奔驰车S320的冷却液满4万公里需要更换吗？

可换可不换，S级建议是10年或10万公里更换一次，所以4万公里可不换，但是自己心里过不去想换那就换咯。

冷却液一般换不换也没啥问题，防冻液这个只要不是跑很冷的地方，防冻液又不漏，原厂防冻液都是很好的，基本上没啥事。用个5年甚至十年都可以，看车型啊！以前的本田都是120个月更换一次。

反正我自己的车，我打算6年以后再考虑换不换，除非冷却液消耗量大，消耗量小的话，基本上不换了。因为在南方跑基本上没什么。

还有一种就是冷却系统出问题了，比如漏水了或者需要拆装冷却系统的配件，那到时候就是需要更换或者回收添加了。这也是需要更换的。

有些还加爱温了，我觉得爱温有点贵，有钱或者喜欢加爱温的可以加，不喜欢爱温的也可以不加，爱温好处是有的，但是我觉得原厂防冻液够用很多年了，只要冷却系统不损坏或者渗漏，以及不小心撞到水箱部位，冷却液10年以内换不换都不要紧，当然也要看看地区，很寒冷的地方还是要测试下防冻液的防冻是不是达到零下35-40摄氏度这样。

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关于防冻液，各位老司机都是很熟悉的，今天我们讨论的话题就是：防冻液多久换一次？众所周知，防冻液的最基本功能是防冻和冷却，那么还有：冬天防冻、夏天防开锅、全年防水垢防锈防腐蚀。普通的防冻液冰点可达零下40度，甚至是零下60度，能在极度寒冷的情况下保护发动机的冷却系统！

接下来的重点来了，那就是防冻液的更换周期，在我们的爱车进行保养的时候，一般的4S店工作人员都会推荐我们两年或者4万公里（先到为准）更换一次，那么事实上是怎么样的呢？是不是一定就是两年或者4万公里呢？只有关系比较铁的专业师傅会告诉我们真相：

那就是：没必要更换这么频繁，很多的4S店为了售后利润的提高，会让客户更换频繁一些，其实时间久一点（比如三四年或者八九万公里），也没关系，只是平常注意观察防冻液液面，如果在着车5分钟后，液面低于最低液面，就要进行补充添加即可。当然时间超过了三四年或者八九万公里，由于反复冷热以及膨胀水壶的蒸发消耗，里面的添加剂减少，冰点、沸点、PH值3个指标都降低，对发热铝缸体的腐蚀也会变大，很容易造成汽车的突然开锅！

补充添加的时候，以前的规定是各个品牌的防冻液不能混加，而最新的说法就是只要颜色相同就可以进行补充添加。那么还会有很多的车主会问了，为什么防冻液会有许多的不同颜色？其实防冻液的主要成分是不会变的，颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的，目的就是为了区分不同配比的防冻液。另外，当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，有助于轻松找到漏点。

再有就是几个要注意的问题就是：市面上宣传的终生无需更换的防冻液，不建议添加，首先就是价格高，再就是如果车子出了事故（谁也不敢保证自己的车子终生无事故），那这终生免更换的防冻液渗漏了，就得不偿失了。再有就是防冻液少了的话，不能加水！！！

关于汽车保养的知识还有很多，在以后的时间内我会继续分享，新老司机们可以关注我的账号不迷路哟！大家一起讨论一下汽车保养的有用知识，你的关注就是我的动力！！