为什么铁路设置左行?

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为什么铁路设置左行?

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  • 火车天下
    火车天下
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    中国的铁路复线区段都是靠左行车,这个只是一个习惯问题,最近几年网上一些伪科普说什么火车靠左行车是因为中国处于北半球,还考虑了地球自转、引力等因素,编得像模像样,很多人就信以为真。其实仔细想想就知道什么地球自转、南北半球这些因素完全微不足道,一些北半球的国家复线铁路也有靠右行车的,南半球国家也有铁路靠左行车的。

    中国铁路早期受英国的影响比较大,英国人在中国修了一些铁路,都是参照了英国的标准,英国的马车、汽车也是习惯靠左行车,所以火车也不例外,这个习惯自然就沿袭了下来,所以普通铁路、高速铁路双线都是靠左行车,只有在遇到特殊情况,比如其中一条线出了状况暂时不能行车外,才有可能出现反方向行车的情况。但是地铁、有轨电车、跨座式单轨这些则习惯靠右行车。国内的公路早期也是习惯靠左行车,但抗战胜利后改为靠右行车,主要是受美国的影响。

    2020-09-25 17:52:20 0条评论
  • 捌Nian代的記憶
    捌Nian代的記憶
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    1.我国铁路的牵引机车主驾驶位在左边,国家规定的线路标志也埋设在左边,有利于司机驾驶和观望。

    2.我国初期铁路由英国人修建较多,英国的牵引机车均是靠左行驶,我国沿用了英国人的习惯。

    3.南北半球由于地球自转影响,在北半球运动的物体会受到向右的一个力,为避免两车交汇时发生碰撞

    2019-08-12 00:40:36 0条评论