广汽丰田雷凌新款混动是什么意思？

"双擎"的混合动力，它的技术完全是属于混合动力技术, 它和其他弱混技术是有很大的不同的事情，就是他同时具有的发动机还有电动机两个动力源。这样的他可以在大幅度提升动力性能的同时，而且它还可以降低油耗。

他还是传统与未来的一身技术，他将节能减排落实到实处的技术，因此呢，把它命名为"双擎"，而且呢它又称之为是混合动力。

对于混合动力，它的技术一直以来都被我们认为是汽车发展之中的最主要的一个环节，然而我们说到混动技术的话，那么就必须提到丰田，他在这个领域的创作，他从1997年全国第1辆混合动力车诞生开始之后，丰田已经走过了18个春秋的时间。

对于现在丰田他为我们带来了新一代的油电混合，双擎动力的技术，雷凌双擎，而且他还不忘节能环保出现的同时，对于动力性能驾驶体验都进行了非常大的调整。

谢邀！

雷凌的混动就是油电混动，是丰田最拿得出手的技术。不过这种油电混动在国内不算新能源车，上不了绿色牌照，但是在广州可以按照节能车去抽节能车牌，也算是提高了中签率。

混动最大的优点就是省了3成油，并且加速性能非常好，可以体会到推背感，另外行驶之中很安静也是优点，缺点就是贵了一点。

但是，在全新雷凌身上，这一缺点已经可以忽略，顶配的汽油车和混动只是差1万1千元，两三年就把油费给省回来了。值得推荐。

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是双擎E＋吧，可以上绿牌子的，插电式混动车

是能上绿牌的PHEV车型。

然而在燃油版基础上增加了混动模块和插电模块。

也就说三种模式可以随机切换。

低速模式可以用纯电，城市走走停停可以用混动，高速工况内燃机直驱。

这个续航你算算，能不能吊打电动车。我负责的说，即便是开空调，850KM的续航能力绝对没有问题。如果家里有条件装充电桩的话，这车会是限号地区不错的产品。当然除了北京这种只认纯电的地方，其他地区等于不限号。

当然，由于新能源的原因价格偏贵也是个缺陷。

丰田的混动技术本来就很强悍，再加上不错的品控，我觉得如果您这里不限行或者说不堵车基本就普通燃油车就行了。

全系是E-CVT技术匹配阿特金森高压缩比发动机+双电机的形式。电池的8年或者20万公里的质保也挺不错的。

关键是充电桩免费赠送

现在自主车很多都不给了，我觉得这点非常不错。

是区分之前的HEV非插电混动命名的，新款的是PHEV插电混动

是区分之前的HEV非插电混动命名的，新款的是PHEV插电混动