然有机会的朋友，肯定还是要去试驾一下，毕竟途观L PHEV作为一款SUV，消费者对于它的操控表现肯定也不会要求过低，虽然此前还没能去试驾过，不过就此前试驾过上汽大众其他车型的经验来看，即便是对于插混SUV，技术上的调校肯定也不会妥协，该有的强劲表现应该不会输给大多数的同级别燃油版SUV，所以应该还是值得去特地试驾的。

途观L,汉兰达，宝马X1，奥迪Q3都不错

油耗，加上后期保养，建议途观L

题主你好，针对于你的问题，我想可能也是目前大多数人的问题了。

目前来说，对于20-30万之间的SUV,可选的余地实在是太多，但非要例举一二，也不是没有。

一，你说的汉兰达，对于这个车，因为之前姐夫有一辆，没事经常会蹭一蹭开，所以就一个感觉，大！真心能装！至于别的，没有体会，这时候你会问我为啥没有体会啊？因为，她就是个大型拉货沙发车，不知题主是否理解。

二，斯巴鲁森林人！对于这个车，题主您先别着急推开，听我说两句。森林人这个车，或者说斯巴鲁这个品牌，人们听到第一反应就是\"嗯，保养真是贵！\"但是，事实真是这样吗？说保养贵的，那是以前，因为这车是坐船过来的，所以零配件也是一样，大老远运过来不容易，当然就贵啦，现在不一样，因为都考虑经济实惠，所以，在车坐船的时候，零配件也一起坐过来啦，货就压在4s店，要是坏啦，直接去维修就好啦，省去好多时间，所以价格也就下来啦。

至于驾乘体验，建议楼主去抽时间试驾一下这两款车，毕竟鞋合不合脚，自己试了才知道。

每个人有每个人的看法，但按市场热度来说， 途观 CRV 汉兰达会好一点

谢邀

20到30万之间可以选择的suv是很多的。这个可以根据个人需要去购买。汉兰达是很不错是车型，但是到目前为止可能还没有不加价的四s店，而且提车是需要等待时间的。所以着急用车，或是不能接受加价的话就不建议考虑了。

冠道本身车是不错的，但是本田1.5t的发动机出现了机油增多，2.0t车型又被爆出漏机油。所以也不太推荐。

如果需要大空间可以看下福特锐界、日产楼兰、大众途昂等车型。

谢邀

20到30万一直是一个比较主流的价位区间，在这个区间里面，值得我们选择的车型也很多，而在国内SUV热潮持续不断的当下，很多消费者会选择用这么多预算购买一台SUV车型，今天我们就来看看这个价位区间有哪些SUV车型值得推荐。

本田CRV

本田CRV一直以来都是一台非常受国内消费者欢迎的合资紧凑型SUV车型，在那个车型选择还不多的年代，CRV凭借着均衡的产品力和宽敞的车内空间深受国内消费者喜爱。而在这个市场竞争比以前要激烈得多的年代，CRV本身的产品力也在不断提升。

这一代CRV车型拥有1.5T和2.0L油电混动两种动力供消费者选择，这也让CRV成为日系SUV车型当中少有的使用涡轮增压发动机的车型，而换上了涡轮增压发动机的好处就是，1.5T的CRV动力要比其他2.0L的SUV车型更足，当我们深踩油门的时候，这台1.5T的CRV也能源源不断输出动力。而和1.5T车型相比，混动版车型无论是在动力表现还是在燃油经济性上都要更上一个台阶，如果预算充足的话，再多追加一点预算选择混动车型也是很好的选择。

当然，除去动力外，CRV还是一台很好的家用车选择，内饰相比上一代车型更年轻，同时不失居家温馨感，而在空间表现方面，CRV在同级别车型当中依旧表现出色，因此在同价位当中，这台本田CRV可以算得上是首选。

大众途观L

大众途观L的“老前辈”大众途观曾经是一辆火遍整个国内的“神车”，在相当长的一段时间内，途观都是要靠加价才能买得到的，但是在途观改款加长变成途观L之后，途观L反而没有了往日的光芒，现在的途观L更是有着不小的优惠幅度，但是不可否认的是，在优惠了过后，途观L反而变成了一款产品力和性价比都很不错的家用车型。

现在的途观L已经定位成一台中型SUV车型，在空间方面，途观L的后排表现要比本就已经很宽敞的途观更出色，我们没有必要去衡量它的后排空间有几拳几掌，因为在它的后排我们可以轻松找到适合我们的坐姿。而且这台途观L的后备箱空间也很宽大规整，如果日常想要搬几件大件物品也是完全没有问题的。

在动力方面，途观L现在搭载了一台1.4T和2.0T发动机供消费者选择，其中2.0T发动机还分为了高低功率版本，20万以上的预算已经完全能买到一台2.0T的低功率版车型，考虑到大众品牌在国内消费者当中的认可度，途观L在这个价位区间当中可以算得上是一个非常好的选择。

凯迪拉克XT4

曾经30万以内的预算我们基本上只能买到一辆合资SUV车型，但是现在随着各大车企纷纷开始打价格战，消费者也已经可以用30万以内的预算选择到一台产品力不错的豪华SUV车型了，而凯迪拉克XT4就是其中的一台车型。

尽管XT4只是定位于一台豪华紧凑型SUV车型，但是4600mm的车长以及凯迪拉克家族化的外观设计让这台XT4看起来同样气场十足，而且内部空间表现也比较宽裕。此外，在动力方面，XT4全系标配了一套2.0T+9AT动力总成，并且调校均为最大237马力350牛米，如果你的预算不够充足的话，选择低配版的XT4也不用担心动力问题。

尽管性价比没有CRV和途观L高，但是XT4毕竟是一台豪华品牌车型，对于那些有“面子”需求的消费者，XT4会是一个比其他普通合资品牌车型更好的选择。

以上

我来回答你这个问题。20万到30万可选的SUV太多了。本田crv绝对最保值。本田冠道。非常保值，而且后排是真舒服，空间非常大，本田urv一般保值。丰田的汉兰达。保值的要命啊。提车还需要加价3万。还有奥迪Q3。就是空间小了点儿。适合女性可以。这个价格还可以大众途昂，大空间，大块头。所以就看你自己怎么选择了。

丰田19款RVA42.5四驱

个人认为汉兰达是首选吧！霸气的外观和简约的内饰彰显出王者般的风范。

汉兰达在同级别车型中配备了较高的安全装备，在20-30万的suv极少的拥有7个安全气囊。对于空间而言汉兰达这点绝对是无可挑剔，庞大的身躯就必须要拥有那种辽宽的内饰。在舒适性方面，汉兰达的舒适度可以说在分为五级为评论的话，在同等级别中的车型它可以占到4级之高，并且汉兰达在行使的过程中丝毫没有表现出狂暴的脾气，而是令驾驶者和乘坐者感觉到它那羞涩和温顺的内敛性格总的概括就是“静”。

不过此车还是有缺点，由于近2吨的身躯在起步时不得不给点油门让这庞然大物驱动，不过总体来说在同级别车型来说汉兰达已经算很不错的了。

20-30万是主流合资紧凑型以及中型SUV的区间，选择面可谓非常广。下面推荐几个有特点的，可以对号入座一下。

汉兰达，汉兰达是这个价位空间最好的车，没有之一。有三排座，并且第三排并不是摆设，能坐成年人。前两排的空间也非常阔绰，第一排的储物空间非常厉害，副驾驶前面一整条都是储物格，中央扶手箱可以轻松装下一个13寸的笔记本还能关上盖子。同时，2.0T的动力也足够用了，开起来的行驶品质在丰田家族里算是不错的了，这个车没有什么短板，只不过快改款了。

昂科威，一定买2.0T的，别买1.5T，因为1.5T的双离合变速箱很差。2.0T的昂科威，虽然也是中型SUV，不过没有第三排，空间也一般，主打的动力性和出色的内饰豪华感。2.0T动力很高，内饰大量真皮。并且行驶感受也很高级。

冠道，冠道这个车内饰的科技感以及第二排空间是卖点，并且2.0T动力非常强悍，加速可达6秒多。如果不在乎动力，买1.5T的性价比也不错，动力并不弱，价格还实惠。

翼虎，20-30万，预算不局促，也一定买2.0T的。翼虎是这个价位SUV里运动性最好的，2.0T动力很猛，开起来很带感。只不过空间和后配舒适性都一般。

宝马X1，30万以内只能买中低配，配置一般般，不过后排空间巨大，并且宝马的牌子是最大的卖点，推荐给那些想买豪华品牌车型的人。

比较经济实用的车，价格很实惠，配置也不少，性价比挺高的吧空间不是很好，有点小，动力表现很一般，比较经济实用的车，价格很实惠，配置也不少，性价比挺高的吧空间不是很好，有点小，动力表现很一般

好是好不过要加价你懂的，提车时间还长。

不过车确实是好车，有耐心就等等，没耐心就换其他的了，三十万什么傲虎啊，途观L啊等等好多呢。自己去4s店里试试吧，但是千万不要听销售瞎忽悠，一定要把自己想买的车先都试一遍，在做决定。

有时候买的时候觉得价格稍稍低一些的买回去往往后悔，别贪了小钱失了心情最后还赔上更多的钱！

预算在20万到30万的SUV种类非常之多，众多品牌的合资车都可以选择。都是以中大型类的为主

一、冠道、URV

两款都是出自本田家的，不过一个是广汽，一个是东风。但两者都是比较相似的车型，就是大。乘坐空间无敌，后排空间大，储物空间很多；隔音不错，前排座椅很舒适，悬架舒适；内饰造型豪华，味道不大，中控台造型新颖。

二、汉兰达

七座的四驱豪华版，空间非常大，前排调整好坐姿以后，一般身材的男性同胞还可以翘起二郎腿，虽然此时已经有些局促。汉兰达是一款非常适合全家出行的车，宽大的后备箱在不坐第六第七位的时候，可以很好的承接装载力，不管你是长图跋涉还是出行钓鱼，都能够满足你的需求。

三、途观L

这款中型SUV凭借着非常高的性价比，丰富的功能配置，宽敞的空间，收纳表现，在口碑榜名列前茅。四驱豪华版配备2.0T的发动机高低功率，其最大功率为162kw，最大马力为220Ps，最大扭矩为350N.m。传动方面，与之配备的是7档双离合变速箱，理论油耗8.2L/100km。途观L的乘坐空间不错，后备箱空间大，后排空间大；隔音不错，前排座椅舒适，乘坐舒适；内饰做工扎实，按键材质比较有质感，黑色内饰很耐脏。

标致雪铁龙底盘世界第一。发动机大量出口欧洲。平安是福！安全性和性价比是所有车系中最高的。这次重庆被公交撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，保了命还安然无恙！[祈祷][祈祷][祈祷]一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。[赞][赞][赞]标致雪铁龙在国内也必定像在世界上一样的一直大卖超卖的。

本田讴歌，性价比超高

30万的预算，个人首先排除的就是汉兰达，加价、内饰差、性价比低、配置低，直接忽略（当然每个人关注不一样，喜好不同，只是个人建议）；20-30万个人建议购买点的SUV：

1、广汽传祺GS8：顶配，混动双擎版。GS8的混动系统采用的是跟汉兰达同一套，但是售价却低了好几万，而且不需要加价。当然，基于在配置的丰富性上这一点，GS8其实选择双擎最低配也行，毕竟配置太丰富了。2920的轴距，接近5米车长，有6座跟7座可选，矩阵式大灯等，GS8的性价比还是不错的；

2、有品牌影响力的：

（1）宝马X1顶配，2.0T+8AT，2780轴距，大空间，有品牌，终端优惠大，X1的性价比还是可以的；

（2）奥迪Q3：作为紧凑型SUV，但实际乘坐空间是还可以的。30万预算，可以选择顶配；

（3）凯迪拉克XT5：作为二线豪华品牌，XT5还是不错的。2.0T+9AT的动力组合，2857的轴距，30万预算可以入手最低配，但是配置上还是挺丰富的，开着也大气；

（4）其他诸如林肯航海家也不差；

3、性价比高的：别克昂科威、别克昂科旗、福特EVOS、皇冠陆放、福特探险者、本田冠道、凯迪拉克XT4都是不错的选择。

聪明人选冠道2.0T

确实应该根据自己的需求来定，我是6口之家已经有了一辆suv这一辆又是置换所以我的顷向是MPV。

我推荐福特锐界四驱运动版，指导价为29.98万元，目前本地区优惠2万元，也就是27.98万元，锐界的车身尺寸完全超越汉兰达，所以在空间上比汉兰达优势明显，外观上锐界采用了福特家族的设计风格，线条锐利粗壮，展现出硬汉般的强大气场，内饰彰显豪华的气氛，运动感、科技感十足，2.0T的发动机动力输出非常充沛，6速手自一体变速箱表现的也非常优异，配置也更为丰富，定速巡航、自动泊车、主动安全系统等实用配置几乎都有，整体上是一款优于汉兰达的好车，值得推荐。

森林人

这个价位SUV，合资紧凑级顶配，中型SUV中低配，自主品牌中大型高配，豪华小型；

合资紧凑级推荐：日产奇骏2.5四驱顶配（自然吸气+不错的四驱）；

中型SUV推荐：别克昂科威2.0T中高配四驱（动力强劲，豪华感不错，四驱也不错）；

还有丰田汉兰达2.0T中高配（质量稳定口碑好，空间大舒适，四驱不咋地），福特锐界（汉兰达的对手，四驱略强不过价格略贵可以砍下）；本田冠道2.0T中高配（动力强劲，四驱优秀）；

自主中大型SUV：自主中的霸道哈佛H9中高配（空间大，豪华，配置高四驱优秀，动力稍弱）；广汽传祺GS8（空间大，颜值高，四驱优秀，小毛病有点），长安CS95（空间大，豪华舒适，动力强劲，油耗稍高，颜值要自己看得上才行）；

预算20万—30万选哪款SUV比较好，这个问题比较宽泛。做了20年的汽车销售，对此还是有一定的发言权。

首先你对这款SUV期待是什么，城市通勤。还是对越野有一定的需求，离开这个前提，难度有点大。当然还包括你对车辆的需求如动力、空间、配置、安全等等。

就目前来看家用城市SUV，这个价位本田CRV、大众途观、丰田RAV4都可以的，这部分主要以实用性为主，质量相对稳定，售后方便，保有量大，配件便宜。不要跟我抬杠大众双离合，懂的人自然懂。小白一边去。当然奔驰GLA和宝马X1也是不错，后者也是目前市场比较认可车型，品牌方面满足一部分朋友的需求，同时产品力也还不错，具体取决于你的预算。我推荐的都是市场目前比较主流的车型。原因很简单老百姓买台车不容易，保有量的大小比很多都重要。个性消费者您哪里凉快哪里去，肺腑之言。国产车当然也不错（自行选择）。

如果是选择纯正SUV（也是我的最爱）。那么实话实讲，价位受限，选择余地就不是很大了，长城的坦克系列、福特撼路者、五十铃牧游侠、三菱帕杰罗（稍超预算），都还不错。进藏入川不在话下。

总之，车型选择方面。在自己喜欢的前提下，尽量选择质量稳定，保有量大的车型。不管什么车都是为我们服务的，适得其反，画蛇贴足，绝对不是我们想要的。

得用身份证注册

但对于手头预算为20万元，又想买一款SUV车型的消费者而言，恐怕就有些难度了，因为在这个价格区间内的车型实在太多了，难免会产生选择困难综合综，下面就为大家介绍一款极具竞争力的车型——全新途胜。

福特锐界，丰田汉兰达，本田CRV，日产奇骏，丰田RAV4，别克昂科威，雪佛兰科帕奇，jeep自由侠......

我推荐吉普指挥官，车不错，开过的人都会明白，作为车主我觉得很满意，我不明白大家为什么都觉得汉兰达好？这个价位段的，不谈保值率，我觉得这个车不比其他车差

这个价位的SUV全球销量第一的是：丰田RAV4。如果还要推荐的话，就是刚刚召回的本田CRV，不过现在买不到了‍♂️‍♂️‍♂️

另外马自达的CX-5也不错

德系的话，大众途观

二手的话：雷克萨斯rx系列，奥迪q5，宝马x3

首先，不知问的是否裸车价？20-30之间可选车型很多，有以下建议供参考：

1、豪华中型乞丐版：XC60（老款尾货）、Qx50低配、MKC...

2、豪华小型（中配）Q3、X1、CDX...

3、中型合资（中配）：汉兰达、锐界、冠道、昂克威、途观L

4、紧凑型高配：途观、CRV、荣放、翼虎

5、国产几乎所有车型，H9、GS8等

法国高端品牌DS，宝沃，道奇，什么大众别克烂大街的品牌也没啥意思，要不就40万朝上的奔驰

丰田rav4 ，汉兰达，长马cx5一马cx4，斯巴鲁森林人，傲虎

颜值主推cx4，现阶段这个价位颜值绝对第一省油好开驾驶乐趣多，多跑户外主推斯巴鲁傲虎毕竟斯巴鲁全系全时四驱，跑山烂路挺安全的，rav4荣放在丰田大X套娃脸下辨识度有点低，汉兰达空间比rav4大点，顶配都上四字头了。

本田冠达，福特锐界，没有7坐刚需别买丰田汉兰达，为装逼就宝马x1，奔驰gla，奥迪q3.讴歌cdx之类的，不过都是不咋滴的车，30要是能再加两万就能碰到最低配q5可以考虑，但是奥迪车的机油问题要事先考虑，别的没推荐了

坚决推荐：斯巴鲁森林人！ 理由1.爱国的具体表现。二十七八万的车，落地三十多点，关税、增值税、消费税、购置税……超过十万！买的是一辆日本造的车但是车价的三分之一多是给国家缴的税款。同样价格的国产车给国家缴的税远远低于这个车！！ 2.安全性高。车身用钢强度比较高尤其是A柱。另外，车门防撞梁是两根，后门防撞梁有露头与底盘有子母扣。全时四驱比两驱和迟滞的“适时四驱”更能应对冰雪等复杂路况。 3.健康环保。新车异味小，现在可能很多人不在意车内空气质量，其实封闭的车内异味对人的健康会有很大的损害。 4.自吸+CVT开起来平顺又省油。现在很流行1.5T说实话我对此嗤之以鼻！小马拉大车能省油吗？哪些不吃人粮食的砖家懂个鸟！转速达到T之前就是个1.5自吸，想提速得格外多喝油，能T了，红绿灯到了。 5.好车谁开谁知道。可以网上搜搜森林人的拆车视频，这车很多好的设计都在隐避处。把车拆了才能知道。对于那些只看外观的外行屌丝是不懂也不会去关心的。