如果坐在车里被闪电击中，会发生什么？

我们首先要了解闪电的发生过程，闪电是云与云之间、云与地之间或者云体内各部位之间的强烈放电现象（一般发生在积雨云中）。

通常是暴风云（积雨云）产生电荷，底层为阴电，顶层为阳电，而且还在地面产生阳电荷，如影随形地跟着云移动。正电荷和负电荷彼此相吸，但空气却不是良好的传导体。正电荷奔向树木、山丘、高大建筑物的顶端甚至人体之上，企图和带有负电的云层相遇；负电荷枝状的触角则向下伸展，越向下伸越接近地面。最后正负电荷终于克服空气的阻障而连接上。巨大的电流沿着一条传导气道从地面直向云涌去，产生出一道明亮夺目的闪光。

一道闪电的长度可能只有数百米(最短的为100米)，但最长可达数千米。闪电的温度，从摄氏一万七千度至二万八千度不等，也就是等于太阳表面温度的3~5倍。闪电的极度高热使沿途空气剧烈膨胀。空气移动迅速，因此形成波浪并发出声音。

如果我们的车被闪电击中，车胎虽然是绝缘体，但闪电的高电压足够击穿空气的情况下，车就会和地面形成电压差，变成导体，产生强大的电流，同时产生高温，车毁人亡那是不可避免的，曾经有飞机被雷电击中后飞机损坏严重的案例。借此提醒开车的同孩们，为了你的安全，雷雨时不要把车开到空旷或者很高的地方，那样是很危险的。

人会安然无恙。高中物理“静电屏蔽”即可解释。

“因为轮胎绝缘使车辆受到保护”这个解释，完全是一派胡言。闪电可以从高空云层击穿空气到达车辆，当然可以击穿车辆到地面之间的轮胎和空气。闪电击中车辆时，即使当时还未下雨，车身干燥且有轮胎，电流也一样会通过车身到达地面。 学过高中物理“电场”那一章的人，都会知道这是因为“静电屏蔽”，所以车内人不会受到电击。 如果你认为不是这样，认为车辆被闪电打击，车内人也同样被打击而死的话，那就相当于认为太平洋上时常会漂浮很多大大小小的死鱼，因为海洋上空闪电更频繁激烈。