为什么公交车座椅上没有安全带？

这个问题很有意思，问的也很好，说明你善于观察生活，善于总结。我也来陈述一下自己的观点，如有异议，欢迎评论，一起探讨。

1.因为公交车行驶速度相对比较慢，相对于城市内普通车辆，公交车是一个庞然大物，就算出现事故，公交车的损坏一般较小。

2，公交车乘客流动性很大，很多人上车一两站路就要下车，来回系安全带很不方便。人员较多，就算有安全带大家不愿意系安全带的话，司机不好管理。城市人生活节奏很快，司机工作量太大，对乘客的时间是一种不负责任的行为。

3.公交车上除了座位，还有很多站立的乘客，甚至比座位乘客更多，总不能也给站票的乘客安装套在脖子上，很危险哈。

4.客车也是公交车，经常又长途高速，为了保证乘客安全，也是有安全带的。客车是不允许有站票的。

5.公交车可以超载，一二线城市人满为患，不可能安装安全带的，不然给老人让座也是麻烦事。会给市民带来很大的不方便。就算有危险。也不会追究谁寄安全带没有，相反系安全带的人行动不便，会变成垫背的人，最危险。

不过，晓聪也建议大家，无论是坐着的还是站着，乘车时务必抓牢扶手、栏杆或者旁边座椅，以免紧急刹车时磕碰或摔倒。

个人认为这样解释还是比较全面的，如果大家还有更好的见解，欢迎关注来评论。

那可杂乱无章了。

公交车属于市内公共交通工具，乘坐距离短，500米左右就有上下车的，换乘率高，为了上下车方便。再有就是市内公交车人员密集比较集中，万一发生意外，没有安全带便于疏散逃生。还有就是毕竟是公交车，车速不会太快，行车安全比较稳定，急刹车还是极少行为。所以这是我认为的公交车为什么不安装安全带原因，完全个人见解，不喜勿喷

公交车上的座位没有安全带”一般来说，城市公交车的速度平时相对较慢，因此，无论在国内还是国外，公交车都没有安全带。公交车乘客的机动性很强，即使座位上装有安全带，站着的人也不能系安全带，所以他们也不能把绳子绕在脖子上挂在杆子上。

当交通事故发生时，公共汽车上的乘客经常会因为撞到柱子和其他地方而受伤，但通常不会致命。因此，为了安全起见，最好避开前面有柱子或隔板的座位。每天，无论是开车还是打车，上车后你都要立即系好安全带。然而，当乘坐公共汽车时，你经常会从座位上被扔起来，四处张望，但是没有安全带的迹象。

根据国家标准，除特殊位置外，其他乘客座椅目前没有强制性安全带规定。例如，最后一排的中间位置甚至是一个特殊的座位，因为前面没有阴影，所以发生事故的可能性相对较高。目前，中国的一些公共汽车在这些特殊座位上安装了安全带。

一般来说，平时城市公交车的速度在40公里/小时到50公里/小时之间，相对稳定，不容易发生事故。自然，并非所有安全带都像汽车一样安装。安全带是专门为特殊位置或特殊乘客安装的，并不是为公家车上所有的座位都安装的。因此，公交车上的座位没有安装安全带的必要。平时只要司机注意安全，限制车速就好了。

公交车车体重，低速行驶 站距近 乘客极短途 市区道路限速行驶 堵车 这些情况导致公交车在市区运营时乘客不用系安全带。

公交公司:公交属于特殊行业，公交车辆出厂时也并未强制安装安全装置。

《道路交通安全法》中要系安全带的规定是针对小型机动车制定的，而驾驶公交车是特殊行业，公交车一般都在市区行驶，且车速有一定限制，与驾驶其他车辆是两回事。

公交车都在繁华路段行驶，市区路段本身有限速要求，一般市区车速限制在40公里每小时以下，而公交车现在的速度远低于此要求，往往10公里/小时，作为低速行驶要安全带无用啊！

所以基本上所有国家都没有公交车上安装安全带的习惯，大巴和长途汽车要走高速的，才会有安全带，虽然大家从来都不戴～

有几方面原因吧：

1.公交车速度比较慢

2.公交车人员经常上下车，系安全带不是很方便

3.公平考虑吧[呲牙]毕竟站着的人没法系呀

速度不高，不限人数，上下频繁，而且站与站之间很短。

因为公交车限速，再说了怎么装安全带？站着的又怎么办？

其实在城里开车,记安全带没什么用处,高速'肯定要记安全带、罚款又有什么用'应在电视台多宣传,不要一天到晚都是广告’广告的

公交车普遍没有配备安全带，首先是因为生产标准，目前公交车的国标要求公交车除特殊位置外，其他乘客座位并不强制配备，而特殊座椅也确实鲜见有装配安全带的。

还有个原因就是公交车人员流动大，如果强制每个座位都配备安全带并且要求乘客都按规定使用的话，会影响公交车的通行效率；

再者公交车的速度并不高，即使是站着的乘客只要有拉手可以握着也并不会影响乘车安全；

而且公交车作为公共交通也主要在城市里运行，一般城市路段又限制其他大车进入，在城区公交车就是巨无霸的存在，面对这些小车基本没有对手，除非恶意碰撞否则鲜有能对公交车造成很大伤害的。

综合这些原因，公交车除了老弱病残位，其他乘客座位确实没有必要配备安全带。

个人看法，仅供参考。

公交车都说了：请扶好站稳，大家好，我叫好站稳，哈哈哈，开个玩笑。因为公交车速不算块，还得能容纳早晚高峰那么多人，有扶的杆子啥的就挺好我之前实习时候上下班，公交就两站，刚扣好就得解开了

一个车速慢，惯性不大，第二，车子重，发生事故也不会有什么事。

你可以看到大客车跑高速的会有安全带。其实是两个方面原因。

一个是速度，公交车主要是在市区，速度方面一般不超过60，而且经常停站，就需要经常的减速，而高速的速度就不一样了。

第二是效率，室内公交不是一人一座，允许站着的，说明能保证安全，如果都得安全带，那公交效率必然下降