预算二十万，买雅阁还是凯美瑞？

不知您预算的是落地20万还是裸车价20万这样的。

暂时按落地20万推荐吧！

目前两款落地20万的价格就是下面这两款，凯美瑞2019款2.0E精英版国六和雅阁2018款230TURBO舒适版。
△
车型数据对比

目前最好是买国六标准的车吧！

从数据上看，发动机动力区别不是很大。凯美瑞搭载自然吸气发动机，大家都知道丰田的自然吸气发动机质量是比较稳定的，本田雅阁搭载的那款发动机是以前“机油门”的那款发动机。

变速箱方面都是匹配CVT变速箱。

两者车型外观都是比较运动的，雅阁算是思域的放大版本，这两款车让我选我也是比较纠结啊！两款车的颜值都好看，雅阁的溜背感造型，轿跑性十足。
△雅阁

凯美瑞也是一改以往的造型，前脸犀利霸气运动。有点轻微像雷萨的风格。不过凯美瑞美版的更好看一点。

论颜值，个人认为雅阁更好看一点，带涡轮增压发动机，前期加速比较爽。17寸的大钢圈，更具运动风格。

论质量，个人认为丰田凯美瑞占点优势，毕竟搭载的是自然吸气发动机，还是混合喷射的发动机，在稳定性上比1.5T应该稳定一些。
△
凯美瑞

加点钱再买个凯美瑞的8AT变速箱的车型更好，不过2.5L的排量有点偏大了。8AT只有2.5L排量的。8AT的变速箱比CVT耐搞些。

内饰方面，个人认为雅阁的好看一些，布局毕竟平衡，而凯美瑞的布局是那种不平衡的美，所以也算是给不同审美观的人多一种选择。
△凯美瑞内饰

凯美瑞的布局风格比较奇形怪状吧，这个内饰造型，有点别具一格，但是我居然买了17款卡罗拉。

雅阁的布局感觉比较传统，内饰有点德系车的感觉。给人有点稳重感，跟外形感觉不是很搭，反倒是凯美瑞的内饰但是很外形挺搭的，比较犀利的造型。△本田雅阁内饰

这两辆车颜值都不低，也都是日系热卖车型，所以很难选择的，最主要看自己更喜欢哪个品牌。以及自己试乘试驾的体验，看看那个更适合自己。

最后再说几句，买车要买自己喜欢的，因为自己用车，当然要用自己喜欢的。自己开车爽歪歪的。而不是谁说好就听谁的。自己去试乘试驾，自己的体验感觉才是最好的，最实在的。
△丰田发动机机舱

不管是丰田还是本田，问题车（部分瑕疵车或故障率较高的车）肯定是有的，至于自己会不会买到问题车，毕竟销量大了，总会有部分有点问题的。

我自己的丰田卡罗拉就是7000多公里正时前盖就渗油了，而其他人买的又没有渗油，所以买车也是要看运气的。运气不好就买到了问题车了。
△本田发动机机舱

现在买车最好是买国六的吧！如果国五价格合适，买国五也不错。

是我我会选择凯美瑞这款车。以上回答希望能帮到题主。给题主一个参考。

“武汉买车吧”专注选车购车交流，欢迎关注 武汉买车吧QQ群，了解更多湖北车市资讯！

20万购车预算，雅阁和凯美瑞如何选择？

雅阁是本田CGP平台，凯美瑞是丰田TNGA平台，都是优秀的全球车型；

雅阁搭载三种动力：

L15BM-1.5T低功版/L15BN-1.5T高功版+CVT；LFB11-2.0L混动+E-CVT；

凯美瑞搭载三种动力：

6AR-2.0L+6速手自一体;A25A-2.5L+8速手自一体；A25B-2.5L混动+E-CVT；

推荐建议：

雅阁推荐L15BN-1.5T高功版车型，热销车型2018款 260TURBO 精英版厂商指导价18.98万元、2018款 260TURBO 豪华版厂商指导价19.98万元；

凯美瑞推荐A25A-2.5L车型，2018款 2.5G 豪华版厂商指导价21.98万元；

性价比：雅阁1.5T指导价低于凯美瑞2.5L，并且优惠也要大于凯美瑞；雅阁1.5T发动是第二代L15B产品，已经解决低温机油增多问题，L15BN是本田1.5T系列当中唯一一个拥有VTEC技术的。

凯美瑞的精髓是2.5L混动！

大家都知道20万左右的车一般也就是属于中型车了，而在这中型车市场中有两款车是大家非常熟悉的，那就是凯美瑞和雅阁，很多车主在买车的时候，20万左右的预算都会考虑一下这两款车，毕竟这两款车在国内的发展历史悠久，江湖地位也算是牢不可撼，知名度也是不相上下，那么换代不久的第十代雅阁和第八代凯美瑞，你更看好哪一个呢？

当然了在这里说的是传统的汽油版车型，对于混动版就先不做对比了。官方公布的雅阁汽油版是16.98-22.98万元的指导价格，后期大约有6000左右的优惠，而公布的凯美瑞汽油版为17.98-25.98万元的指导价，目前没有优惠。那么凯美瑞和雅阁选哪个更好？

听内行人一分析，后悔没早知道 首先从外形上看十代雅阁非常的创新，风格与之前大不相同，非常时尚的走了现代化年轻派风格，这种翻天覆地的变化还是非常引人关注的，有人说它像一个大号的思域。

八代凯美瑞有两种风格，分别是普通版和运动版，普通版整体显得非常高端豪华又很大气，而运动版比较符合年青一代的口味。 大灯配置方面，全新的雅阁使用了细长的大灯相配，使用的LED光源作为近光灯，至于远光灯不同的配置上稍有不同，有卤素和LED两种风格，同时全新雅阁中高配有自动大灯，而且远近灯也是自适应的。再看凯美瑞，凯美瑞大灯配置方面不仅也是自动大灯，和自适应近光灯，而且所有配置中大灯都是LED的。从侧面线条看，全新的雅阁属于大溜背造型，腰线明显且非常有力，整体感觉运动风味十足，凯美瑞的侧面来看线条比较柔和一些，比较稳重的感觉。另外从尺寸数据上看，两款车空间都差不多，雅阁稍有一点优势，不过这种优势也属于可以忽略不计的。 其次在内饰方面，雅阁中控台使用的是悬浮屏，这也是比较常见的一种设计。相比之下凯美瑞就比较大胆了，中控使用了不对称的设计，这对于有些人来说是非常接受不了的，尤其是一些强迫症，而且在颜色搭配方面，凯美瑞也是非常的大胆，在运动版车型上提供了一款黑红的搭配，看起来个性又张扬，符合年轻人的审美。在材料上雅阁和凯美瑞都使用了搪塑材质，只不过凯美瑞从手感上感觉要软一些。 最后在动力方面在排量上雅阁一直以来就有1.5T这一种设计，变速器也是搭载了CVT变速箱，不过虽然雅阁只有1.5T排量，但是车的动力还是非常不错就拿低功率的1.5T雅阁和2.0L的凯美瑞相比，雅阁也是毫不逊色的，但是因为之前的机油门事件的影响，这台1.5T雅阁还是比较让人担心，让不少车主叹而观止，再看凯美瑞的话有2.0L+6AT和2.5L+8AT两种动力总成，而这台2.0L是之前老发动机，技术以及动力方面不如凯美瑞这台全新的且黑科技十足的2.5L发动机。
以上就是全新雅阁和凯美瑞的一些对比分析，你心中是不是有更偏爱的一款呢？

这个还是看自己的个性吧，如果心态年轻，建议选雅阁，动力好点；如果性格沉稳，可以选择凯美瑞，只是提速不快，也不是特别省油。

当然，任何车型都有优点也有缺点，简单分析一下，仅供你参考。

配置和内部空间方面，十代雅阁和八代凯美瑞差不多，只是八凯的led远近光大灯都是标配的，十代雅阁的中高配车型才是led的远近光大灯。至于雅阁混动的最低配锐酷版，没有前雾灯和电动天窗，但其定价是19.98万，而且终端方面几乎没有优惠，预算20万的话也拿不下来，所以虽然其配置寒酸，但我们没有把它考虑在内。

动力方面，雅阁1.5t车型的零百加速时间为8秒多，凯美瑞2.5l的零百加速时间都要9秒多，所以八凯的2.0l车型在动力方面更是不敌雅阁1.5t。

槽点方面，雅阁有机油增多的隐患，而且雅阁还有个机盖门，也就是路上撞着鸡也会使得引擎盖翻起，每次的修理费用一万二。

八代凯美瑞有一个泥浆门，也就是它的发动机前舱容易进泥浆，八凯还有一个侧窗玻璃容易挂水的问题，当然，这些不算是很严重的质量问题。八凯的2.5l车型的变速箱是爱信8at，只是低速时依然有顿挫，八凯的2.0l车型的变速箱换成了钢带式的cvt，跟以前老款的爱信6at相比，这属于是减配。因为丰田威驰就是使用的这款起步和低速时用齿轮驱动的cvt变速箱，不能因为它用在了凯美瑞身上，就变得特别的高大上。

终端方面，全国大部分地区，十代雅阁的优惠幅度差不多都能达到2万（不包括混动），而八凯的终端优惠幅度在4千~8千之间，所以很长一段时间以来，十代雅阁的销量都一直持续领先。

凯美瑞

兩款车技术质量与整车质量基本相同，在目前B级车型里属于优质耐用的好品牌。就看你自己喜欢那种车的外观而已。

这个还是看自己的个性吧，如果心态年轻，建议选雅阁，动力好点；如果性格沉稳，可以选择凯美瑞，只是提速不快，也不是特别省油。

当然，任何车型都有优点也有缺点，简单分析一下，仅供你参考。

配置和内部空间方面，十代雅阁和八代凯美瑞差不多，只是八凯的led远近光大灯都是标配的，十代雅阁的中高配车型才是led的远近光大灯。至于雅阁混动的最低配锐酷版，没有前雾灯和电动天窗，但其定价是19.98万，而且终端方面几乎没有优惠，预算20万的话也拿不下来，所以虽然其配置寒酸，但我们没有把它考虑在内。

动力方面，雅阁1.5t车型的零百加速时间为8秒多，凯美瑞2.5l的零百加速时间都要9秒多，所以八凯的2.0l车型在动力方面更是不敌雅阁1.5t。

槽点方面，雅阁有机油增多的隐患，而且雅阁还有个机盖门，也就是路上撞着鸡也会使得引擎盖翻起，每次的修理费用一万二。

八代凯美瑞有一个泥浆门，也就是它的发动机前舱容易进泥浆，八凯还有一个侧窗玻璃容易挂水的问题，当然，这些不算是很严重的质量问题。八凯的2.5l车型的变速箱是爱信8at，只是低速时依然有顿挫，八凯的2.0l车型的变速箱换成了钢带式的cvt，跟以前老款的爱信6at相比，这属于是减配。因为丰田威驰就是使用的这款起步和低速时用齿轮驱动的cvt变速箱，不能因为它用在了凯美瑞身上，就变得特别的高大上。

终端方面，全国大部分地区，十代雅阁的优惠幅度差不多都能达到2万（不包括混动），而八凯的终端优惠幅度在4千~8千之间，所以很长一段时间以来，十代雅阁的销量都一直持续领先。

图省心就凯美瑞，雅阁的1.5T发动机不知道会不会还存在机油增多现象。

预算20下地凯美瑞最低价是179800加保险购置税你也不够

凯美瑞，2.0就是动力不行

自己去看中保研的碰撞测试结果

大家都知道20万左右的车一般也就是属于中型车了，而在这中型车市场中有两款车是大家非常熟悉的，那就是凯美瑞和雅阁，很多车主在买车的时候，20万左右的预算都会考虑一下这两款车，毕竟这两款车在国内的发展历史悠久，江湖地位也算是牢不可撼，知名度也是不相上下，那么换代不久的第十代雅阁和第八代凯美瑞，你更看好哪一个呢？

当然了在这里说的是传统的汽油版车型，对于混动版就先不做对比了。官方公布的雅阁汽油版是16.98-22.98万元的指导价格，后期大约有6000左右的优惠，而公布的凯美瑞汽油版为17.98-25.98万元的指导价，目前没有优惠。那么凯美瑞和雅阁选哪个更好？

听内行人一分析，后悔没早知道 首先从外形上看十代雅阁非常的创新，风格与之前大不相同，非常时尚的走了现代化年轻派风格，这种翻天覆地的变化还是非常引人关注的，有人说它像一个大号的思域。

八代凯美瑞有两种风格，分别是普通版和运动版，普通版整体显得非常高端豪华又很大气，而运动版比较符合年青一代的口味。 大灯配置方面，全新的雅阁使用了细长的大灯相配，使用的LED光源作为近光灯，至于远光灯不同的配置上稍有不同，有卤素和LED两种风格，同时全新雅阁中高配有自动大灯，而且远近灯也是自适应的。再看凯美瑞，凯美瑞大灯配置方面不仅也是自动大灯，和自适应近光灯，而且所有配置中大灯都是LED的。从侧面线条看，全新的雅阁属于大溜背造型，腰线明显且非常有力，整体感觉运动风味十足，凯美瑞的侧面来看线条比较柔和一些，比较稳重的感觉。另外从尺寸数据上看，两款车空间都差不多，雅阁稍有一点优势，不过这种优势也属于可以忽略不计的。 其次在内饰方面，雅阁中控台使用的是悬浮屏，这也是比较常见的一种设计。相比之下凯美瑞就比较大胆了，中控使用了不对称的设计，这对于有些人来说是非常接受不了的，尤其是一些强迫症，而且在颜色搭配方面，凯美瑞也是非常的大胆，在运动版车型上提供了一款黑红的搭配，看起来个性又张扬，符合年轻人的审美。在材料上雅阁和凯美瑞都使用了搪塑材质，只不过凯美瑞从手感上感觉要软一些。 最后在动力方面在排量上雅阁一直以来就有1.5T这一种设计，变速器也是搭载了CVT变速箱，不过虽然雅阁只有1.5T排量，但是车的动力还是非常不错就拿低功率的1.5T雅阁和2.0L的凯美瑞相比，雅阁也是毫不逊色的，但是因为之前的机油门事件的影响，这台1.5T雅阁还是比较让人担心，让不少车主叹而观止，再看凯美瑞的话有2.0L+6AT和2.5L+8AT两种动力总成，而这台2.0L是之前老发动机，技术以及动力方面不如凯美瑞这台全新的且黑科技十足的2.5L发动机。

以上就是全新雅阁和凯美瑞的一些对比分析，你心中是不是有更偏爱的一款呢？

我觉得女孩子选凯美瑞比较合适，混动自吸的，油耗低，动力够用，开起来比较平顺。

首先从外观上看十代雅阁非常的创新，风格与之前大不相同，非常时尚的走了现代化年轻派风格，这种变化还是非常引人注目的，有人说它像一个大号的思域。八代凯美瑞有两种风格，分别是普通版和运动版，普通版显的非常的高端豪华又很大气，而运动版比较符合年轻一代的口味。

其次在内饰方面，雅阁中控台使用的是悬浮屏，这也是比较罕见的一种设计，相比之下凯美瑞就比较大胆了，中控使用了不对称的设计，这对于有些人来说是接受不了的，尤其是一些强迫症的人，而且在颜色搭配方面也是非常大胆，在运动车型上提供了一款黑红搭配，看起来个性又张扬，符合年轻人的审美，在材料上都使用了搪塑材质，凯美瑞手感上感觉要软一些。

最后在动力方面一般女孩子对动力要求都比较低，在排量上雅阁新增了1.5T这一种设计，变速器也是搭配了CVT变速箱，相比凯美瑞2.0相比，雅阁也是毫不逊色，再看凯美瑞的话有2.0➕6AT和2.5➕8AT两种动力总成，2.0是老发动机，技术还是比较成熟的，但是技术和动力方面不及2.5的发动机。

凯美瑞，具体不说了，很类似问答里有过回答。这两款车型试驾驾乘体验一下，凯美瑞更值得选择。

两个车都是主流日系车，买那个都可以，雅阁这一代的油电混比凯美瑞做得好，静音方面一直是本田的短板，对NVH没有要求的可以选择本田雅阁，但是必须买混动，1.5T的不要考虑

20万买凯美瑞只能选2.0的，如果你对动力没有特殊要求就选凯美瑞，

建议凯美瑞，用起来省心些，2019款凯美瑞有2个排量，分别为2.0和2.5都是自然吸气，20落地的预算只能买到2.0丐版的凯美瑞了，这款机器很稳定，保值率也不错。雅阁的话低配采用1.5T之前机油增多的问题，保持观望一下的！所以保守期间凯美瑞吧！

综合性能，还是凯美瑞好一些吧！

必须凯美瑞，全系10个气囊

这个价位雅阁要便宜些，凯美瑞只能买到2.0的19款居然把AT换成了CVT我感觉是退步，如果是AT我就推荐凯美瑞，现在换了变速箱，所以喜欢哪个买哪个吧

雅阁吧，凯美瑞买不到

上路20w就雅阁吧 凯美瑞偏贵了

建议买二手准新车。雅阁凯美瑞都可以。但十代雅阁确实存在多机油问题。但不致命。有条件就上凯美瑞混动。

如果考虑20万元级别的B级轿车，难免会在第十代雅阁和第八代凯美瑞之间犹豫。其实，要论产品竞争力的话，第十代雅阁稍占上风，毕竟去年的中高级轿车销量冠军也不是白拿的，第十代雅阁在设计、配置、空间、动力等各方面都属于同级别车型中的佼佼者，跟任何同级竞品相比也不会吃半点亏。

造型就不多说了，第十代雅阁比第八代凯美瑞更大气时尚，也更讨人喜欢。内饰做工用料也十分考究，没什么可挑剔的地方，设计也比凯美瑞更有科技感，坐在里面感觉心情都不一样。

动力方面，第十代雅阁搭载了本田全新SPORT TURBO动力，两款1.5T涡轮增压发动机分别提供177马力和194马力的最大功率输出，以及230牛·米和260牛·米的最大扭矩，匹配的是CVT无极变速箱。对比第八代凯美瑞的2.0和2.5L自然吸气发动机，起步爆发力明显更加充足，后程加速的动力输出和加速平顺性也更具优势。

相比凯美瑞，第十代雅阁的机械素质也要更胜一筹，底盘扎实稳重，转向精准无虚位，可以提供很好的路感，整体操控体验处于上乘水平。更重要的是，第十代雅阁的NVH也优化得不错，能给每一位驾乘人员都带来极佳的舒适体验。

如果只喜欢这两款的话建议选择凯美瑞

保值率高 耐用 做工真的好，省油

我现在开的就是雅阁，空间很大，座椅舒服，1.5T涡轮增压发动机与CVT是很好的匹配，操控感很强

凯美瑞，具体不说了，很类似问答里有过回答。这两款车型试驾驾乘体验一下，凯美瑞更值得选择。

20左 雅阁

20右 凯美瑞

选别克君威，高的不止一个档次

其实，要论产品竞争力的话，第十代雅阁稍占上风，毕竟去年的中高级轿车销量冠军也不是白拿的，第十代雅阁在设计、配置、空间、动力等各方面都属于同级别车型中的佼佼者，跟任何同级竞品相比也不会吃半点亏。

造型就不多说了，第十代雅阁比第八代凯美瑞更大气时尚，也更讨人喜欢。内饰做工用料也十分考究，没什么可挑剔的地方，设计也比凯美瑞更有科技感，坐在里面感觉心情都不一样。

动力方面，第十代雅阁搭载了本田全新SPORT TURBO动力，两款1.5T涡轮增压发动机分别提供177马力和194马力的最大功率输出，以及230牛·米和260牛·米的最大扭矩，匹配的是CVT无极变速箱。对比第八代凯美瑞的2.0和2.5L自然吸气发动机，起步爆发力明显更加充足，后程加速的动力输出和加速平顺性也更具优势。

相比凯美瑞，第十代雅阁的机械素质也要更胜一筹，底盘扎实稳重，转向精准无虚位，可以提供很好的路感，整体操控体验处于上乘水平。更重要的是，第十代雅阁的NVH也优化得不错，能给每一位驾乘人员都带来极佳的舒适体验。

这俩车都可以，所以选迈腾

最简单的方法是：如果不要钱，认你挑，你最喜欢哪一辆，

18款凯美瑞有一万五左右优惠，过完年看的车，所以优惠后和雅阁价钱脚本一样，选哪个车看自己喜欢，凯美瑞自吸发动机比较可靠稳定动力也基本满足要求，雅阁全系1.5T，动力要强于凯美瑞2.0，就是不知道机油增多有没有解决，总体来说驾驶感受凯美瑞强于雅阁

20以下买不到。看个人喜好吧，凯美瑞贵一点吧

新款雅阁是1.5T涡轮增压发动机配CVT变速器，新款凯美瑞是2.0和2.5自吸发动机分别配6AT和8AT变速器，丰田和本田这两个都是日系品牌的佼佼者，选哪个都错不了。

两个车都是主流日系车，买那个都可以，雅阁这一代的油电混比凯美瑞做得好，静音方面一直是本田的短板，对NVH没有要求的可以选择本田雅阁，但是必须买混动，1.5T的不要考虑

分期买混合动力的，跑长途买雅阁，经常在市内跑买凯美瑞。排量不要买小了，最好买自吸的，2.5买凯美瑞豪华版。2.0买雅阁混动版高配。