如何正确预防“烧机油”现象出现？

我们平时所说的烧机油主要指的是，发动机磨损严重引起的机油消耗过多现象，想避免发动机烧机油最有效的方法就是认真保养车辆，没有比这个再简单有效的方式了。

首先我们要使用符合厂家要求的机油进行保养，比如机油的粘度，等级都要符合要求才能降低发动机的磨损。如果使用了劣质机油就会造成发动机磨损的增加，降低发动机使用寿命。

其次要按照合理的保养间隔及时进行保养，如果你使用的机油没问题，但行驶里程和时间超过机油的寿命也会增加发动机的磨损，所以定期保养也同样重要。

还有一个是使用合格的燃油，很多人不太清楚燃油的重要性，我平时会接触到很多使用私油以后造成发动机损坏的车辆，所以使用合格的燃油也是很重要的。

这问题不怎么好回答，如果是车辆发动机设计缺陷是不好预防的，如果正常使用的话那就是用好点的机油，特别是涡轮增压的车，一定要用全合成的，勤保养，勤检查冷却液等，只要不缺油、不高温过的发动机，绝对可以延后烧机油现象产生。

选择正规加油站；选择正品机油（保养手册同级别机油） ；养成良好驾车习惯（避免激烈驾驶）；当然如果经济条件允许，可使用SMK施摩奇等品牌机油保护剂，能够加强发动机保护、润滑，起到预防烧机油作用。

这个问题很简单，不是复杂的问题。请注意以下五点。

1.要使用正规的燃油，不可在不正规的自勾兑加油站加油。

2.尽量避免激烈驾驶，急加油门会严重产生积炭，也会增加发动机的磨损。

3.按规定周期保养爱车，保持发动机的良好工况，不可带故障行车。

4.建议使用正规厂家的机油，全合成机油品质最好，半合成和矿物油次之，严格保持机油液面正常范围之内。

5.冬季低温起动后，要适当缓行几分钟，不可大油门或急加速行驶，当发动机升温润滑油解凝后即可正常行车。

“烧机油”現象的发生虽然因车型不同、驾驶人的技术操作不同、对车辆的技术保养程度不同、车辆使用道路环境不同、平常添加机油的质量优劣不同等等因素，或早或迟“烧机油”的现象是肯定要发生的，因为只要动车，发动机就要磨耗，最关健的运动件活塞、活塞环与气缸壁的往复运动做功时产生的磨擦会加大它们之间配合间隙，这也是产生“烧机油”現象的根源且不可避免。我们要做的是尽可能的合理操控汽车，适时保养汽车，减少发动机不正常磨耗，尽可能延缓发动机不正常“烧机油”現象的发生。比如说反对粗暴驾驶如经常急促性暴轰油门提车速（瞬间增大发动机转违）；明明可以均速通过地段却高速行进临了又一脚急刹（瞬间强制性的降低曲轴活塞机构转速），还有对手动挡汽车长时间高挡低速或低挡高速行驶等等不良驾驶习惯都是会使发动机产生不必要和不正常磨损的，当然适时正常的更换、添加优质机油和搞好三滤清洁、捡查火花塞工况是否正常对防止不正常的“烧机油”现象的发生也是很有益的。