SUV的舒适度和轿车相比，有什么不同？

是要看什么信号的SUV目前看到比较多的合资品牌大多是轿车底盘 所以意义不大 越野车要看看几把差速锁

在同档次的前提下，我觉得轿车的舒适度会比SUV更高一些。SUV车型由于车身以及底盘的高度比较高，所以坐姿也会比较高一点。而轿车的底盘比较低，车身高度也比较低，所以相对来说SUV车型的视野更好。

在最早的时候，SUV车型仅仅指的就是越野车，设计之初就会兼顾一定的越野能力以及通过能力，所以底盘调校方面偏向于运动，相对来说颠簸感就会比较强。长时间乘坐舒适性方面自然会比较差。

而轿车则更加注重于乘坐舒适性，首先一个坐姿偏向于躺着的状态，其实大多数的轿车底盘调校都会偏软，所以对于地面颠簸的过滤会更好。这也是为什么我们看到的一些用于行政商务用途的车辆都是轿车偏多，但是很少会看到SUV。

当然以上这些也只是我个人的看法，不同的人有不同的理解。

没有具体车型实在很难对比，就算都是SUV，两箱“魔改”的很多suv其实跟轿车也没啥区别。

通俗来说，SUV坐姿更高，很多人会觉得是“坐着”开车，通常视野更高一点，座椅也更“直”一点，后排空间，特别是头部空间稍好于轿车，某些非承载性车身的大型SUV，也就是俗称的有大梁的越野车底盘舒适性特别好，在路况不佳的情况下也能有很好的舒适感受。

回到轿车，重心更低，有种“躺着”开车的感觉，转向侧倾也更小，高级轿车的底盘质感通常也强于SUV，轿车风噪一般也小于SUV。

有些人长途喜欢开SUV，有些人长途喜欢开轿车，众口难调，不过行政级轿车挺多，行政级SUV大家却很少听说，这应该能说明点问题。

要我说，轮着开最好，新鲜感更容易带来舒适感。

还请采纳。

轿车减震偏软，越野硬

要看什么SUV和什么轿车了

SUV视野好点，头部空间好点；但腿部空间、过弯侧倾、坐姿、过减速带都没有轿车舒服。总的来说，舒适性轿车占优势。

越野车视线好

同等价位的车子不管怎么样都是轿车舒适胜出。所以自己买车一定要提前定位好车型。

没有具体车型实在很难对比，就算都是SUV，两箱“魔改”的很多suv其实跟轿车也没啥区别。

通俗来说，SUV坐姿更高，很多人会觉得是“坐着”开车，通常视野更高一点，座椅也更“直”一点，后排空间，特别是头部空间稍好于轿车，某些非承载性车身的大型SUV，也就是俗称的有大梁的越野车底盘舒适性特别好，在路况不佳的情况下也能有很好的舒适感受。

回到轿车，重心更低，有种“躺着”开车的感觉，转向侧倾也更小，高级轿车的底盘质感通常也强于SUV，轿车风噪一般也小于SUV。

有些人长途喜欢开SUV，有些人长途喜欢开轿车，众口难调，不过行政级轿车挺多，行政级SUV大家却很少听说，这应该能说明点问题。

要我说，轮着开最好，新鲜感更容易带来舒适感。

还请采纳。