速腾和轩逸选哪个好？

我觉得这两个车没法比较，开了才知道不是一个级别，我是速腾280的，开了朋友轩逸，还是速腾各方面胜出，轩逸的座椅要比速腾舒服！

等7月份新轩逸吧，老款和速腾不是一个级别的车，轩逸的弊端，后排座椅不能按比例放到，后排没有出风口，建议你到店里实际自己看一看，速腾也有1.6 1.4t轩逸全系1.6，说实话轩逸不如骐达，你可以看看整备质量，3箱车没两箱车重，不知道是什么原因，我觉得轩逸很不厚道，打的是价格牌，但是我没开过这车，骐达我开过，空间，动力，油耗，家用是够用的，都说轩逸没有骐达省油，也没有骐达动力好，我本来就想去买轩逸的，到店里一看，真心没兴趣了，全店没有高配，就主打他们所谓的中配，建议你到店里去看，然后试驾，你就知道啥好啥不好了，最后我选择了1.4t速腾，主要看你发自内心的喜欢啥，现在的车别听键盘侠瞎喷，键盘侠大部分都没有车，轩逸真不建议你买，考虑骐达和速腾对比一下吧，因为这两个车我开过，都不错，思域也不错，但是没有优惠，你自己去到店里对比，然后试驾，就什么都明白了兄弟

买速腾的钱，不如买天籁吧，毕竟天籁是B级车，速腾再好也是A级或者A+级

速腾：底盘扎实，高速驾驶非常稳，由于加长，后排空间大。1.6非常慢、非常艮、非常肉，1.4T还算够用，1.8T和2.0T很快。

轩逸：从座椅到底盘，都非常非常软，非常宣乎（但没有老轩逸宣乎），空间比速腾小一些。1.6和1.8都还行，市内驾驶都还算够用，但肯定没有速腾的各种T快。

如果是市内驾驶多，特别是堵车较多，推荐1.6轩逸，我开过1.6的轩逸，比老款1.6强多了，够用了，不差钱，当然1.8更好，但我觉得对于轩逸这款车1.6足够了。

如果路况很好，能开的起来，能开快，或常走高速，推荐1.4T速腾。如果路况很不好，很堵，走走停停千万别买1.4T速腾，开着别1.6的速腾还费劲呢！

路面不平，坑洼较多，或者用车很不精心，买速腾。

如果想开的年头多，还能一直精心呵护，买轩逸。

速腾比轩逸抗造，但不管精心开，还是不精心开，小毛病还是速腾比轩逸多一些。

追答：什么叫“怎么能多”？我没看明白。多就是多啊！

追答：除了7速DCT以外，各种想得到想不到的、大多数不影响驾驶的小毛病。 如：大灯不亮、玻璃升降失灵、后备箱打不开、电路线断、天窗俯卧撑等等等等，所以，买大众车要做好充足的心理准备。大部分大众车开着的确是很不错，特别是增压车，提速很快、底盘扎实、高速稳、高速油耗低、二手保值等等，但是，你享受到它的好的同时，你也要包容它的缺点，这就是大众汽车。

追答：精心点开，尼桑车很好开，比大众车容易上手、容易驾驶，而且尼桑的故障率是很低的。如果都是同一个人驾驶、同样的路况，开10后，轩逸肯定比速腾体格好。我开过新轩逸，挺好的，很舒服，也很省油，1.6的动力对于这款车就算不错了，当然1.8更好，但好的不明显，不像速腾1.6和1.4T、卡罗拉1.6和1.8差的那么多。要说缺点，主要就是后排头部空间差一点，高速时，肯定没有速腾稳，有些飘，不过，不常走高速也是无所谓。 如果买速腾，建议等一等，过一段时间，会出后独立悬挂的速腾，还是独立悬挂的好。

追答：我觉得这款车中间点的售价都赶上中级车的售价了，还不如买中级车的中低配，级别就比紧凑刑高一个级别。

看下面很多回答都是对比各种数据……那是忽悠个蛋蛋……

这两个车能比吗？

轩逸，经典轩逸老旧得不行，卖7万块你拿来跟速腾比？

新轩逸跟速腾比？自己去看看价格，看看同样上市两年后优惠价格，能比吗？

这两个车都是经典车型，已经经过多年市场考验，水分已经不多了！

你要相信以前有钱买车的人绝对不是傻子，是傻子他们就不会比人家先有钱！

一分钱一分货！贵的比便宜的好！

速腾和轩逸谁更贵？速腾！

自己没钱买贵的就车怀疑有钱人买贵的是傻子！

嘲笑有钱人是傻子才是真傻子！

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车！

您要问我，国内什么车型卖的最好？也许有人会说是SUV车型，但我要告诉您的是，国内卖的最好的是合资品牌的紧凑级三厢轿车！在普通轿车的销量排行榜里，排在前十位置的都是此类车型！其中排在前两位的车型销量都超过了4万台！而今天我们要对比的两款车型，一汽大众的速腾和东风日产的轩逸就属于这类车型！前者的销量稍微逊色一些，而东风日产的轩逸则长期保持在销量前二的位置！但从定位来看，其实一汽大众的速腾是要高于东风日产的轩逸的定价也就更高，性价比如东风日产！所以销量稍逊！但综合实力却更强，下面就听我慢慢道来。

一汽大众速腾，也就是目前大众海外版的现款款捷达。是大众标杆级别的紧凑级三厢轿车！其外形大气，高端，车身和内饰的做工精致！另外，其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，底盘，行驶质感高级，无论是操控性还是舒适性表现都非常的优秀！这些是一般合资品牌紧凑级三厢轿车所不能比的。而动力方面则采用的是1.2t涡轮增压发动机，1.6自然吸气发动机和1.4t的涡轮增压发动机，与之配合的是大众自主研发的五速手动变速箱，七速双离合变速箱和来自爱信的6at手自一体变速箱！另外还有一款2.0t的运动版车型可以选择。但价格就贵很多啦！

东风日产轩逸是一款销量非常好的合资品牌紧凑级三厢轿车！以其超高的性价比，不错燃油经济性，空间实用性，赢得了众多消费者的青睐！目前，东风日产轩逸分为经典版车型和新款车型。其中经典版车型，也就是老款的东风日产轩逸具有非常高的性价比，同时车身长度更长，空间更加的实用，但配置相对比较低！其全系列车型都没有搭载esp车身动态稳定系统，这一点有些让人难以接受，但考虑到其低廉的售价，似乎也无可厚非！外形也显得比较老旧，不够新款车型那么时尚靓丽！而新款的车型，除了外观上的不同之外，其车身长度也稍短一些！价格相对更贵一些，当然配置也更高！不过整体的行驶质感两个车型还是非常相似的。

综合比较起来，虽然这两款车型都被定义为紧凑级三厢轿车，但很明显来自一汽大众的速腾各方面的综合性能要比来自东风日产的轩逸好上不少！无论是外形设计，底盘行驶品质，操控性，动力性表现都更加的优秀！虽然其官方定价更高，但目前这款车型即将迎来诚心换代车型的上市！所以目前市场优惠幅度也比较大，比较起来价格和东风日产轩逸也贵不了多少！若是在这两个车型之间做选择，首选还是一汽大众的速腾！但如果您更在意价格，追求更高的性价比，那么东风日产的轩逸，确实是国内合资品牌紧凑级三厢轿车里面价格比较低的一个！

大众速腾，用着双离合比较适合经常跑高速，开快车比较稳定点，轩逸呢用着CVT变速箱还有着舒适的沙发，坐着舒服比较合适城市里开，CVT变速箱走走停停比较平顺，而大众速腾双离合，走走停停有点抖动

首先价格定位是个大原因，两者不在一个价位区间，速腾定价高于轩逸。一辆自动挡入门的速腾差不多就可以买到2019款轩逸的顶配。任何东西厂家冲销量最有效的手段就是降价，速腾卖不过轩逸的很大原因就是因为价格。如果速腾把身价降到跟轩逸一个级别，市场销量的较量速腾有8成的把握去赢了轩逸。

其次，中国的城市环境显然省心省油的日产轩逸更合适一点。在中国的一二线城市道路堵车是很经常的事情，1.6L自然吸气发动机搭配CVT的无极变速的轩逸肯定比1.4T搭配双离合的速腾更适合走中国的城市道路。轩逸的省心省油更适合中国目前的城市环境。

再有就时舒适性问题，舒适性轩逸也要比速腾好一点，速腾是独立悬架，轩逸用的还是非独立悬架。但是轩逸胜在自然吸气搭配CVT的动力组合，走城市道路动力输出线性，顿挫感微弱，并且轩逸的座椅要比速腾的更舒适一点。

总的来说，这两款车首先定价区间不一样，轩逸应该对标朗逸。定价区间决定了受众人群，速腾在这方面卖不过轩逸也并不是不能理解的。品牌号召力以及整车硬实力不同，也是决定了销量必然不同。在我印象里，现代和尼桑，尤其是轩逸和领动朗动，都是比较脆的，安全性上比起速腾来我觉得还是略逊一筹。如果让我再去选择（仅限于轩逸 朗逸 速腾 思域 昂克赛拉等同级别车合资品牌）我肯定也会先排除现代和尼桑，因为不仅外观不是我的菜，其他各个方面都不是很对我胃口。

综上所述：如果是家用，偶尔跑跑高速，预算充足的情况下，我还是比较建议速腾，从整体做工用料，以及安全性来说，速腾是要优于轩逸的，那点点油耗差距，不能牺牲安全来换油耗。如果日常代步，上下班代代步，省油省心，那就选择轩逸不较好，而且经典轩逸价格较低。

首先价格定位是个大原因，两者不在一个价位区间，速腾定价高于轩逸。一辆自动挡入门的速腾差不多就可以买到2019款轩逸的顶配。任何东西厂家冲销量最有效的手段就是降价，速腾卖不过轩逸的很大原因就是因为价格。如果速腾把身价降到跟轩逸一个级别，市场销量的较量速腾有8成的把握去赢了轩逸。

其次，中国的城市环境显然省心省油的日产轩逸更合适一点。在中国的一二线城市道路堵车是很经常的事情，1.6L自然吸气发动机搭配CVT的无极变速的轩逸肯定比1.4T搭配双离合的速腾更适合走中国的城市道路。轩逸的省心省油更适合中国目前的城市环境。

再有就时舒适性问题，舒适性轩逸也要比速腾好一点，速腾是独立悬架，轩逸用的还是非独立悬架。但是轩逸胜在自然吸气搭配CVT的动力组合，走城市道路动力输出线性，顿挫感微弱，并且轩逸的座椅要比速腾的更舒适一点。

总的来说，这两款车首先定价区间不一样，轩逸应该对标朗逸。定价区间决定了受众人群，速腾在这方面卖不过轩逸也并不是不能理解的。品牌号召力以及整车硬实力不同，也是决定了销量必然不同。在我印象里，现代和尼桑，尤其是轩逸和领动朗动，都是比较脆的，安全性上比起速腾来我觉得还是略逊一筹。如果让我再去选择（仅限于轩逸 朗逸 速腾 思域 昂克赛拉等同级别车合资品牌）我肯定也会先排除现代和尼桑，因为不仅外观不是我的菜，其他各个方面都不是很对我胃口。

综上所述：如果是家用，偶尔跑跑高速，预算充足的情况下，我还是比较建议速腾，从整体做工用料，以及安全性来说，速腾是要优于轩逸的，那点点油耗差距，不能牺牲安全来换油耗。如果日常代步，上下班代代步，省油省心，那就选择轩逸不较好，而且经典轩逸价格较低。

都是一汽大众的，一款非常到位的车型，在其性能方面表现的也是非常的好，受到了广大消费者的追捧，在中国市场，是一款值得信赖的神车，强大的空间，还有完美的内部装饰，赢得消费者的喜爱与追捧，速腾的车款，大气，非常的到位，速腾，是最靠谱的一款一汽大众车，而且它的操控性也非常的强大，性价比非常的高，这也是其中的原因之一，而且新速腾的外观和造型都有小帕萨特的美称，所以说买速腾绝对不会错的

轩逸的外观新款改进了非常多，发动机的性能也比较够用，油耗方面表现的比较到位，深受一些朋友在家庭中的选择，轩逸的油耗很经济也受到了广大消费者的认可，尤其是一些上班族的，考虑油耗都比较大，有着很大的选择，选择轩逸这款车融合了很多的优点是买车的朋友都比较满意的车型之一，轩逸的车型操控感比较不错，空间也满足一个家庭的使用，做起来也非常的舒服，内部空间表现也很到位，轩逸相比速腾来讲的话可能品牌有些不足，以及日系车的皮比较薄，而且底盘可能会偏轻一点

轩逸和速腾这两款车差异还是比较大的，首先从售价上就可以看出来这不是一个等级的车型，速腾售价是13.18-21.88万元，而轩逸的售价是9.98-16.15万元。那这两款车型各有什么优势呢，我们来了解一下。

速腾是大众旗下的产品，想必大家都不会陌生吧。大众车型在国内市场上经历风风雨雨但销量依旧很乐观，这其中是有它的道理的，经受住市场的考验才说明它的品质是值得信赖的。速腾延续了家族式的设计风格，外观稳重大气，看起来还是挺不错的。

轩逸是东风日产旗下的产品，它是一款比较亲民的车型，其售价相信大部分消费者都是可以接受的。它的整体风格和速腾还是有很大差异的，从外观上来看它相对来说更年轻时尚一些，也比较符合现在年轻消费者的审美标准。

19款的轩逸有十款车型可供消费选择，新款速腾推出的车型也是比较多的，它有十一款车型可选择，可以看出这两款车型在细分市场方面都是比较出色的，都可以最大化的满足消费者的需求。

轩逸的的车身尺寸是4631/1760/1503mm，轴距是2700mm，速腾车身尺寸是4655/1780/1453mm，轴距是2651mm。这两款车型尺寸相差不大，从数据上来看轩逸轴距和宽度是占据少许优势的。

动力方面轩逸采用的是1.4L和1.8L这两款发动机，最大有139马力，扭矩是174牛米。速腾动力方面就比较丰富了，有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T这几种形式，最大有200马力，扭矩是280牛米。

总的来说这两款表现都是不错的，要是预算充足的话速腾当然是最好的选择了，整体做工和动力都是比较出色的存在。如果是日常上下班代步的话，轩逸就比较合适，并且亲民的价格也会减轻不少经济负担。

同有速腾和轩逸，个人感觉轩逸要舒服一些。至于跑什么高速不太了解。谁能天天跑高速？

这问题分开回答吧，这两款车都开过，外观颜值什么都抛开，纯粹实际用途及平时与我们相关问题来说吧，轩逸省油，跑高速转速也低，坐着舒服，后排中间凸起比起速腾来说较低，发动机噪音小一些，保值率高，驾驶感受ECO模式下，油门响应慢半拍。速腾怎么说呢，驾驶感受上比起轩逸完全不同，你会觉得车子偏重，油耗略高，偶尔会烧机油，在高速模式下速度越快，速腾反而表现得更让人安心，但毕竟不是赛车，购买者不要对车的功能想的过分夸大，这两款都是居家代步代表作，看你是以省油为主还是以品牌为主，两款车都保值，论坚挺的话，二手车轩逸更保值！

轩逸优惠万丐版8.5万，速腾丐版12万。差这接近4万呢。没有可比性。

各有千秋，车尺寸速腾好，比轩逸高级一点点，后期麻烦少首先轩逸

当然速腾好了，速腾后独立悬挂，空间也不错。AT变速箱，价格也比轩逸高不少！

虽然都是垃圾，但矮子里选高个，还是速腾吧

居家市区跑就轩逸，低速跟车太舒服！

双离合的车子这样子很顿挫的，一脚刹车整个车都顿一下，外面看很丢人的

是我就选速腾，有个东西叫质感，试驾下就知道，日系车特别是低端的，驾乘质感确实不如德系，至于皮实耐用、省心之类，我想我也没准备用一辈子，看个人把握吧

日产就是易拉罐，省成本省到极限了，千万别撞！行车质感和速腾比不了！

10w级别的小车，价钱差2w多没可比性，轩逸的价钱应该对比德系的捷达，桑塔纳，破锣……

各有各的好处，不管那款车都有优点缺点的，主要看你个人情况，喜欢省油的就买日系，注重安全就不要在乎那点油钱

你好！速腾和轩逸都是目前市场上比较热门的车型，在轿车销量排行榜上都是前十名的，无法简单说那个比较好。二者各有优缺点，轩逸是日系车，速腾是德系车，是两种不同的造车的思路与方向。理论上说，速腾的定位比轩逸更高，速腾是四轮独立悬挂，行驶质感更好，操控性更好，你如果喜欢操控性并且经常跑远的地方，建议选择速腾比较好！轩逸目前销售的配置是140800，目前有三万左右的优惠幅度，优惠之后才是110800，售价更低，同时轩逸也可以称为移动的小沙发。如果你购车只是为了上下班，家庭代步，喜欢坐得舒服一点的，可以考虑轩逸！希望对你有帮助，谢谢！

我的建议是去试驾两个车你心中自然就有比较肯定的答案，相对两个车，外观我们就不谈，各人喜欢就好！在行驶品质，和提速，稳定上，速腾要更胜一筹，在后期维护成本上可能轩逸要优胜一点！两个车我都开过，如果让我选择我肯定毫无疑问会选择速腾，因为当你真正选择一辆车的时候动力还是汽车很大一部分原因！当然这只是我个人的感觉，所以最好你还是去试驾一下，自己做个对比！

本人建议速腾，主要他俩不是一个档位车

我买车的时候，两个车都坐了一下，本人对开车没兴趣，只谈坐车感受，绝对轩逸坐着舒服。省油肯定是轩逸。其他无感。

同志们速腾好一点

轩逸的用料太太差劲了。

除了座椅较舒服一点！

两个车子我肯定选大众的。整体质感好轩逸不是一点点

日产轩逸近期的优惠幅度很大，新款的终端优惠幅度接近4万，经典款的优惠幅度在某些地区甚至能达到5万！

具体车型方面，轩逸全系都是技术老旧的自然吸气发动机，虽然现在新款轩逸发动机烧机油的概率有所降低（是的！你没看错，不要怀疑自己的眼睛，我说的不是大众车烧机油，而是日产的自然吸气发动机车型烧机油），不过日产最近的cvt变速箱故障率有些高，如下图所示，步入2019年之后，关于日产车型cvt故障率的一个月之内的相关投诉。

但就算你买的轩逸的cvt变速箱永远不会出质量问题，它也不如18款速腾的1.6l车型所使用的爱信6at变速箱省心和耐用。简单来说，cvt变速箱冬天有冷保护，跑山路容易遇到热保护，没事还爱发出如同啸叫般的异响。

配置方面，虽然新轩逸的配置有所升级，但还是不如大众速腾的配置丰富，比如速腾全系都标配了esp、胎压监测和倒车雷达，而轩逸相关低配车型这些配置都没有。

18款大众速腾有1.6l自然吸气、1.2t和1.4t这三种车型，如果追求动力，建议选择速腾的1.4t车型，它的动力引擎部分是和大众迈腾、帕萨特的1.4t一模一样的，都是高功率版1.4t涡轮增压发动机，搭配换挡速度更快的7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需8.5秒，跟本田的小网红官宣的零百加速时间差不多。

如果喜欢手动挡车型，那么也建议选择大众，大众的手动变速箱业界闻名，换挡顺畅，吸入感强，而且大众的发动机都是低转高扭发动机，更符合国人的驾驶习惯，中低速阶段想突然提速或者是要超车时，更具优势。

最后，总结一下，如果图便宜可以买轩逸，但要论品味还得选速腾。

轩逸要低一个级别怎么比？

必须轩逸啊，速腾性价比太低。产品力一般般价格却要上天。速腾就是国外的捷达，在国内被喷子喷上天啦。空间，舒适性，油耗，平顺性秒杀速腾。想要动力的话去买思域，也比速腾强。预算有限买朗逸也可以，速腾这个价位不合理，买速腾不入加点钱买迈腾或雅阁

去年日系车销冠就是轩逸，价格相对合理，空间油耗舒适性同级别数一数二，用车成本低，家用首选。再怎么黑也没用，销量就是最好的证明。

轩逸的用料太太差劲了。

除了座椅较舒服一点！

两个车子我肯定选大众的。整体质感好轩逸不是一点点

肯定是速腾了 看似差不多 实际不论做工、驾驶、空间 动力都完胜

同样价格我选速腾！

要说车还是速腾行车质感好一些，但论1.6车性价比速腾能和经典轩逸比吗？速腾价格能买两台轩逸了。傻子都知道选谁！

个人认为速腾

不是一个等级好吧 速腾高一格

代步车要的就是省心 谁能天天上高速 豪车上高速就安全了吗 长途还是建议不开车

轩逸这样的日产，居然还能和速腾比，还是省省吧，醒醒吧

速腾发动机和耐用性不如轩逸，家里有一辆大众一辆日产，大众发动机多处渗油，日产看不到油迹；另外速腾行驶稳定性比轩逸好，舒适性轩逸好；说到保值率，一直都说大众保值率高，可是到二手市场上，你会惊喜地发现日系车保值率更高，而且更容易出手