电动车充电器不充电，指示灯显示绿色是怎么回事？

这是比较常见的问题。当连接好电动自行车充电口，接通220V交流市电，充电器绿色指示灯相应亮起时，表明充电器电路基本正常，特别是与市电相连的高压整流滤波部分(工作在高电压、高温升，是故障高发区)。

如果突然间充不进电了，与空载一样仅有绿灯显示，充电器带有风扇的也不转，此故障原因是充电器输出线或电动自行车充电口与电池连接线各处有断路现象较为常见(不考虑充电器内部电路等故障)。

有些用户偏好把输入输出电线缠绕充电器后收藏，次数多了很容易折断内部导线(质量差的导线更细)，冬季更容易破坏绝缘层，不安全。

有些充电器输入输出线偏短，还由于电源插座位置等原因，用户充电时也没有支撑物，只能把充电器悬空，没有一点余量，时间久了输入输出线更容易折断。

电动自行车长期在颠簸路面行驶，内部繁杂的导线如果有虚焊也容易出问题。

充电器一般有两个发光二极管或单个发光二极管作工作指示，一般红色表示电源指示，常亮(高低压电路基本正常），另一个是双色发光二极管，红色表示充电状态，绿色表示满电状态。单个指示的，也采用一个双色发光二极管，红色表示充电，绿色表示满电，绿灯亮起后，最好再充一段时间。

以上仅是我作为业余电子爱好者所见所闻所感后的拙见。

电动车充电器，空载时为什么红绿都亮？

1⃣️红灯本来是指示灯，只要插上电就亮。

2⃣️绿灯为表示充满电的指示。

3⃣️为什么只插上220V电源，而不插上电瓶为空载时绿灯还亮？

因为绿灯在亮时量到2V电，拆开灯量时为3V，这其中有1V降压，这是3V电流太小的原因。

这绿灯的电源是取的电瓶充电时，从输出电流的信号里提取的，当有电流进入电瓶时，绿灯被控制采集不到信号，当电瓶和充电器两边平衡时，绿灯得到信号经电路调整为虚3V电压。

4⃣️有兴趣的爱好者可在这绿灯上做文章来控制电瓶防过充电。

只要你把绿灯的2v电引出来，用手机充电器的5V组装一个信号放大电路，利用绿灯2v导通三极管基极，使三极管导通吸合6v小继电器的转换触点。

你找个旧的小漏保器，把试跳的两个点引出两根线，接入小继电开关的触点，让所有电源都由漏保输出控制。

当电充满时即亮绿灯，这绿灯电源信号使小继电器动作，让漏保试跳关闭总电源。

注意⚠️把绿灯信号输出线上加个开关，因为刚送电时充电器绿灯都一亮即灭，会误触漏保，等正式有电风转动时再打开小开关。

这是一种最适时的充电控制，不管白天用了多少电，它可随时补足随时停。业余爱好，有难题可留言。

谢谢你的阅读！

我曾经修过几个，用户称插头接反后就不充电了只显绿灯，拆开检查后是印刷保险丝因反接短路烧断了，只需连接另两个备用印刷保险丝其中一个就行了。

我曾经修过几个，用户称插头接反后就不充电了只显绿灯，拆开检查后是印刷保险丝因反接短路烧断了，只需连接另两个备用印刷保险丝其中一个就行了。

谢谢邀请。电动车充不进去电，指示灯一直绿灯这个问题有几种可能。

1.是充电器本身可能坏了。换一个同型号的充电器试一下，充电器内部到出线坏了会有这现象。

2. 充电插孔到电池那一段线断了，拆开检查一下看。如果线断了接上。对插插头拔开看看。如果里面有氧化现象干脆剪断了直接接上。

3.电池线断了，或电池线接头氧化了。用手拉电池接头，如果断了或冒火花就是不好。重新连接一下就好了。

4.电池长时间没用没充电饿死了现象也会充不进电。这时拿店里修复或重新换一组就好了。

我的建议就这些，希望能帮到你。

充电器在充满电或者不接电瓶时，处于无负载状态，所以指示灯会亮，属于正常现象。