为什么不做燃油发动机纯发电驱动的汽车？

奥迪的A3 etron 就是增程式电动汽车，发动机只是充电，然后供电动机行驶

无论插电式混合动力也好，还是串并联也好，谁能够满足消费者需求才是王道。

如果小编理解没错，题主所提到的发动机纯发电驱动，实际上指的是混合动力汽车的串联形式，也叫增程式混合动力。

除了串联，还有并联和混联两种形式。

下图分别为并联，串联，混联三种插电式混合动力汽车的构造：

我们将燃油汽车的动力总成与纯电动汽车的动力总成相加混合，便得到了插电式混合动力汽车（并联），如上图左所示，发动机和电动机以并联的方式单独或者同时为汽车提供动力；

如果将发动机与车轮连接断开，而通过发电机与电动机串联起来，便得到了插电式混合动力汽车（串联），也就是传说中的增程式混合动力汽车。这时发动机仅为电池充电，而电动机单独为汽车提供动力，如上图中所示；

如上图右所示，在插电式混合动力汽车并联的基础上，如果将发动机与电动机串联起来，便得到了插电式混合动力汽车（混联），发动机和电动机可以单独或者同时为汽车提供动力，同时发动机也能为电池充电。

下图我们从不同的角度对这三种形式进行对比：

动力传动部件特点

驱动模式

适用路况

能量传递路线

发动机排放

整车布置

代表车型

串并混联三种方式各有特点，我们很难一概而论地去评价孰优孰劣，而其性能的充分发挥，与能量管理系统以及控制策略息息相关。

小结

随着电池技术的不断发展以及充电设施不断的完善，燃油汽车必然会逐步过渡到纯电动汽车。在过渡的过程，存在着不同技术路线的争论，技术路线之争的背后，其实夹杂着政府的意志，车企与政府间的博弈以及车企间利益的诉求。

无论插电式混合动力也好，还是串并联也好，谁能够满足消费者需求才是王道。

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奥迪的A3 etron 就是增程式电动汽车，发动机只是充电，然后供电动机行驶

效率问题，能量转换存储不划算，电池勉强能用也就这几年的事情，之前的铅酸电池如果用作动力储能的话电量少且寿命短，就没有价值了咯，就算是现在，增程式也只是在纯电不够用的时候才使用的无奈方案而已

这个道理太简单了，不是高效不高效的问题，而是能源的储量和环境的根本问题，燃料怎样都是从地球内部提前储存的东西，总有没有的一天，无论你是怎么合成的也好，酒精也好，他总会是地球自己的东西，还有现在地球环境越来越差，化学燃烧能源毕竟是死路，而电力的来源就太广泛了，风力，潮汐，风力，最大也是未来肯定最大的能源来源，还有最可观的核能，只要人类合理运用他，在核废料处理的技术上更加成熟那核能几乎是肯定在几百年内可观的能源来源，甚至有的科学家提出过利用汽车过减速带而获得的压力变化，用线圈或者其他压力的机械能转化成电能，俱推算产生的能量非常巨大，只不过由于能源和环境还没恶劣到那个地步，还有余地，等到那天，什么办法都会被利用，都会被放大作用，就比如有病乱投医，让你吃吗咋，和童子尿的偏方都可以，只为能活命，从能源和环境的长远来讲，每一个有战略长远发展的跨世纪的超级大公司必须立足长远，一眼能看出几十甚至几百年的大发展方向才行，要不诺基亚就是例子，燃料发动机固然好也超前，可人们发现这种发明只是科技历史的过度产物，可能还没到达开发者们想要的利润而过时，所以厂家当然不愿意冒那个险，举个例子，bb机在我小时候很高科技的东西，可是没有过里面他就成我的了，我爸还给我交了一年的费用，让我出去骑个破自行车挂腰上在小伙伴们面前炫耀，没过一年，居然我都嫌弃他，变成我暑假早上看柯南的定时闹钟了，这就是一个很好的例子，诺基亚开发塞班，大举进攻市场，大投入宣传，可没火两年就被更新的电容屏安卓系统淘汰几乎还没来得及还手，所以厂家不愿投资一个可能一出生就可能过时的家伙，在举个例子，最符合，中国的99改坦克，世界最强坦克之一了，可是99改虽然厉害但是面临一个很尴尬的处境，一被发明出来就来到的巅峰就面临技术更新的淘汰，而且升级改造空间几乎很有限了，这个是中国国情，战略问题，没得选，没有选择，可资本家可不认那一套，什么能长久的带来利润才是他们想要知道的

第二，就算是比效率，燃料的永远比不上电能，这个是化学和物理的能量守恒定律的结果，不可逆转，发动机在怎么高效，燃料必须由化学能转化成动能，而燃料的化学能最大的表现就是放热和发光，而发动机的效率低，能源的浪费正是无用的发光放热没有完全被利用而是被排出车外了而电能是直接转化成动能，而他的表现是仅仅浪费那么一点电流和电磁感应产生的热能，跟燃料的燃烧放热发光相比能源浪费少的多，自然利用率大，目前世界上最高效的内燃发动机的效率不过30％罢了

其次从发动机性能来讲，电能所产生的最大扭矩非常快，可以一踩油门就能达到最大扭矩并且加速恒定，很容易达到超级跑车的加速能力和推背感，而内燃或者燃料发动机必须燃烧，从而必须空气混合，这个就必须提到最好的油气混合浓度才是最大扭矩，也就是说所谓的家庭车4~5000转才能发挥最大力量，跟电动的比就差远了，所以从哪个角度讲，电动机是未来的主流