西安奔驰事件会对整个汽车行业造成影响吗？

但是我永远买不起，也不会买

看上去是行业的一个坎结，其实，如果有营销高手，会借此机会大肆宣扬自己品牌，以金融服务费为契口，宣传自己品牌的公开化，透明化，合理化，真实化，公平化，并且说本品牌不收取任何服务费用。客户以前不知道，会打听，现在既然你都知道了，我就干脆告诉你，我不收服务费，这费那费都不收，流程很简单化，你只需要交个首付，剩下的我们帮你办，你等着提车，结尾款即可！过程没有任何问题，车也没有任何问题，可谁保证车价是多少，毕竟啥配置啥价位，在专业的人，恐怕也会有不失之失吧！

影响，反正我是不买了

肯定有影响，就是影响大小？和影响的时间长短问题，但一两年内奔驰销量肯定受影响

我认为对汽车行业的影响需要从短期与长期来看。

短期内，可能会带来整个汽车行业销量的降低。西安奔驰事件本来仅仅是奔驰品牌自己的事情，各大厂商抱着看热闹的心态。但是当金融服务费被曝光之后，就是整个汽车圈的事情了。明显存在着收费不合理的情况，本来很多消费者没有意识到这是不合理的，但是经过这个时间发酵之后，基本上几亿人都明白了金融服务费、出库费等很多费用是不合理的，这个时候如果4S店还想要收取这部分费用，很多消费者估计就是持币而估，观望国家对这个事件的态度，所以短期内一定会影响销量。

长期看，4S店对汽车三包法断章取义，完全把本来保护消费者的法律用来保护自己。可能经过这件事情之后，国家监管层面会重新审视三包法的适用性，制定更加利于消费者的条款。目前汽车销售中金融支持、二手车等方式已经占据一定的份额，随着金融服务费的爆出，目前银保监会已经介入奔驰金融调查相关事项。从官方的态度来看，可能想借此次机会对汽车金融业务做一个系统的梳理与调查，完善相应法规。由于现在汽车市场竞争非常的激烈，很多4S店仅仅从厂商获得销售返点已经不足以支撑日常运营。如果监管层面认定这些费用是不合法的，4S店面临的将是生存危机。

综上我们可以看到，无论从短期还是长期来看都会对汽车行业产生一定影响，应该说影响大小全看监管层的整治力度。

影响？？？有吗 还记得萨德不？ 你现在去看看韩国的大街小巷有多少中国人