汽车为什么叫汽车。火车为什么叫火车？

一个是内燃机。一个是外燃机。一个排出的是尾气，一个排出的是浓烟。

很高兴为你解答。

这也是很多人的疑惑，也是历史知识的普及。

下面就先来说说火车名字的由来吧。

火车最早使用的是蒸汽机，开始并没有名字，在第一次运行的时候，居民们看到蒸汽机车行驶时，烟囱直往外喷火，就给它取了一个名字叫火车。这是一个直观的名字，后来通过它的发动机，也有人叫它蒸汽机车。

火车的名字就一直延用到了今天。

汽车的发明人本茨，于1885年制成了第一辆单缸水冷内燃机汽车，虽然只有三个车轮，但是却是世界上的第一台汽车，因为使用的是汽油，所以被命名为汽车，这也和当时石油工业的飞速发展息息相关，也为人类的进步做出了贡献。

以上就是汽车和火车名字的由来。

这个问题有点较真了哈，简单说名称都是源于最初的功能或者形象；

比如你说的火车：是因为最早的火车是蒸汽机车。由于当时使用煤炭或木炭生火做燃料，在行驶去过程中有大量烟冒出来，就像着火了一样，所以叫做“火车”。

而汽车：最早的汽车是由产生的煤气超生蒸汽来驱动车辆的，所以称之为汽车。

　　“汽车”最初翻译为英文“auto”。它在日本也被称为“汽车”（日本汉字中的汽车是指我们所说的火车）。其他语言大多是“汽车”。我们国家有例外。

　　在中国，汽车是一种由自己的设备提供动力的车辆，通常有四个或更多的车轮，不依靠铁轨或电线在陆地上行驶。汽车通常用于运载乘客，货物和拖车乘客，货物拖车，并且已经过修改或配备了特殊设备以完成特定的运输任务或任务，但不包括农业用机械。拖车和半挂车没有自己的动力装置。当它们与牵引车形成火车时，它们属于汽车类别。一些用于特种作业的轮式机械和用于农田作业的轮式拖拉机列入少数国家的特种车辆，并列入中国的建筑机械和农业机械。

　　根据最新国家标准GB/T 3730.1-2001定义的车辆：由四轮或更多轮子的非轨道车辆提供动力，主要用于：载人和/或货物；牵引承运人和（或）货物的车辆；特殊用途。该术语还包括：a）与电力线相关的车辆，例如无轨电车； b）整车质量超过400公斤的三轮车辆。

　　美国汽车工程师协会标准SAEJ 687C将汽车定义为由其自身动力驱动，配备有驱动装置，并且能够在固定轨道外的道路或区域上运送乘客或牵引车辆。

　　日本工业标准JISK 0101中的汽车的定义是它配备有发动机和操作装置，并且不依赖于可以在陆地上行驶的固定轨道和线路。

　　根据最新的国家标准GB/T 3730.1-2001，汽车主要分为乘用车和商用车。