气压制动装置由哪些部件组成？是怎样工作的？

谢提问。

首先，气压制动装置是利用压缩空气作为制动装置的动力源。

特点：制动操纵省力，制动强度大，踏板行程小；但需要消耗发动机的动力；制动较粗暴且结构相对复杂。

应用车型：一般载重汽车和部分中型汽车上采用此类气压制动装置。

其次，构造主要由空气压缩机、制动气室、储气筒、调压阀、制动控制阀等组成。

①空气压缩机：由发动机通过传动带、齿轮、或采用凸轮轴直接驱动。按缸数分单缸、双缸（如东风EQ1090E型汽车用的是单缸、解放CA1092汽车用的是双缸）。

②制动气室：把储气筒的压力，转变为转动凸轮的机械力。

③储气筒：

④调压阀：调节储气筒中压缩空气压力，使其保持在规定压力范围。

⑤制动控制阀：控制制动气室中的工作压力，并可以使其变化，也可随动作用（即保证制动气室气压与踏板行程有一定的比例关系）。

工作：

驾驶员踩下制动踏板时，拉杆带动制动控制阀拉臂摆动，使制动控制阀工作，储气筒前腔的压缩空气经过制动控制阀的上腔进入后制动气室，使后轮制动。

同时，储气筒后腔的压缩空气通过制动控制阀下腔进入前制动室。

当放松制动踏板时，制动控制阀使各制动气室通大气（通常我们听到的大卡车“哧~~”的声音，就是气压泄压的声音）以解除制动。

结语：

气动制动装置的特点，也确定其应用的车型范围。在其车型工作原理中，也涉及到其他零部件，但根本作用依旧是保障气路气压等作用，如放气阀、气压表等。

（本答案参考资料：《汽车构造》 机械工业出版社）

以上，希望给你带来帮助。

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