新普拉多和老款普拉多有什么区别？

　　新款普拉多和老款普拉多不单独外观有很大变化,还增加了不少配置,比如:(kdss)动力学动态悬挂系统,倒车影像以及前部和侧面影像。非承载式车身,更加增加了乘坐的舒适性。高速行驶更安全,通过性更好,越野性能更卓越。　　

新款普拉多为小改款车型，车身细节做了不少改动与优化。

普拉多2700这款车不论是新款还是老款动力都是不足，也有很多普拉多车友在考虑这款车怎么提升动力，明明是硬派越野车怎么马力如此小。

这已经是很早人们就讨论的了，市面上也有很多人做了改装。

JSIM机械增压套件根据原车匹配，无切割、焊接、打孔——无损安装！

安装前后数据对比

安装前：最大马力：163（Ps）

最大扭矩：246（Nm）

安装后数据最大马力：230（Ps）

最大扭矩：318（Nm）

百公里加速由原车的14.8秒提升到了11.6秒，动力足足提升40%！

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安装前后的发动机舱对比，一点不占用空间，真正的原车匹配。

最大变化：除顶配外，新款取消了全时四驱，改为两驱和手调适时四驱，增加了电子安全配置。真的坑爹啊！比福特撼路者多20多万，却没有福特撼路者的全时四驱和完整的科技配置和安全配置好，丢人呐！