过年了都买车了，你买什么车？后悔吗？再让你选择你会买什么车？

2018年整个汽车行业都不景气，厂家和经销商绞尽脑汁，组织展车和促销活动，虽然费了这么大力气，却仍然没有多大成效。整个汽车市场出现了28年来的首次负增长，让很多小车企感觉心慌和迷茫。

中国的习惯就是在逢年过节期间买大件，给自己给家里购置大宗商品。

汽车市场在年前的最后一波促销里，很多人也是咬紧牙关拿出来积蓄，购买了自己心仪的车。

我的邻居，95后小青年，赶在年末提了辆哈弗H6运动版，落地价11.3万元。家人资助了3万元，他自己6万元，又跟朋友借了部分。承诺人家3个月内还上。我问他这么着急买车干嘛？

邻居说同学都买了，自己不买多没面子？而且相亲没有车，谁跟我相亲？

年前买车理由：面子，为了相亲。

其实汽车本身就是个消耗品，从买回家的那一刻起，它已经在贬值。我问邻居，买哈弗H6感觉怎么样？

他说，挺好，同级里算是配置丰富，油耗没有网上说得那么高，跑了次高速，百公里油耗在9.5L，以后出了磨合期会再降低些。

我问他后悔不，他说后什么悔，买之前研究了俩月，现在买回来每天都要开一圈，算是比较满意，不会后悔。

我又总结出一条买车经验：要买的车，得是真的喜欢。

当然了，也得看口袋里的预算。买车一定要理性，不能在年前跟风，更不要为了面子而让自己受累，影响生活品质。

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过年干吗要买车？如果对车真有需要，口袋里也有俩钱，啥时候都能买。如果是为了与人攀比而买车，依我看来就没必要了，人与人攀比是没有止尽的，老话说“人比人气煞人”。至于问我买不买车？我的回答是：不买车。理由有二，一是我们这儿公共交通很便利，我不花这个冤枉钱；二是低碳出行。看看四周的环境已人为破坏成如此，我不想因为我的虚荣再让我生活的城市再增加一些对环境的破坏。我们不是经常在抱怨雾霾，抱怨愈益恶劣的生存环境，与其抱怨，不如从我做起好好保护环境。虽然我知道自己力量的微小，但保护环境真的要从自我做起。

再来看看小区里停放着的车辆，如果不是保安在小区门口拦着，我敢肯定小区就会变成停车场，人通过都难。而且有很多车一停就是很久，既然用途不大，买车花这个冤枉钱干吗？说实话，日子是自己过的，不是过给别人看的。我没车，照样过得自由自在，也没人小瞧我。这就是我对买车的态度。

2013买的自己第一辆车～奇瑞艾瑞泽七，落地12万，六年了，一切都好。当时很多人都说这钱可以买合资车了，我也没法辩驳。奔驰宝马我也想买想开，但我就是一打工养家糊口的小老百姓，车对我来说就是代步而已，够用就行。买奔驰宝马的钱拿去买了房付首付，现在已经涨了百多万，感觉比开豪车还爽！以后买车，还是会远国产车里比较靠谱的，不会买其它。

经过几年的努力奋斗，今年过年前提了思域回家过年，虽然不是什么好车，但是我自己喜欢就好，也不存在攀比心理，有多大的能力就办多大的事，不要给自己太大的压力

去年过年的时候买的，丰田RAV4，说实话，买完挺后悔，那时候不太懂，就第一眼看上就买了，其实人的心里就是这样，吃着碗里的，看着锅里的！如果重新选择，应该会选汉拉达吧

去年过年的时候买的，丰田RAV4，说实话，买完挺后悔，那时候不太懂，就第一眼看上就买了，其实人的心里就是这样，吃着碗里的，看着锅里的！如果重新选择，应该会选汉拉达吧

第一次买车，需要一个面包车拉货，临时去学驾照，考好驾照出来，没钱了，正好听说，有无息贷款可以贷，赶紧去办手续，贷款一下来，立刻跑车市，直接提了一辆回来，这面包一直伴随我好多年，后来无论空车还是拉货只要有查岗都要查，烦了，一天突然想到买个小车来开，第二天就去看车，第四天就去提车，提回来才发现，没地方停车，于是又把跟随多年的小面包卖了。买车没什么后悔的，没车真不方便。

过年买什么车，卡罗拉！！要1.6的。或者1.8的！！