滴滴为何要买下小蓝单车，2018年的共享单车格局会有什么新变化？

滴滴的程维说，直到美团专车上线的那天，他还在和王兴吃饭，之后看新闻才知道美团也要做专车了。

不管事实是不是真的这么戏剧化，但美团专车是真的已经在南京、北京等城市陆续上线了。美团一开始的口号就是“吃喝玩乐全都有”，和大众点评合并后，王兴也多次强调这个口号。专车这个和吃喝玩乐沾边的东西，估值超过100亿美元的美团也要试着玩一玩。

这么来看，滴滴做共享单车就更加顺利成长了。“让出行更美好”，怎么能没有共享单车。而滴滴也早就投资了ofo，滴滴客户端里，ofo共享单车也早就赫然在列。

不过，尽管给小黄车投资了几千万美元，在共享单车这个短途出行领域，滴滴还是有点忐忑。去年11月，因为发展理念不和，ofo创始人戴威直接把滴滴空降到董事会的三位高管全部弄去“休假”了。这个90后创始人，不仅在资本市场受宠，而且家庭显赫，从这个事例来看，他至少不受滴滴这个看起来非常强势的投资人摆布。

类似焦虑的角色还有阿里巴巴，同样投资了ofo，希望把共享单车当成移动支付推广渠道。同时，它还促成了哈罗单车和永安行的合并，并给了前者巨额投资。

所以，对滴滴来说，小蓝单车就是一个好标的。滴滴和小蓝单车的公告也说明，滴滴在以最小的成本“收编”后者：1、小蓝单车由滴滴托管，而非收购。小蓝单车接入滴滴APP。2、滴滴不负责小蓝单车的债务，押金。3，用户押金，滴滴和小蓝给出可选择方案，用滴滴单车券和出行券置换。

另据PingWest报道，滴滴会收购小蓝单车的车辆资产，以及对滴滴接下来进入共享单车领域而言极为重要的单车投放指标。在很多重要城市，政府已经开始对共享单车投放进行限制，而最早一批的共享单车小蓝单车是有投放指标的。

2018年，共享单车会有怎样的变化呢？这个很难说，摩拜、ofo之外，最主要的玩家就是阿里巴巴支持的哈罗单车，以及可能有滴滴支持的小蓝单车。但是，从滴滴的行为看，小蓝单车只是它的出行版图中一个小小的变量，而哈罗单车可能对纯粹的单车业务也是“醉翁之意不在酒”，我做个小预测，2018年，共享单车仍会是摩拜、ofo的天下，或者真的会迎来它们的合并，然后这个市场彻底固化。

滴滴在布局共享普通单车和汽车以外的产品线。你们猜是什么产品？