吉利帝豪GL跟长安逸动哪款车好？

两款车都适合入手，主要还是看你自己喜欢什么车。我就比较喜欢帝豪GL。这车落地大概在十万左右，具体还是看本地的价格，具体可以问问4S店的销售。

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首先更正一下提问车友的图片 2018新款帝豪GL与长安逸动 我们先来一个图片对比，相信我你的眼睛绝对不会撒谎 请看下图

2018款 长安逸动

2018款 帝豪GL

帝豪GL VS 长安逸动：如果提问车友的年龄在30岁左右的话，王不了推荐长安逸动。改款后的长安逸动会不会让你有种眼前一亮的感觉，“雷克阿斯”式前脸再配上这时尚的外观的设计语言，一个字：帅！ 新款帝豪GL在外观上没有做太大的调整，已久保持了他简雅中国风的造型，如果提问车友年龄在40左右的话，帝豪GL的外观更显成熟，综合比较外观PK 长安逸动胜出。

帝豪GL动力与油耗比较

帝豪GL 1.8L自然吸气与1.4T DVVT发动机 搭配 6挡双离合 平均油耗在8L/100km

作为家用车型来说在油耗方面王不了觉得帝豪应该进一步优化，但从人性化更多的配置上帝豪GL还是可圈可点的，两年免费流量亮点之一吧。

长安逸动动力与油耗比较

长安逸动的这款发动机王不了要着重来说一下。作为长安自主研发的1.6LDVVT全铝合金发动机，长安最新的Blue Core系列发动机，以后的长安的车型基本也都会以此发动机为主，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，可以说输出数字已经达到了合资品牌发动机的水准。搭配爱信变速箱（成熟、可靠），对于家用车型的搭配可以说是做足功课了。长安逸动的综合油耗 7L/100km ，油耗方面长安逸动险胜

王不了总结一下，作为家用车型来说，普遍车主追求其油耗与耐用程度的取舍，这两款国产自主汽车品牌，在销量上就已经证明了他们再中国消费者心中的地位，省心耐用程度上来说二者都无可挑剔，如果追求外观的话可以选择长安逸动，追求动力的话王不了推荐帝豪GL，毕竟有涡轮增压。两款车的价位其实相差不多，最终选择谁还是看车友自己的偏好了，客观推荐，希望能够帮到各位车友。

如果您觉得有用，请帮忙点个赞，您的一个点赞和点评是对我最大的认可，关注【王不了侃车】的车友都买到了满意的汽车。

帝豪GL这车买的人多，个人主要看销量和性价比买车，大概十万左右就可以落地

最新2018款的长安逸动，改款后凭借更加漂亮的外观与内饰在上市后就取得了不俗的市场销量，也成为了长安在家轿市场新的实力与销量担当。而帝豪GL新的2018款也在不久前正式推出了，虽然没有像新逸动那样进行较大的变动，但是变化也是相当明显的，而对于对两者都比较中意的消费者来说选择那个也是比较纠结的，下面简单对比一下两车，希望对纠结两车的朋友们有所帮助。

首先在动力方面帝豪GL有1.8L与1.4T两种动力匹配6档手动与6档双离合自动变速箱。新逸动只有1.6L一种动力匹配5档手动与6AT自动变速箱。在车身尺寸方面两车相差不是太大，价格方面帝豪GL是7.88-11.58万，新逸动是7.49-10.59万。结合动力与价格来看目前帝豪GL还是要优于新逸动的。

而外观与内饰造型上新逸动外观明显要年轻动感一些，而帝豪GL则要稳重精致一些，具体哪个更好些就要看消费者者的喜好了（外观方面仁者见仁智者见智）。安全配置上帝豪GL没能全系标配车身稳定系统（颇有合资范）确实是一个减分项，其它配置上两车也都达到了同价位级别较高的水平，相差不大，而在整车品质与质量表现上两车也都取得了不错的市场的反馈，还都是不错的。

最后关于两车该怎么选的问题，其实是没办法给出一个绝对的答案的，对于这这两个目前在自主品牌里表现比较优秀的家轿车型，我认为还是要结合自身预算与喜好去选择就好，相信都不会让你失望的。

长安逸动和帝豪GL，两款国产A级车标杆。

长安逸动前些年卖的挺好，这几年吉利和奇瑞的新车型越做越好，拉低了逸动的销量。

外形设计上两车各有千秋，帝豪的水波纹前脸个人觉得更大气一些。而逸动的多层隔栏设计合资车里见到太多，麻木了。

尺寸方面两车相差不大，内部空间也感觉相差不多，都有着很宽敞的后排空间，比较喜欢逸动的仪表台，一体化看着很舒服。

动力方面，新款逸动标配1.6L动力，自动挡搭配6AT手自一体变速箱，而新款帝豪GL配置的是新的1.4T和老款的1.8L发动机，都是搭配6挡双离合变速箱。

帝豪的这两款发动机1.8L的还好，并没有超过逸动多少，1.4T的扭矩大了逸动不少，加速性，发动机动力传递要强许多。

配置方面，无论安全配置还是舒适性配置，两车都差不了太多，帝豪GL在一些细节配置上，要好一些，高配的LED大灯，后排座椅放倒等等，值得一提的是，两车的次顶配及顶配车型都配置了自适应巡航，算得上国产车良心配置吧。

题主选择可以根据自己的使用情况来决定，同配置的话逸动要更便宜一些，可动力方面不如帝豪GL。帝豪GL的优势是动力配置更强劲，而且1.4T的油耗表现会更好一些。帝豪GL的1.4T+双离合在稳定性及后期维护不如逸动的1.6L+6AT。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。提出关注的两款车，从目前的家用轿车市场来看，市场表现都非常不错。帝豪gl作为吉利帝豪的升级版本，在空间内饰以及外形方面都有了较大变化,而长安新款逸动则采用了最新的家族化设计语言。与以往老款车型在外观上中庸的外表相比新款车型则显得更加年轻，时尚，运动。下面我们来具体看一下两款车的表现。分析一下这两款车到底哪一款车更合适？在具体的车型上我们选取逸动的顶配版本1.6L GDI手自一体 尊尚版与帝豪GL的次顶配版本1.4T双离合 尊贵智联版。在价格方面，两款车型相差不大。所以对比较有公平性。在价格方面，这两款车都在十万左右，应该说十万元买到顶配车型与次顶配车型在价格上也算是比较亲民的。下边我们来看动力方面的表现。长安新逸动全系搭载了一台1.6升自然吸气发动机，在变速箱方面，与之匹配的是一台六速手自一体变速箱，这款变速箱源自于日本爱信，在国内备受好评。而帝豪gl在变速箱方面提供的是六速双离合是变速箱，虽然不及爱信的变速箱有名气但是在旗下车型中也是广泛搭载，可靠性还是很不错的。从变速箱提供的数据来看，帝豪gl各方面参数都要优于长安逸动。这也就说明了，长安逸动，在动力上还是与帝豪有一定差距的。如果追求动力感，可以选择帝豪gl.下面我们再来看一下车身尺寸。两款车的轴距同为2700毫米,在同级别中轴距方面应该说比较有优势。长度方面长安逸动稍有不足，但是在宽度与车身高度方面都是有一定优势的。实际车内乘坐空间，帝豪gl等舒适性可能要更强一些。外观方面,帝豪gl前脸采用了家族式的滴水涟漪式中网。并且在前保险杠部分采用了更多的时尚个性化设计,使得这款车非常适合年轻人的品位。而改款过后的长安逸动,采用了家族式最新的蝶翼式中网。超大的前进气，格珊配合上两个炯炯有神的车灯组,在颜值方面也是不输帝豪gl的。因为我们选取的两款车都是比较高配的车型。所以说在配置方面，应该说都比较实用。相对比长安逸动，帝豪gl提供了更多的科技化配置,比如自动驻车，carpaly以及安卓的互联系统。对于追求科技感的年轻人，在用车上更加实惠。

两款车也都进行了新改款，可以说在做工用料上都有了很大提升。让我州各有各的优势，也各有各的缺点，在这一点上只要考虑清楚，哪一款车都是很值得入手的。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我们，一起聊车，侃车儿车。

我选帝豪GL，新逸动一看全面就是浓浓的山寨味道，虽然一眼看上去很像雷克萨斯的前脸，细看根本没有那种韵味……这也许就是山寨的味道！

帝豪整体表现出来的原创以及给人的一种质感，这是新逸动不具备的！而且帝豪换装1.4T发动机后带来的低速扭矩增加和换挡的平顺性、以及低油耗表现，具备了一款家用精品A级车的所有需要表现！智能的车机系统告诉大家，帝豪不会因为贫穷限制了想象力！车身轴距2700，作为A+级的细分市场王者！不选GL有点说不过去

长安汽车和吉利汽车都是我国自主品牌的翘楚，市场销量和口碑都还不错，性价比突出，那我就拿逸动2018自动尊尚型和帝豪GL20181.4T自动尊贵智联型做比较，两款车价钱差不多，更有比较性

逸动：1.6L自吸发动机有缸内直喷技术，车身尺寸：长宽高4710*1820*1505，轴距2700，单位毫米。配置有倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，一键启动等功能，配置丰富。配合上6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适

帝豪GL:1.4T涡轮发动机，车身尺寸：长宽高4725*1802*1478,轴距2700，单位毫米。配置有倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，一键启动等功能，配置丰富。配合的是6速双离合变速箱，动力强劲。

以上就是两款车的大概参数，现在谈谈两款车的主要区别

1.动力：帝豪GL用的是1.4T发动机，动力肯定强过逸动的1.6L自吸发动机。平常家用市政道理上面行驶，差别不大，逸动保养还便宜点

2.外观内饰：外观这点就要看个人喜好来定了，不做评论。内饰，逸动内饰是全新设计，科技感强，帝豪GL延续老款基本没变，稳重大气

其它方面就是各有千秋了，帝豪GL的LED大灯，逸动的中控大屏，两款车的舒适性配置都是满满的诚意，看各位怎么选了。年轻人建议，逸动，毕竟逸动造型更加运动，年轻时尚点，动力方面听说后续会有1.5T版本。成熟稳重不张扬的商务人士建议帝豪GL，外观没那么张扬，内饰成熟稳健。如有不同意见，欢迎评论区留言讨论！

该选那个其实你心中已有答案了的!问别人的意见只是想求个心理舒坦如果我告诉你选那个而这个车又正是你想买的话那你就会很高兴因为你会觉得选对了其实不然、自己喜欢的就是最好的就像自己老婆一样你爱她就够了不要让别人帮你选老婆因为是你和她过对吗!而且你只给出了两个品牌和车型备选而不是三个或四个这就足已说明你已有购买的目标了!相信自己你选的就是最好的!

当然是帝豪GL，吉利帝豪GL无论从配置还是品质都比逸动好的太多，个人意见！

十万左右预算，在开过帝豪GL之后个人推荐入手这车，行驶质感是不错的。

在局外人看来，帝豪GL是个不错的选择。

我的车是长安逸动。如果让我再选一次的话，我想我还是会选择长安逸动。不为别的，只因逸动比帝豪多一个ESP.而且帝豪好像比逸动贵不少。我的15款手豪73000裸车买的，现在6年多了就换了2个雾灯灯泡还是我自己淘宝买来自己换的，一个内外循环控制器，花大总共200多块钱，其它的都是原厂货，除了了首保在4儿子那里保的，6年多了从来没去过4儿子店，保养都是买保险时保险公司送的，逸动还是比较耐糙的，记得有一次转弯转得太急，侧面两个轮胎都抬起来了，然后ESP灯直接亮了，稳稳的转过弯，后来一想到这都还心有余记，如果没ESP的话，我想当时就侧翻了。所以说车子一定要有ESP关健的时候真能救一车人命。

帝豪GL吧，配置比较高，十万左右就可以落地了

我经常开朋友15款的逸动，总的来说不错。缺点发动机真心噪音大，主要在起步的时候。4AT也太旧了，平均算过7个油，还可以。16款的就换成6AT，可能会省点油，但发动机噪音还是一样。吉利GL看起来要大上一圈，我认为坐在里面舒适度高，起码在10万左右的国产车来说，（因为我都去比较过）舒适度是最高的，座椅软，大，包裹性好。配置也高，内饰更精细，6速双离合1.3t。我倒是很想试试，我这的吉利4S车卖得比较火爆，4S竟然全车型都不提供试驾车，所以当初就没再看没再考虑了。如果让我选，我还是会选吉利。

前一段时间，新款的逸动，和逸动DT同时上市，满足不同价位的人群。

如果从销量还有品牌，保值率来说，帝豪gl是要高于逸动的。

在自主品牌阵营里面，这两款车是不错的家用轿车，这两款车在价位和性价比方面，都有不错的表现，建议去4s店试驾，哪一辆车更符合自己的风格就买那个。

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基础参数对比

1：帝豪GL2020款已经发布，指导价为7.78~13.98万，自动版起售价为9.48万；不过这台车的实际售价优惠1.5万，现在手动挡低至6.28万起。

【1.4TL4】发动机是帝豪GL，这台机器的动力141kw/235N·m，驱动这台整备质量最高1335kg的轿车，还是绰绰有余的。在动力表现和操控方面，帝豪GL的实际动力感受还是非常强的。

帝豪GL的车身尺寸为4725×1802×1478，轴距2700mm

2：逸动的指导价为7.29-10.39万，优惠后价格在5.79—9.59万间，价格看似比帝豪更低一些，但是实际4S店价格差异很大。

逸动的动力版本很多，我们就和帝豪GL一样，拿1.4T的发动机数据来看看。1.4TL4直喷增压，158kw/260N·m，并匹配七档湿式双离合变速箱后的竞争力很强。

逸动的车身尺寸为4730x1820x1505，轴距2700mm，车重1365kg比帝豪GL重30kg，车身尺寸重量和帝豪GL差别不大。

在动力方面，逸动比帝豪GL强上一些。整车的舒适性和操控，还是要自己去亲自体验试驾感受，进行对比。外型上，逸动更心意潮流，帝豪GL改动不大，显得更稳重一点。

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谢邀请。做为家用代步，这个价位的车是非常好的选择，可谓物美价廉。现在的量产车，三大件质量都是稳定的，你可放心购买。选择家用代步，价格优先！我建议你找经销商谈，谁出的价格低你就买哪个车。

我家是的帝豪GL，十万出点头入手的，自动挡车子，代步经济实用

长安新款逸动自上市以来就备受瞩目，年轻时尚的外观可谓是吸粉无数，吉利帝豪GL也是同级别车型中的佼佼者，销量一直居高不下，可见消费者对吉利品质也是持肯定态度的。那么这两款车在一起会擦出怎样的火花呢，我们来了解下。

逸动和帝豪GL这两款都是高颜值的车型，帝豪GL是典雅大气而逸动则是年轻时尚的造型。喜欢这两款车颜值的消费者不在少数，无论哪一款都是不错的选择。最后的选购还是要看个人的喜好更偏向哪种风格。

这两款车售价都是比较亲民的，长安逸动指导价是7.49-10.69万元，而吉利帝豪GL是7.88-11.58万元。同属于十万级别的价位，定位都是紧凑型三厢轿车。

动力方面，吉利帝豪采用的是1.8L和1.4T两款发动机，其最大功率为133马力，最大扭矩为215牛·米。传动部分匹配的是6速手动和6速双离合器变速箱。

长安逸动采用的是1.6L的自吸发动机，其最大功率为128马力，最大扭矩为168牛·米。传动部分是5档手动和6挡手自一体的变速箱。从动力方面来看帝豪GL还是占据一定优势的。

配置方面两款车都是比较厚道的，可以说非常的丰富，这也是自主品牌的一大特点。帝豪GL新车型搭载了G-Netlink3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、苹果CarPlay等等，实用并且符合当今的使用潮流。

长安逸动配置也是可以的，比如蓝牙、GPS、车载互联、发动机启停技术、电子驻车、座椅记忆/迎宾功能、天窗、以及车身稳定系统等配置均有提供，满足日常使用需求没有任何问题。

两款车油耗方面还是比较乐观的，工信部给出的百里油耗都不高，根据用户口碑来看平均下来合8个油左右，总之消费者对这两款车的油耗都是比较接受的。空间方面两车差不多，相对来说都是比较宽裕的，用户满意率还是比较高的。

通过简单的分析相信您心中已经有答案，两款车选购那辆都是不错的选择，最后还是要看您个人的需求和喜好，希望这篇文章对您有所帮助，祝您购车愉快。

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帝豪GL和逸动的对比，两车都是国产紧凑型轿车，各方面参数相近，具体分析如下：

一、外观

两车外观都很时尚、耐看，帝豪GL自成风格，家族式前进格栅，逸动前脸有点像雷克萨斯，大灯很有个性。

二、内饰

内饰方面，两车差不多，都显高端精致、年轻运动。

三、空间

两车轴距都为2700，而且后悬架都是扭力梁式悬架，内部空间都很大，基本相当。

四、动力

帝豪GL搭配1.8L+6DCT和1.4T+6DCT，逸动搭配1.6L+6AT，帝豪动力更足油耗稍高，逸动动力能满足家用，动力系统更成熟，油耗更低。

五、价格

帝豪GL1.8L+6DCT自动精英9.68万元，1.4T+6DCT自动精英9.98万元，逸动自动时尚型9.19万元，因为价格相差无几，建议直接1.4T+6DCT的帝豪GL，动力明显更足，而且油耗也差不多。

六、口碑

口碑和保值率方面，吉利帝豪GL会有优势，大吉利全系口碑都非常好，故障率低、好开省油，而且国内轿车销量排行榜，帝豪是常年能上榜的车，说明了帝豪车型确实非常优秀，保值率极高。逸动方面，长安汽车，口碑也不错，但是与吉利比稍有差距。

综上所述

帝豪GL和逸动两车相比，帝豪GL在动力、口碑和保值率方面会有优势，逸动在传动系统稳定性、油耗、价格方面稍有优势，外观、内饰、空间方面两车基本差不多，个人推荐帝豪GL，建议2018款1.4T+6DCT自动精英智联型。

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一、外观、内饰、空间。

这是一个看脸的时代，消费者购车往往第一个要素就是外观，这两台车我更喜欢帝豪gl的外观，总觉得逸动的看着很别扭。内饰这两台车都很不错，科技感十足，用料厚道，难分高下。空间基于两车尺寸相差不大，轴距相同，空间相差不多，都很宽敞。

二、动力总成。

帝豪的发动机有1.3T、1.4T、1.8L自然吸气可以选择，逸动有1.5T和1.6L可以选择。如果对动力要求不高，自动挡还是选择逸动1.6L加爱信6AT变速箱很靠谱。手动挡车型还是建议帝豪gl，六档手动还是比五档要好一些。

三、销量。不得不说吉利的营销做的很好，售后更完善，从销量上看已经把长安甩开一大截了。

四、配置。两款车都是自主品牌，配置都很丰富，车型上略有差异，这个就看个人喜好了。

以上是我个人的看法，希望可以帮助到你。

吉利帝豪GL和长安逸动，两个车子都是国产汽车巨头旗下产品，品牌方面都是国内一线大哥大的存在。并且都得到了一定的市场验证，所以几乎选择哪款都问题不大。

而非要二选一，建议考虑长安逸动多一点，理由很简单，就目前自动挡起步车型看长安逸动优惠下来价格要比帝豪GL便宜不少。并且综合性价比相对也更强。

首先车颜值和内饰上，两者都是半斤对八两，说不上谁更强，基本是萝卜青菜各有所爱的状态。动力上帝豪GL提供的双离合是个问题，而长安逸动提供的是6挡手自一体变速箱，无论是使用上还是后期维护上都更让人有信心。

除此之外，看空间两款都是紧凑型车，无论是数据还是实际乘坐体验上都是半斤八两，看配置，帝豪GL虽然价格更贵，但是也没有什么大的优势，基本都是该有都有，所以能更低价格还能更省心的变速箱，为何不选择长安逸动。按照自动入门优惠下来8万多为例，落地价格大概在9.5万左右，祝顺利。

有人觉得帝豪gl比逸动高一个档次，但我觉得长安是想用逸动跟帝豪gl竞争，除了动力比帝豪gl小，其他的都差不多，长度轴距什么的！逸动可以看做小号

的cc。

我个人感觉如果买自动挡的话建议逸动，毕竟爱信6at，1.6的排量家用也够用了，但我感觉逸动现在新车上市自动挡价格有点高，你可以再等等等优惠几千还是不错的。

帝豪gl无论外观质感都是相当可以的，并且价格有几千的优惠，手动挡是六速，排量比逸动大些，总体两个都差不多。

总之买车还要看自己喜欢那个，别人的意见只能做参考，都去4S试试，找个合适自己的喜欢的。

7－9万的国产家轿，它们是很好的代表，说下吉利帝豪GL经历了几次的改款换代，变得稳重了很多，其实它有三缸的发动机是1.5T的，动力也比较好但是售价贵了，吉利一直都在传承着那一套家族设计，时间久了确实会有那么一些审美疲劳。虽然它没有那么的惊艳，但是它一直都在默默的耕耘着，期待吉利的整体改款。

长安的逸动，一直都是帝豪前进的绊脚石，它们之间的较量也从没结束，自从长安推出了蓝鲸版的发动机后，整个长安的车型体系都得到了质的提升，尤其是在动力和外观设计方面。逸动的改款是比较成功的，至于消费者会为谁买单就要靠厂家的广告和优惠了。

我个人建议是长安的逸动，首先它已经改款了，属于最新的一个版本，有着和雷家一样的前脸，其次就是动力上可以碾压对方。同时还搭载的双离合变速箱，提高燃油经济性和驾控感受。实际油耗百公里7升。

新款长安逸动刚刚上市不久，给人最直观的感受应该就是颜值高，有种雷克萨斯的即视感。动力1.6L也是基本够用，内饰营造的豪华感很好，完全改变了国产车内饰印象。帝豪GL作为国产轿车也是常青树般存在，销量一直不错，作为家庭代步车也是不错的选择，但是如果是我选择的话我肯定会选择外观内饰颜值更高的长安逸动。

优点：观大气，内饰时尚，动感十足。而且有ESP，安全性能还是比较满意的。有ESP和多气囊，还是五星碰撞。

缺点：后排座椅没法调整头枕高度。这一点实在是有点心理不爽。可调整高度的头枕应该花不了多少钱吧！

外观：个人觉得高端大气上档次。比很多其他国产车的流线型都要做的漂亮。媲美日韩系的流线型设计是整车的亮点。也算是国产车里对外观设计中的上乘之作了！

内饰：内饰的风格比较满意，颜色搭配还是比较靠谱的，符合我的审美观。人体工程学做的也比较好。整体做工不错。

空间：非常满意，我1米8的个头，没觉得有太压抑的感觉。宽度也足够。后排三个人不显得拥挤。但是后排的话，我坐进去略有点不足，车顶距离头顶也就二指吧。但是总体比去试驾过的标致308和荣威350，新凯越要好了很多。

配置：性价比比较高，作为一辆落地十万多的国产车来说，配置是相当的高了，包括ESP，多气囊，天窗，怠速启停，导航，倒车雷达，倒车影像。

动力：起步的时候略显的稍肉了一点，一档二档速度稍差，三档以后提速就很快了。估计是因为车自重1.3吨的原因吧。当然只要舍得给油，一二档的速度也是相当给力的。如果不追求推背感十足的要求的话，绝对没问题。

操控：目前未发现跑偏现象。方向盘造型也是比较时尚的。转向也比较灵活，轻松就可以完成弯度不大的转弯路。没有明显的往一侧甩的那种感觉。入档也很轻松，没有发现有网友反映的顿挫感。但是转弯后方向盘回正貌似不是太好，需要手再稍微扶一下。

油耗：目前为止8.0升。还是可以接受的。因为没出磨合期，不敢用高速度跑。等出了磨合拉一下高速，油耗应该还可以下降。

舒适：皮质的座椅，真皮的方向盘。手感还可以。腰部没有支撑，这个属于略有点不足了。跑的时间稍长一点的话，没有什么疲劳感。

优点：中间太久没开车，所以提车那天是领导的司机帮我开回来的，专门兜了一圈跑了93公里，领导的司机赞赏有加，一个字：值！

缺点：中间销售也通知说有其他颜色顶配加了ESC的，始终没换颜色，只因老婆喜欢琥珀金。

外观：看到车子带T的心中暗想，车子的外形还是非常的时尚的，就是喜欢车子这样味道的，比之前的样子好看多了

内饰：中控，帝豪的做工真的很好，新车气味很小，坐垫，帝豪自带的座椅做工很好，本来不准备加的，无奈颜色太浅，牛仔裤坐多了染色，全包围脚垫，坐垫脚垫在一家买的，质量很好

空间：车友群群主装的行车记录仪，双镜头，防碰瓷和拍沿途风景神器，很清晰很好用

配置：电子车身稳定系统，新手多个保障总是好的。真实心得：倒车后视、定速巡航、导航这三样乃新手必备神器，629KM的时候胎压报警，我开始以为是变速箱故障，吓尿了，后来测胎压后胎比核定的低了0.1，胎压监测很灵敏，美中不足不能显示每个轮胎胎压

动力：毕竟还是1.3带上涡轮增压的发动机，感觉这样的动力还是相当的厉害的，而且车子的带上CVT无级变速箱的，感觉非常的线性

操控：搭载的CVT发挥了非常个重要的作用，还是比较的喜欢车子比较的平稳的上去的

油耗：车子的油耗还是比较的省油的

舒适：明显的就是因为车子的做一做的还是比较的不错，还有就是车子的悬架调教的好

长安逸动1.4T不错，首先这款缸内直喷发动机是蓝鲸版本的其次它是中国心2019年全国十佳发动机。操控性驾驶乐趣多都不错。外观漂亮配置也比同价位的帝豪GL高，且帝豪GL发动机是电喷。

感谢邀请

其实这两款车的定位是相同的，彼此之间差别不大，是互为竞品的，性能上不相上下，就看你喜欢那个拉，更倾向于那个车啦

第二代逸动高能版蓝鲸发动机

个人推荐长安逸动。在外观上略微时尚、漂亮些，配置以及性价比都差不多；最有优势的一点是动力和油耗，搭载蓝鲸1.6L排量的发动机加第三代爱信6AT，优化传动效率，降低油耗8%，并满足国六排放。6.99万元起售，且厂商给出最高11%优惠。

能不能把奇瑞GX加上一起比较呢

我买的GL

其实两款车都不错，都中国的家轿之王，但我更欣赏更喜欢长安逸动，因为长安逸动1.6自吸更适合家用，省油省心，动力家用品质不错。

若论品牌影响力，吉利帝豪略有超前，若论两款车的实际使用情况，了解不充分。

谢谢邀请。

国内自主品牌崛起之路上，吉利与长安也算最早推崇正向研发的车企，逸动和帝豪也是自主品牌领域紧凑级车里颜值与口碑兼具的上佳代表作。

距离第一代逸动上市已过去6年，6年间72万的销量相当了不起。在审美与竞品的不断冲击下，今年3月份迎来真正意义上的换代。外形上很好的集成睿骋CC的衣钵，极具家族式的“蝶翼式”进气格栅，完美的拱形车顶，整体柔和的画风与帝豪GL硬朗且富有张力的主基调天差地别。

两者2700mm的轴距显然就是压着紧凑级上限来的，当然也保证了车内空间最优化。第二代逸动全系只提供1.6升直喷发动机，排量不占优势，但实际128ps/5700-6200rpm和168N·m/4000-5000rpm的动力输出与帝豪GL的1.8电喷差别并不大，与爱信6AT相配合平顺性与稳定性更具优势，但想要更出色的动力表现那只能投入帝豪GL 1.4T的怀抱了。

以自动低配为例，逸动在价格上有着大几千的优势，但帝豪GL除了完善的被动安全外，还拥有自动空调、定速巡航、自动驻车等便利配置，更具有性价比。如果在中高配中做选择， 1.6逸动自动领尚型（9.89万）与帝豪GL1.4T自动精英智联型（9.98万）相比，价格差距不大，但逸动在配置上全面胜出，头部气帘的加入、自适应巡航和主动刹车等主动安全系统的加入、10.25英寸超大的中控互联屏都将逸动优势逐步放大，当然动力上不如帝豪GL涡轮增压也是不争的事实。

逸动的优势在丰富与完善的配置，帝豪GL则有着更好的动力基础，但其实以家用为目的的消费者，他们对动力的诉求甚至不及经济性与空间，耐用可靠故障率低才是一部家用车最难得的品质，所以持着够用就好的态度去选择，逸动已足够优秀。（ZJ）

两辆车的对比表现差不多，外观内饰都很时尚。这个问题还是需要你自己衡量，非要选一个的话就逸动吧

按照你的预算，选择逸动蓝鲸版和GL性价比配置高的有点超预算，至于1.6L的逸动和最低配GL，可以考虑一下帝豪

两车都差不多的，逸动在设计上很多方面都考虑实际需求，不玩那些花哨的东西，当然定价上更不会脱离实际。长安的发动机还是不错的，不过不建议选择涡轮增压的车型，因为长安第一次出这种发动机，技术不是很成熟。

都是好车！

在7万左右，吉利帝豪的销量要比长安逸动高很多，通过买车的评价可以看出，对吉利帝豪的认可度要高于长安逸动的。