你觉得顺丰快递未来会怎么发展？

在许多用户的心中，顺丰是速度和服务的代名词，甚至有一种说法：“中国的快递分为顺丰和其他快递”。虽然略有夸张，但足以见得，顺丰在整个快递行业龙头的位置。

不过，近两年，顺丰速递面临“中年危机”的说法甚嚣尘上。据2018年年报，顺丰控股报告期内共实现营收909.42亿元，同比增长27.60%；实现净利45.56亿元，同比下降4.57%；扣非后净利润 34.84 亿元，下滑 5.92％；业务量38.69亿票，全国快递业务票单占比为7.63%。从这组数据可以看出，除营业收入仍处于行业领先地位外，顺丰控股在净利润增速、市场占有率方面失去了明显的优势，而这也是公司自 2014 年以来扣非后净利润同比首次下滑。

造成这一局面的原因有很多，但最主要的是以下几点。首先是新业务的投入。2018年，顺丰开启了扩张模式。3月，顺丰收购了广东传统零担企业新邦物流，在重货快运业务方面持续发力；4月，顺丰又参与了美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，意图加码国际业务；8月，顺丰控股陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司进行合作，在冷链、海运以及铁路运输等方面的业务布局持续拓宽。除此之外，顺丰还在同城即时物流业务、快运业务方面加大了投入。这些投入的增加，导致运输成本、人工成本、场地租赁成本上涨，而新业务的回报在短期内的体现还不明显，于是影响了经营业绩。

其次，是来自其他快递公司的竞争。2018年上半年，申通和韵达宣布退出顺丰牵头的丰巢，转而加入了由阿里菜鸟主导的浙江驿栈。这一变化暗示着顺丰与阿里系的物流之争再度加剧，也标志着在“三通一达”站队阿里系后，快递行业出现了三足鼎立的形势——菜鸟物流、京东物流和顺丰速运，它们的模式分别为是仓储加数据驱动、自有加外包和纯自有。虽然顺丰希望凭借自己在业内建立的品牌实力，发展新业务，从而保持独立，但京东的物流集团和阿里的菜鸟网络，在时效、服务质量以及价格上，都将对顺丰控股的主营业务构成强烈冲击。

那么，面对严峻的局势，顺丰采取了那些措施来挽救颓势？首先，针对2018年度，顺丰控股职工薪酬、运输成本、办公及租赁费分别为 120.08 亿元、94.11 亿元、49.48 亿元，较上年同期分别增 17.85％、14.24％、46.13％的事实，顺丰表示在今年将借用科技手段提升效率，从而降低人工成本带来的影响。与此同时，还要提升线路规划的科学性和营运线路装载率，动态调整运输成本。

除了想办法压缩成本，顺丰还预备开发一些价格相对较低的产品来丰富传统业务种类，通过规模效应等措施，产生利润。由于经济下行，消费者对价格比过去更加敏感。顺丰的经济业务定位于中高端电商业务，与三通一达目前尚处于差异化竞争，但该业务在一定程度上受经济走势影响，长期看好，但短期内也面临波动的风险。

在这个大发展大变革的时代，在这个高速发展的国家，没有一个企业可以永远“高枕无忧”。此前，顺丰控股的总裁王卫在一次采访中表示：「我们的未来，是会走到很多行业里面去，做深很多行业，而不是『最后一公里』的仓库配送，这样的话，永远做不深一个行业。用科技的手段把这个行业进行提升，这是顺丰未来要走的方向。

我认为顺丰快递未来发展要顺快递市场这股“风”才能“丰”。

如果顺丰能够在高品质的快递服务上坚持甚至进一步提升的话，我相信顺丰会发展更好。四通一达以及其他物流快递企业虽然数量众多，收费廉价，但他们更加廉价的服务随着人们法律和权利意识的提高而被人诟病直至摒弃。顺丰之外的很多其他快递从业人员素质参差不齐，企业盈利模式和利润点与员工待遇冲突剧烈，这样的企业终究会被市场所淘汰。本人现在快递尽可能的情况下，都会选择顺丰，虽说费用稍微高点，但要可靠的多，在这一点上，结合个人经历，即使京东物流也比不上顺丰。

可以发展下去的。人家已经做到这个规模了。你连正常运营这么久了，管理秩序也很好。发展潜力很大的。

顺风会向国内大宗件和国际快递发展

和快递公司真没太多关系，再好的品牌也是用人来操作的，服务类行业就这样，众口难调。人员素质参差不齐，不能以点盖面，因为一次问题就说快递公司不行，不能因为一个网点说快递不行。如果某一家快递公司不行的话为啥还这么多人用？快递拼的是运输服务，不是人与人的沟通服务，说句最简单的，一个快递给你发个快递，两个月还不到，就是天天叫你爷爷，你能干么？

把物流干好就不错啦，那么多VP和高管，未来数年的PPT早就做好了！

空运转为高铁运输

顺丰太孤僻了，不大众化，前景不看好。

工资都能发成这样。有的一拖几个月。有的直接把工作做好了又没有钱（关键还是计件的）。刚刚又一次被曝光物品变砖头的丑闻。你觉得他能有多好？有几家快递被多次曝光东西变砖头的？

顺丰上市之后借助上市的钱把路铺得太宽了，什么都想投资一把，结果也没有投资起来还把钱浪费进去了

顺丰快递在时速、服务上相比较其他快递公司来说确实挺到位的，很给力的。唯一不足的是邮费很贵。像上个月我急用，只能用顺丰快递发货，从福建泉州到浙江温州光邮费就要23元呢 。

把物流干好就不错啦，那么多VP和高管，未来数年的PPT早就做好了！

顺丰上市之后借助上市的钱把路铺得太宽了，什么都想投资一把，结果也没有投资起来还把钱浪费进去了

名字起的不错，顺风顺水。相对四通一达走的路线针对的消费群体定性不同，所以优势劣势明显，但纵观来看，优势蛮大。

别的快递在进步！未来他压力不小！要么改变，要么死亡！

减少自有员工，外包或者送餐！

看个人发展需求，中国现在快递龙头数一数二的，应该挺有发展前景的

不忘初心，前途无限。

体验感越来越差

以后服务会更好，智能化会越来越好