飞度适合改装吗？

飞度是本田旗下的明星车型，凭借着远超同级别的动力在小型车市场笑傲江湖多年，即使有着被众多人吐槽的配置简陋、隔音效果差依旧没能阻止众多车主对飞度的热爱，自2004年一代飞度正式在国内上市以来，广汽本田的这款旗舰两厢轿车已经在中国走过了14年，飞度累计销量达成突破100万，2018年飞度的全年累计销量达到了12.92万辆，同比增长了31.5%。

而且购买本田飞度的车主还有一个重大特点，那就是喜欢改车，除了越级的空间与性价比之外，飞度与改装的适配性让它吸引了一大批爱好玩车的年轻人的目光，可以算做中国年轻人踏上改装车这条“不归路”最早的启蒙车型之一。虽然飞度这款小型车的落地价才10万左右，但是却有很多的车主愿意花多一倍买车的钱来改装飞度，在改装的飞度中，其中小编就有见到一款改得最独特的飞度。其他的车主即使改避震一般都是改低趴造型，但是这位飞度车主却不走寻常路，硬是给改成了像是去过健身房的飞度。

本来是一辆买菜小型车，嫩是给改成了小型SUV的模样，不仅是轮胎改成了山地胎，背了一个车顶行李架，后备箱的位置竟然还挂着一个大备胎，真当自个是越野车了。不过还真别说，看这模样改得还挺有特色，而且如果让不熟悉飞度的人第一次看到这款改装飞度时，说不定真会把这货当成一辆SUV来看待，说不定还会冒出一句：“这是本田的新车型吗？怎么好像以前没见过！”。

不过看多了寻常的改装之后，猛然看到一款特立独行的改装飞度，不得不说还有种惊奇的感觉，不得不服车主的脑洞大开。这改装我给103分，不怕你骄傲，就是不知道交警叔叔同不同意！

飞度作为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。

可以说，在厂家的定位来看，就是一款为改装而生的车！

纵观历代飞度，无论是GD、GE、GK都有着不少的改装案例可以参考。

俗语说，"飞度不改不如推落海！"，在2018年，厂家就直接响应用户们的使用需求，推出“潮跑版”，直接在出厂前就改装好。

其实，无论是改色，加装包围，更换轮毂样式、更换轮胎尺寸，加装尾翼等外观套件，还是更换真皮座椅，加装音响，改变内饰等内部改装，又或者是更换排气，刷写电脑程序，甚至更换发动机等这类的动力改装，都可以让自已的爱车更加个性化。

不过因为国内改装市场管理制度还不完善，相关的法律法规暂时未对汽车改装进行统一的规范。对于追求个性的车主，如果需要对自已的爱车进行改装的话，个人建议要去有资质的店铺，毕竟稍有不慎，就有可能会引发出严重的后果。在此，希望大家可以理性改装，在彰显自已个性的同时亦培养适合国情的良好改装文化。

飞度本身就是非常适合改装的小型车，尤其是这代GK5，简直就是平民超跑，车身特别轻，虽然是自然吸气发动机，但是有130马力，要知道连高尔夫高功率的1.4T发动机也只是150马力，所以飞度改装完后性能也是很不错的，而且飞度的改装件比较多，改出来很拉风的

飞度不改，不如推下海。

重复:飞度不改，不如推下海。

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平民超跑，必须改！

飞度很适合改装

飞度本身就是非常适合改装的小型车，尤其是这代GK5，简直就是平民超跑，车身特别轻，虽然是自然吸气发动机，但是有130马力，要知道连高尔夫高功率的1.4T发动机也只是150马力，所以飞度改装完后性能也是很不错的，而且飞度的改装件比较多，改出来很拉风的