17博瑞1.8T，在车外面听发动机噪音怎么样？

这个问题非常奇怪，我也是在汽车行业很多年了，没听过这种标准，也不觉得怠速时车外有噪音有什么问题，每个车都有，而且应该有，不然路人、猫猫狗狗的都不知道你这个车是不是再启动，美国现在强行要求没有怠速声音的新能源增加警报声。

博瑞1.8T怠速只能说是正常声音吧，也不知道这个标准是什么。质量上吉利这几年进步还是非常明显的，特别是三大件上，基本没听说有什么质量问题，而且在自主品牌里吉利也处于技术领先的地位，收购了沃尔沃，而且还入股了戴姆勒集团，所以我还是非常推荐的。

我自己的车是17年买的，开了很久了，不过平时都是开车，车内发动机的声音是非常小的，哪怕是急加速，我觉得声音也不算太大，但是车外我就不知道该怎么评论了，毕竟发动机是烧汽油的，肯定都有噪音，我觉得平均水平吧，而且也没有看车外噪音评价一个车静音好不好的。

博瑞的发动机隔音效果还可以的，我2000转以下听不到发动机声音，冷车的时候有点响，正常开的时候声音也还正常，稍微开点音乐就完全听不到了。个人觉得博瑞1.8T的动力输出可以说是相当平顺，日常驾驶时难以察觉到它的涡轮爆发介入点，6速手自一体变速箱升档积极，过程平顺，

博瑞的发动机感觉还好呀，去年前刚提的1.8T的。会不会是你的驾驶习惯问题，低档位高转速，低档踩猛踩油门声音肯定会特别响。我目前3000公里，起步线性给油发动机声音听着还不错，涡轮的声音能听到一点点但是不大。地板油没试过，平时不太会激烈驾驶。

我是老款博瑞的车主，同时也是东风本田合资自主品牌思铭的车主。可以说隔音是天差地别，博瑞的隔音好到坐进去感觉是两个世界，前排双层玻璃还有大量的隔音棉功不可没。至于思铭就是日本车的水平，什么隔音棉都没，谁说听不见发动机声音呵呵

博瑞的隔音出了名的好，车身重量很大一部分都是隔音材料，你可以去了解下，同级领先的隔音水平。在车内根本听不见发动机噪音。至于楼上那个启辰的，日产省隔音棉都省成什么样了，防撞钢梁也不给，至于更低级别的启辰更别说了。我做过骐达，发动机声音都很响，你说启辰没声音我很怀疑

同样的新车，我前面一辆13款启辰D50丐版发动机运行的时候你不仔细听根本不知道汽车是在发动状态的，现在17款博瑞1.8T，坐在汽车內发动机声音不明显，但是一出来声音就比较大了。所以以前开D50的时候，有时候忘记熄火了，要人下车走几步锁车的时候才发现钥匙没拔，车没熄火，现在只要一开车门就知道了