15万预算，别克GL6、途安L、速腾、缤智选哪个更适合五口之家？

15万左右的家用MPV，我会更加倾向于选择别克GL6。

别克GL6和途安L都是定位于家用的MPV车型，从11月的销量来看，途安L售出2947多台，别克GL6则售出6896多台，上市第一个完整月就秒掉了唯一同级合资MPV途安L。

别克GL6销量也体现了消费者对它的认可。而别克GL6一个月就干了途安L没干成的事，这并不是一个偶然事件。

从价位上来看，2018款别克GL6的售价是14.49-16.69万元，全系为自动挡车型，途安L的入门车型则是手动挡，同为自动挡的2018款途安L则需要16.98-23.08万元。

因为途安L上市较早，所以有两万多的优惠，但即便是其优惠后的入门自动挡车型的价格，也足以购到配置更丰富的别克GL6高配车型，这么说来，别克GL6的价格更具优势。

对于家庭用户来说选择MPV，更大程度上都是看中了MPV的空间跟舒适的属性。在车身尺寸上，别克GL6的车身长宽高分别是4692*1794*1626mm，轴距则是达到了2796mm。途安L的车身长宽高则是4527*1829*1659mm，轴距是2791mm。

有人会说，这两款车在尺寸上差距并不大，那么问题来了，谁的空间表现更好呢？

别克GL6是全系6座，采用了“2+2+2”的座椅分布方式，第二排座椅采用了双独立座椅设计，并且靠背调节角度达到了30度，整体前后可调节行程达到了210mm，保证了乘坐的舒适性。同时，第二排中央通道和Easy Entry便利出入功能，第三排的进出就比较便捷。

对于它的第三排座椅来说，空间也较够用，不必像坐小板凳一般规规矩矩，有着更大的活动空间，而且它的坐垫更厚更宽，乘坐的舒适性更好，整体的空间表现和舒适性，在同级别车型中都是不错的。

途安L现今拥有五座、七座和新增加的六座版本可选，但对车友来说，五座并非王道，对六座版熟悉度也不高之家甚至连基本的参数表都没有，目前考虑途安L的大都还是选择了七座版本。

七座版途安L采用了最为常见的“2+3+2”的七座布局。七座布局理论上来说更为适合承载多人，但是作为家用MPV来说，满载的情况并不多。途安L与别克GL6基本相同的车身尺寸，则注定了其第二排三座略显鸡肋，反而不如6座第二排两个独立座椅更具实用性。

途安L在第二排便是三个座椅，碍于车身尺寸，三座的座椅靠背都较窄，并且不适合家装独立的中央扶手，因此其整体的舒适度也受到了影响。而且，由于第二排的三座布局，进出第三排也会稍显费劲。

在储物空间的表现上，别克GL6也更为出色一些。它拥有43处储物空间，还有像抽纸盒、座椅背部多口的储物袋的贴心设计，第二三排都可实现平整放倒，获得更大的储物空间，能够满足不同的储物需求。

在动力表现上，别克GL6搭载了1.3T发动机，最大功率120kw，峰值扭矩达到230N·m；途安L则搭载了1.4T发动机，最大功率110kw，峰值扭矩250N·m。

通过数据对比，两款车的表现相差不大，在日常驾驶使用上都是足够的。不过别克GL6使用92#汽油，途安L则是95#汽油，从用车成本上说，别克GL6要更低，加油也更便利。

当然，我们也要比较两款车的配置。考虑到终端优惠以及15万的预算，选择比较别克GL6售价14.49万的精英型和途安L售价16.98万的自动风尚版会更合适，但就结果而言，别克GL6的配置依然更加丰富些。

你看，别克GL6相比较途安L多出了前/后排头部气囊（气帘）的安全配置，还有全景天窗、中央扶手、LED日间行车灯、自动空调、后座出风口等等常用配置。

值得一提的是，别克GL6在NVH方面的优势也很明显，它全面应用了Quiet-tuning别克专利静音技术，提供了不错的乘车环境；同时，其前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计，经过了精心调校，也更大程度的保证了乘车的舒适性。

总的来说，别克GL6有着价格、空间、配置、养车成本的优势，它的性价比相比途安L要高。所以，在15的预算内选择五口家用车型的话，别克GL6要更加合适。

纠结不要怕，关键是要想清楚自己的需求和高频用车场景，最关键还得看兜里有多少银子。

题主纠结这几款车我都长时间开过，觉得还是有一些话所说。

从后往前说吧：

缤智

如果想买小型SUV的话，其实缤智是辆很不错的选择。我在买奥德赛之前就考虑过他的孪生兄弟XR-V。1.5L CVT经典版13.78万价格符合预算（现在有一万左右的优惠），相比缤智，颜值更合我的眼光；后排空间也不小；1.5L地球梦有点冲劲儿，而且还经济省油。

当然缺点也很明显，噪音大、底盘很单薄甚至整个车都感觉比较单薄。我以前一同事还老在我耳边叨唠，XR-V和飞度差不多，只是高一点而已，价格却接近翻倍，真值吗？是不是傻……

那时我还在汽车网站做小编，借着做选题的机会，把XR-V开回了家，还带老爸去河边钓了鱼、让家人也体验了下。尽管我在不停地推销优点，但家长们给我的建议是——再看看。一来觉得车还是有点小，二来有点单薄，噪音还大。

后排放儿童安全座椅时，如果再坐两个大人确实有些局促了。姨妈和嫂子表示大夏天的肉挨肉更暖和……

当时想买XR-V这样的SUV还有一点考虑是底盘高（其实只高那么一点儿），因为回老家的路的确很糟糕。但当我看到回家路上都是飞度这样的小轿车在飞奔时……就逐渐和小型SUV说了goodbye……

（现在开了两年奥德赛，貌似也只有一次去张家口草原天路车上满载时有几下剐蹭。我觉得底盘高低现在对老百姓没有那么强的约束，特别是如果经常在城市里的话。）

所以说，对于5口之间，感觉买小型SUV缤智性价比似乎并不是很高，除非你特别喜欢，那谁也管不着。

速腾

对于我这种对大众并不感冒的人来说，对速腾真是提不起什么兴趣。感觉就是辆很大众的大众车吧，没太多可说的。同级像卡罗拉、轩逸等等那么多选择，题主唯独把速腾提上来，看来对速腾也是欣赏有加。

但我想说，还是多考虑下自己的用车需求和场景。如果真是经常5口之家出行的话，上图XR-V第二排的场景估计窝在速腾里还不如缤智舒服吧？

而且后备厢放儿童车啊什么的，感觉还不如买缤智……还是那句话，除非你就是喜好轿车、喜好大众。

途安L

是个好车，我也很喜欢。在欧洲卖得特别好，但无奈在中国很惨。甚至有些人说途安是出租车我是很不能忍的，直到上个月我在上海虹桥高铁站打车，那一溜溜途安出租车，我算是明白那些吐槽是咋回事了……

途安L是个典型的欧式MPV，看起来更像是小号的大众夏朗。它较为方方正正的造型有人喜欢、也有人觉得像面包工具车，当然这主要看个人审美了。

途安L在新推出的2018款上，加大了7座的普及，6座依然是个很小量的存在。途安L的空间优势主要在于垂直高度，但座椅靠背倾斜度不够，坐姿偏直立，且坐垫偏硬，坐起来有坐椅子的僵硬感觉，舒适度非常一般。整体空间还算很实用的。

但关键的问题在于银子。题主的15万预算只能再添点钱买到最低配的自动挡车型——16.98万的1.4T自动风尚版，现在有个1万多的优惠，落地的话可能要到18万。但因为是低配，配置上就没啥可说的了。没有前后安全气帘、膝部气囊、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙启动/进入、导航等等。

配置很寒酸，家用谁不想配置用得舒服些啊？？

GL6

如果真是15万预算、5口之家，说实话这些车里我还是推荐题主考虑下GL6。为什么？

GL6相对来说有一些轿车化设计在里面，和途安L的方正形象做了划分，是介于途安L和杰德之间的造型存在。问过几位身边的亲戚朋友，对于看习惯轿车、SUV的大家来说，GL6的造型还算好接受。

GL6只推出了2+2+2六座一种布局，定位比较明确。空间上的优势体现在车长和轴距上，有利于充分布局开三排座椅。

2+2+2的六座布局其实是很家用化的设计。平时4口人出行时，第三排放倒，后备厢可以放不少东西，而且每个人坐得都很舒服；5口人出行时，缤智和速腾存在的第二排拥挤的现象，在此时不会发生了。因为第5个人可以从中间过道或者掀起右边座椅独自去坐第三排了，这么说吧，车就这么大，一个人横着大腿占两个座椅和挤在第二排，你会选哪个？

最关键的还是价格，GL6，15万左右可以买到共3款配置的中配（如果不差钱，其实我更推荐顶配）——15.59万的1.3T六座豪华型，现在新车没什么优惠，落地17万左右。在配置上相比刚说的途安L要丰富不少，比如有车道偏离预警、前排侧气囊、前后气帘、胎压监测、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、座椅加热、导航蓝牙、自动大灯等等，对比优势非常明显。

如果题主的用车需求是要生宝宝、平时和爸妈生活、买辆车来带家人出去走走……我还是会毫不犹豫推荐更适合多成员出行的MPV！而在15万这个预算来说，从配置性价比到空间实用性，比来比去还是推荐题主可以去考虑下别克GL6。

买车，特别是家里第一辆车，一般都会经历十分矛盾、纠结的心理斗争，我想在每一个人看来，自己的第一台车必须性价比最高、颜值最好、实用性也一定得ok等等，总想着集万千优点于一身。但很显然，这样的要求绝对无法实现，不可能有一辆车能具备所有优点，所以选车必须找到“主要矛盾”，抓住主要问题才是王道。的确现在市场上这么多车，漫无目的地看车确实会越看越难于抉择。这里，我先帮题主理下思路。

首先价格：

“15万左右，适合五口之家”，这个“主要矛盾”也明确了，通常来说家用车也是集中在这个价格。在这个价格区间内，无论是合资还是国产都有丰富的选择，如果能再加点预算甚至可以考虑豪华品牌的入门级车型。

其次车型：

别克GL6、途安L、速腾、缤智--题主关注的这四款车涵盖了MPV、紧凑级轿车以及小型SUV。简单看了下题主的用车需求—5口之家，估计这也是是家里的第一辆车，要承担起一家人的出行任务。

不知题主家里小孩目前多大，是否还需要儿童座椅。在还需要安全座椅的情况下，无论是速腾还是缤智，虽说都是5座车，但如果在后排安装了安全座椅，这车也就基本成了4座，而且很难再同时坐下2个成年人。这时候无论是速腾还是缤智都满足不了一家人的出行。即便是不加装安全座椅，这里还是不推荐速腾和缤智，作为热销的紧凑型轿车和SUV，他们的后排空间不大。虽说后排乘坐3个人没什么问题，不过长时间乘坐，后排乘客的舒适感堪忧，如遇上一家人长途自驾就显得有些难承重负。可以说这样的车型在满足一家人出行时变得捉襟见肘，更不用说家里上了年纪的老人更需要一个宽大舒适的乘坐环境。

MPV在国内作为一种新兴的车型，目前正受到众人的追捧。其空间大、实用性高的特点是它被广泛接受的重要原因，在进军家用车市场时，MPV车型显得得心应手，对5口人家用来说，我更推荐MPV。

所以我们先排除速腾和缤智，至于GL6和途观L我再帮题主分析下。

一：外观

现在不管什么品牌，现在都讲究三个字：家族化。所以在外观上，途安L和GL6都采用了家族式的设计风格，整体看来途安L明显的大众家族风格，说不上经验，但你也不能说它难看，而GL6相对来说并不是传统的小盒子似的MPV造型，整体造型更年轻时尚，萝卜青菜各有所爱，这个就看题主个人的意思了。

二：内饰及配置

当然，大众和别克的家族式不仅仅体现在外观，内饰同样是家族式的设计。题主年纪应该和我差不多，30出头左右吧，个人感觉GL6的内饰可能会比较受年轻消费者的欢迎，不对称的设计更能凸显个性。而途安L的设计风格更偏成熟，再加上中控台上的木纹装饰，估计等我年纪大一些会喜欢这个设计。

说到配置，新款的途安L相比之前几代来说是有进步的。比如车载互联系统变得比以前更智能了，而且也开始支持Carplay和Carlife了，但是其他配置并没给我留下深刻的印象。倒是GL6有两点给我的印象比较深。一是GL6的主动安全配置非常高，甚至有些配置是越级的，比如车道偏离预警、自动泊车、碰撞预警、盲区监测，胎压监测等功能都有所配备，另外一个是别克GL6的车机互联系统。除了安吉星这个传统强项，这个系统还可以通过语音命令对各种交互操作进行控制，比如空调的调节，电话的呼出、短信的语音读取等内容。

这里再重点提一下导航系统。目前大部分车载导航，可以毫不避讳的说，很不好用！！！不过你说不好用吧，又舍不得把挺好的一块屏拆下来换成汽配城件。而GL6的车载导航是直接将高德从手机上移植到了车上，十分精准并且可以自动更新，加上其中控屏敏捷细腻，支持2D/3D切换，导航效果达到甚至超过了手机导航 ，在使用过程中真的是得心应手！

三：空间

开头推荐题主买MPV，最重要的当然是空间。首先从车身尺寸上来说，GL6比途安L加长了近165mm，车身尺寸就注定了GL6在空间表现上要更加优秀。 另外GL6是6座车型，而途安L则是提供了6座以及7座提供选择。要是就单纯的说能装人数的多或少，那肯定是途安的7座L赢了。不过论舒适性，六座能在保证装下一家人的同时，最大限度的保证每个乘客的乘坐空间，提升舒适性。

6座版途安L及GL6都采用了2+2+2的布局，并且在第二排使用了两个标准带有扶手的独立座椅，充分保证了第二排的乘坐舒适性，可以说这样的座椅布局，是这类中型MPV中最为合理的。从底下的两张图可以看出来，途安L的座椅在设计上挺宜家风，但无论是第二排还是第三排，包裹度和坐垫厚度都与GL6有着一定差距，乘坐舒适性上会差不少。 当然，咱们的日常生活中更多可能还是6人以下进行乘坐，这时候MPV第三排就可以完全折叠起来形成一个超大的储物空间。这种乘客多舒适性高，乘客少储物空间大的多功能属性，也是很多三厢车所不具备的。

四：动力水平

动力水平对于这两款车来说，毕竟是纯家用的MPV车型，只要够用就好，所以也不做具体的分析。途安L之前有1.6L、1.4T，1.8T三种发动机可选，但是现在2018款都换成了1.4T。最大功率150马力，配备的是大众的7档双离合，这称得上是大众“小排量黄金动力组合”。而GL6搭载的是一款1.3T三缸发动机，虽然排量更小，但是最大功率达到了163马力，动力参数上是强于途安L的。所以在动力这个层面，两款车绝对都能满足题主的使用了。

GL6、途安L、速腾、缤智，两台紧凑MPV，一台紧凑轿车，还有一台小型SUV。表面上看他们没多少共同点，但对于预算在15万左右、且想买合资品牌车型的消费者来说，这几款车可能会经常拿来对比。一开始口口声声要买轿车的人，最后提辆SUV的不在少数，而随着GL6的上市，MPV也成了15万元级别家庭用车的一个新的选项。这里我们还是先简单聊一下车几款车。

速腾：

速腾是大众品牌的一款经典轿车了，同级而言后排空间宽敞，行驶质感算15万级轿车的不错选择，外形不算出众，但中庸大气的气质很符合中国人的口味。如果你性格比较稳重的话，这款车的气质应该蛮搭的。而一些追求时尚的消费者，可能会觉得速腾的外观和内饰都有点老气了。

速腾在紧凑车里虽然定价比较高，但现在也有2万元左右的优惠，15万可以买到1.4T版本的豪华型了。唯一需要顾虑的，对于提问者这种五口家庭而言，如果有小孩，放上安全座椅之后，速腾这种轿车后排就只能容得下一个成年人了。偶尔需要放置婴儿车的话，那么后备箱就捉襟见肘了。当然，这也是所有五座轿车都面临的问题。

缤智：

缤智严格意义上属于小型SUV，但本田一直是玩空间的大师，硬是把缤智做到了紧凑SUV的空间表现。而要花15万购买合资SUV的话，缤智就是为数不多的选择之一了。

储物空间方面，缤智应付普通家用需求完全没有问题，偶尔需要搬运大件物品，后排座椅放倒后的空间，会比轿车强得多。当然，回到年轻刚有有小孩的家庭来说，如果后排放上儿童座椅的话，基本就坐不下五个人了。这点和速腾一样，就看你平时和父母、孩子一起出行的概率大不大了。一家三代一同乘车比较多的话，还是建议看看下面两款MPV。

途安L：

途安是算是国内市场最早出现的紧凑合资MPV车型，16年途安L上市，17年这台车卖得不温不火一直维持在月销2000台上下。实际上，这台车的机械素质还算不错，大众MQB平台、后四连杆独立悬架，要知道高尔夫也是推新款后才换上了后独立悬架。新车君曾试驾过途安L，它虽然是台MPV，但开起来还是蛮灵活的，底盘也很有韧劲，操控性也还可以。

但是，作为一台MPV，途安L在空间方面的表现只能算差强人意，第二排三个座椅虽然都是独立的，保证了中间座椅的舒适性，却导致三个座椅的整体舒适度都受到了影响（两边座椅没有中央扶手，且座椅靠背较窄）。当然，途安L一直没火起来的原因，主要还是第三排的空间太鸡肋了，没有做到一台MPV应有的水平，不过好在18款增加了6座版本。但从价格上来说提问者的15万级也只能买到优惠完后的最低配手动挡车型，性价比不高。

别克GL6：

GL6是别克的一台全新车型刚上市不久，新车君也带妹子体验过这款车的实际空间表现，值得多聊几句。这款车定位讨巧，没有像绝大多数MPV一样做成七座，而是选择了全系2+2+2的布局，一方面是因为紧凑MPV很难做到“真七座”的空间，另一方面也是看透消费者们很多时候并不需要七个座椅那么多，能把六个座位都做好，已经能够满足需求了。

第二排两个座位独立放置，且各设有独立的扶手，坐起来有MPV应有的舒适性。身材比较瘦的，可以从第二排座椅中间的空隙直接进入第三排：

第三排的空间：妹子是中等女生的身高，坐好之后腿部整个坐姿舒展，腿部也依然有不小的空间。后来我自己将第二排座椅调到适中位置感受了一下，腿部也有空间，直接看下图↓

实际上GL6能卖好，除了定价切中市场需求和不错的第三排空间表现，它灵活的空间选择也是一个原因。

大多数情况下，第三排座椅是不坐人的，把它们放倒，就会得到一个宽敞的储物空间：

这种状态下，如果是带孩子出行，GL6的存储空间要远胜于同级别的轿车和SUV，即便是坐五个人，第三排的一个座椅也可以放倒，储物空间其实也不逊于小一点的SUV。

而如果偶尔需要拉货、搬家的话，把第二、第三排全部放倒，就有一个巨大的空间了：

当然，GL6在空间方面占优势，但也不一定适合所有人，例如一些乡村市场的消费者，可能用车环境里路况不太好，对车子的通过性有要求，那么SUV就成了硬性指标；如果不存在这个问题的话，GL6在舒适性上，比轿车和SUV都是要更胜一筹的，这是在15万级车几款车中最适合题主的家用车型。

五口之家的话MPV车型必然是首选，而且速腾和缤智的空间基本不太能满足您一家人的出行需求。后排同时坐三个人很不舒服，如果还要在后排安装儿童座椅的话，那空间完全不够用。所以先把速腾和缤智排除掉，在别克GL6和途安L之间进行选择。由于价位GL6的价位更低，而且空间灵活性更好，所以在途安L和GL6两者之间，我个人更推荐GL6。GL6车配置我就不给您一一介绍了，因为对于您来说，乘坐空间和空间灵活性才是重点关注的地方。GL6采用了2+2+2的座椅布局，但由于车身尺寸的限制，第三排的乘坐空间并不算十分充裕。但是第二排座椅支持一键放倒，第三排乘客上车时会比较方便。如果觉得直接进入第三排有些吃力的话，第二排座椅中间还有一个通道也可以通过。还有一个好处是，在不停车的情况下，后两排乘客可以互换位置，方便照顾孩子。但是别克GL6的不足就是动力稍微弱一点，全系搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。1.3T发动机有点小马拉大车的意思，仅仅能满足日常驾驶而已，如果在满载的情况下，动力就显得有些孱弱。

从题主所提出的这些车型来看，它们分别所属MPV、轿车和SUV。看来题主现在对于选什么车型还在纠结中，下面就五口之家15万预算购车问题，谈谈我们的看法。

由于近几年SUV大热，可能消费者在买车时会首先把SUV作为首选项。况且，现在越来越多的汽车企业开始推出7座SUV车型，SUV市场的大热自然也就在情理之中了。但相比MPV来说，SUV在乘坐空间上真的就有那么大的优势吗？其实不然。

首先咱们就先说说乘坐空间的问题。在销量排行榜上，靠前的SUV车型中一般都是紧凑型SUV，并且也不乏一些小型SUV，但不论是紧凑型SUV还是小型SUV，对于5口人的家庭而言其实都不是十分的适用。由于这类车型基本上车身尺寸在4.4-4.5米左右，车高在1.8米左右，但讲真的这个尺寸，想要有一个舒适的乘坐空间还是蛮困难的，空间局促，可能只有在头部空间上要略好于轿车。

如果想要更大更舒适的空间，你就不得不考虑中型SUV了。然而，就算是7座SUV，在提车之后，你会发现第三排的使用频率很低。事实上，周围朋友所拥有的七座车，第三排从没坐过人的也不在少数，主要的原因在于：首先，大多数时候也只是一个人开着上下班通勤；其次7座SUV的第三排出入极其不便利；最后7座SUV的第三排空间舒适性表现都很一般，只有部分大型7座SUV的第三排表现还不错。这就是想象与现实的差距。而且从目前各方面的评测来看，目前的中型SUV七座车第三排座位的舒适型实在让人不敢恭维。更何况，好点的中型七座SUV，价格方面可能也超出了题主的预算。

而反观MPV，这类车型在诞生之初就是为了大空间而设计的，较长的轴距和这类车本身的造型就具备宜家宜商的特点。就拿题主所说的别克GL6来说，产品定位就是家庭用户，其长宽高分别为4692mm*1794mm*1626mm，轴距则达到了2796mm。空间表现领先于大部分紧凑型和小型SUV。在座椅布局上，别克GL6也采用了较为方便的2+2+2的座椅布局形式，而且第二排和第三排的高度依次变高，形成一个“剧院式”的构造，不但后排的视线良好，而且家人之间的相互交流都会很轻松，最重要的是大大提升了第二排的舒适性，这可要远比7座SUV的2+3+2的座椅布局来得更合理。

在底盘和操控上，GL6在悬架调教上偏向舒适性，在城市或高速公路长时间驾驶时舒适性相比于SUV的高底盘来说开起来会更舒服一些。而且在技术方面，别克GL6在动力、安全、互联方面表现在同价位算突出的。别克这一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，是通用汽车整合全球优势并结合全新构架来开发的，其电控泄压阀有效的解决了涡轮增压发动机动力迟滞的现象。据了解，这款发动机依托于全球领先的智能制造和高标准供应链打造，并不是所谓的中国特供，可以说是凝聚目前通用诸多最新技术的一款发动机。另外在体现科技感的方面，GL6表现的也很不错。GL6将国内做得不错的高德地图整合到eConnect智能互联系统内，操作界面显示信息比手机版更全面，完全可以告别手机导航时代。并且在主动安全方面，GL6全系标配了带贯穿三排的一体式安全气帘的全车6气囊、博世ESP电子稳定控制系统，同时还引入了FCA 前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等主动安全配置，这对于家庭用户来说很重要。

价格上，GL6的价格区间在14.49万-16.69万，在MPV市场上也是性价比相当高的一款车。而且由于是比较特别的6座MPV车型，别克GL6并不需要像7座车型每年年检，免去了不少麻烦。MPV在操控稳定性和乘坐舒适性方面要明显好于SUV，所以对于像题主一样的多口之家来说，MPV可能会更适合一些。

15万的预算买适合五口之家坐的车，要在别克GL6、途安L、速腾、缤智这几款车里面选的话，编辑觉得别克GL6和途安L更符合需求。但是GL6的价格更低，而且空间灵活性更好，所以在途安L和GL6两者之间，个人更推荐GL6。

说起别克的MPV，大部分消费者都很自然会想到GL8，毕竟GL8太过成功，考虑高端大型MPV GL8永远是跳不开的一款车型。论空间，论舒适，乃至定价定位与配置等方面在同级都是没有对手，GL8都是绝对的标杆存在。有了这一层关系，所以当别克开始发展GL6用来主攻紧凑MPV家用市场的时候，给业界带来的震动是巨大的，而且从14.49-16.69万的售价来看相当于合资紧凑车的价格，很符合大多数家用消费者的一个价位。

除了价格很实惠外，GL6的配置也很高，全系标配的前/后头部气帘、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘、日间行车灯、全景天窗以及自动大灯等都是同级车型所不具备的配置。GL6的长宽高分别为4692*1794*1626mm，长度上会比大众的途安稍长一些，轴距方面，GL6的轴距为2796mm，比途安稍长5毫米。GL6后两排的座椅都可以快速折叠，折叠后可以与行李箱形成纯平的储物空间，储物能力符合一款MPV该有的水平。即便在乘坐6人的情况下，GL6的行李箱依然有着300mm进深的储物空间，可以放置一些随身的背包等物品。

除了充足的乘坐空间，GL6的舒适性也是在同级车型之上。首先座椅舒适度。别克GL6第一排座椅采用人机工程学造型设计，对背部、腿部分别进行了加宽、加长、加厚处理，包裹及支撑性同级领先；第二排座椅则采用与GL8相同的双独立座椅设计，并且靠背调节角度达30度，整体前后可调节行程达210毫米。同时，第二排中央通道和Easy Entry便利出入功能，使得第三排的进出十分便捷。第三排座椅采用双座位设计，座垫及靠背角度经过人体工程学测算，H点更高且靠后，符合人体自然坐姿，同时配备更高更厚的椅背、加长的座垫及大面积侧四角窗，确保第三排乘客拥有舒适的坐姿及开阔的视野。

而且GL6传承别克品牌一贯的NVH优势，全面应用Quiet-tuning别克专利静音科技，即使时速上到120KM/H往上都还不会让你觉得不适。同时，GL6采用全新开发的前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计，并历经数十种不同路面的精心调试，实现了更少的车身晃动、更有效的侧倾抑制及更柔和的路面冲击。所以单从价格、配置以及乘坐舒适性方面来看，GL6是15万预算中，最适合五口之家坐的车。

15万元预算买一台适合五口之家的车，在这四台里推荐一款，我的第一反应就是从GL6和途安L两个MPV里选一个，首先排除速腾，我来分析一下原因：

速腾是三厢轿车，为了保证流线性，车身高度不会太高，拉取了四款车的车身尺寸数据后，速腾的车身高度仅有1453mm，这样的高度会影响到后排乘客的头部空间。

第二个原因就是三厢轿车坐5个人，意味着后排需要坐三人，考虑到速腾轴距2651mm（排在四个车里第三位），后排有一个明显的地台凸起，那么中间乘客乘坐姿势就是岔开脚坐，短途出行挤挤是可以，但是考虑到长途出行，这样的姿势会很难受。

排除了速腾之后，我第二个排除的是本田缤智，有两个原因：

1、15万预算内如果考虑SUV的话我推荐的是缤智的1.8L车型，不过年前购买1.6L以下小排量车型能够享受7.5%购置税优惠，1.8L车型不能享受优惠补贴，并且缤智终端几乎没有让利，购置税会多出5K左右，所以其实横向对比并不是最划算的选择。（Ps：年后的购置税政策现在谁也不能保证会不会有变化，规定是收回，但是不排除会继续的可能）

2、缤智作为一个日系车，偷空间能力比德系和美系要好，所以它的2610mm轴距虽然很短，但是空间表现还可以，当然这个没法和有中级SUV般长轴距的两款MPV相比。

底盘悬架方面缤智采用的是后扭力梁非独立悬架，另外两款车是多连杆独立悬架，在整体的乘坐舒适性角度考虑，排除缤智这个选项。

最后剩下的就是两款MPV，GL6 VS 途安L，GL6是6座版2-2-2布局，途安L是7座2-3-2布局，布局方式没有绝对的优劣之分，不过考虑到车主是5口之家在用车的便利性方面，个人认为2-2-2的6座布局要更方便一些。

如果车上有儿童座椅，那么中间3座设计就完全没有任何优势，同时还带来了第三排不方便进出的问题，从考虑到照顾小孩的角度来说，2-2-2布局方式显然对于五口之家更合理一些。

途安L上市有一段时间了，所以终端价格开始有让利，GL6上市不久，目前还没有让利，15万内只能考虑14.49万的GL6的入门版18T 6座精英型，途安L选的指导价16.98万的自动风尚版。

拉开二者的配置列表，能够明显看出GL6在配置层面的领先优势，前后排头部气囊、全景天窗、自动空调（带后排出风口）、前后排中央扶手等都是日常用车过程中经常用到或者安全必要配置。

最后就要聊到动力系统了，GL6 L3 1.3T对比途安L L4 1.4T，163马力/230牛米对比150马力/250牛米，动力参数基本相似都没有绝对优势，GL6用92#燃油，途安L用95#燃油，用车成本GL6要低一些。

至于大家担忧的三缸抖动问题，从目前多家媒体试驾反馈，抖动问题在怠速时感觉不到，进入中高转区间时会有那么一瞬间有感觉，不刻意去感受几乎与4缸机没有差异。

终端销量表现也证明了消费者还是挺认可的，上汽通用发布的销量快报显示GL6上市不到一个半月，销量过万，11月销售6,896辆，环比增长96.6%。

因此15万选车，针对五口之家，考虑到配置、性价比、养车成本等因素，更建议GL6。

这个其实主要在别克GL6和速腾之间选 。

途安L15万只能选 手动入门版，手动挡的车作为家用车估计你很难接受 。缤智空间有点小，也不适合。

别克GL6和速腾主要看你喜欢什么类型的车了。

别克GL6虽然是六座车，不过第三排其实比较憋屈，五口之家也勉强吧。

个人其实更推荐速腾，后排 坐三个人不是特别挤，后备厢也够大

15万的预算，这大概是现在年轻家庭最普遍的购车预算，所以这个价位的车也最多。你既能买到国产车的顶配，也能买到配置还不错的合资车，甚至很多豪华品牌的低配车型也在向这个价格靠拢。选择什么车确实是雾里看花容易挑花了眼。

题主目前是五口之家，这应该也是家里的第一辆车。所以空间、配置、安全性、用车成本等等都得考虑进去。看到题主在考虑别克GL6、途安L、速腾、缤智，这4辆车涵盖了轿车，SUV和MPV，看来题主自己连车型都没确定。那这里我就简单在这种车型里，推荐几款我觉得合适题主的车。

首先是轿车，我这里并不推荐速腾，如果题主是两口之家或者三口之家，那确实速腾是个不错的选择，保有量大，大众的品质也毋庸置疑。不过速腾作为A级车，对于题主这种5口之家来说空间未免有点小了。当然我看题主说了四台车，两台都是大众，所以如果题主即使是5口之家也要买轿车，而且就认定大众系，对价格又有所顾及的话，我这里推荐的是另一款德系B级车--上汽斯柯达的速派。也是我自己的座驾

可能说速派题主有点不知所云，不过一提到他的同门兄弟—帕萨特估计就有所耳闻了。由于斯柯达自己营销的问题，速派销量并不是很好，以至于现在普遍优惠很大，所以目前入手性价比很高。

总的来说速派外形犀利动感，但是也不失大气稳重。作为家用车来说， 2841mm的超长轴距甚至比同门师兄帕萨特也长了不少。至于动力，15万左右只能买到1.4T的，150马力日常使用倒是够用了。所以拿速腾的预算买到一辆空间更大的B级车，我觉得划算。至于小毛病，就是低速顿挫，这也是大众双离合变速箱的通病，还有便是悬挂问题，速度超过120时，支撑性不足。另外这款车也仅仅是个常规的五座轿车，实用性方面比速腾还是高不了多少。

然后是15万左右的SUV，题主关注的本田的缤智，我这里更推荐另一款日系SUV—日产逍客。一来逍客的空间确实更大，更适合题主这样的五口之家；二来相同价格下逍客的配置比缤智更丰富；再者逍客目前的优惠力度更大，相对缤智来说更有性价比。

逍客车身尺寸比普通小型SUV大了一些，虽说也被定义为紧凑型SUV，但是在我看来逍客其实就是个小型SUV。这里要说的是逍客有着与大哥奇骏相同的平台和地盘设计，缤智则是和飞度同平台，所以说逍客整体看上去会大一圈。另外在内饰的用料和设计上依旧保持了日产比较偏家居的设计风格，而缤智的内饰则更时尚，这个则是萝卜青菜各有所爱。

动力方面，逍客依旧沿用的是2.0L排量的发动机，但与老款不同的是，新车的2.0L发动机取自新奇骏，最大功率为110kW，日常驾驶的话也是够用。匹配CVT无级变速器之后，官方给出的综合油耗为6.9L，又省心又省油。

说过了轿车和SUV，其实我更推荐题主买的是MPV。题主5口之家，不知道目前孩子多大，如果还需要安全座椅的话，无论轿车还是SUV，后排装了儿童座椅再挤两个人的话空间很压抑，如果车小，那么此时后排只能是“一个安全座椅+一个成人”；如果小孩大了的话，后排乘坐3人对于短途来说还凑合，若是长途自驾游的话体验肯定不怎么好。为了给全家所有人一个舒适的环境，我这里推荐MPV。MPV相对SUV和轿车有更好的舒适性、空间性，对于家用其实是最合适不过了。

我推荐题主买MPV的原因说到底还是空间。15万级别合资品牌MPV中GL6在空间方面做得相对不错。“2+2+2”的六座布局，对于题主这样的5口之家亦或是将来的6口之家来说，每一个人都能有自己专属的座位，乘坐感受必然是5座车型所不能及的。并且GL6的第二排使用了两个标准带有扶手的独立座椅，同时得益于第二排座椅整体前后可调节行程达210mm，使得第二排还有很宽敞的头部、肩部、腿部空间，靠背可调节角度达30度。看数据还是有点抽象，我建议题主有空可以去试坐下，再加上真皮包裹和充足的填充，座椅手感和包裹性都相当不错，

当然除了乘坐舒适以外，GL6这样的座椅布局还有另一个非常大的优势，那就是每个座椅都能单独进行折叠，使得车内空间灵活多变。GL6的后备箱空间可以在134L-1521L之间变换，还有多达43处储物空间，题主有时候偶尔要拉一些货物也不在话下

最后再说两句GL6的动力。GL6搭载的是一台1.3T三缸涡轮增压发动机。虽说是1.3T三缸，但是163马力对于家用来说足够用。如果你还是担心三缸动力是否够用，这台机器其实也搭载在英朗等车型上，建议可以了解下参数和实际表现，你会发现这台1.3T发动机要比大众1.4T甚至其它品牌的1.6L、1.8L自吸动力要强不少。而且别克现在推出了针对三缸车型双五年免费保养的政策，这些你都可以了解下。

当然这只是我这里的推荐，题主可以去当地的4S店看下车试乘试驾下。买车不仅仅是合适、我觉得更重要的还得自己喜欢。

15万元的预算可以选择不少车型，但题主在这四款车中纠结，说明这四款车都可以接受。但考虑到题主五口之家，购车的用途主要用于家庭的日常出行，所以最关键因素是需要考虑车辆的空间和舒适性，当然还要兼顾成本。

且不看这几款车的配置、价格，首先从空间上就可以排除速腾和缤智两款车型。

轿车后排最适合乘坐的一般都是两个人，乘坐第三个人空间就有些不足，如果安装儿童座椅，那后排空间显得更加憋屈了，而且速腾后排中央隆起的幅度也比较大。

日常出行五口之家也很难会去选择一款小型SUV，虽然SUV近几年销量持续走高，但从空间表现上缤智真的不是很够用，紧凑型SUV都只能勉强，一般选择也会是中大型SUV，而且缤智在同级别当中车身重心比较高，乘坐舒适性上也会大打折扣。

五口之家最适合的车型还是MPV，因为MPV在设计之初考虑最多的就是家用需求。题主所说的两款MPV都是自家品牌里的佼佼者，途安L作为MPV界的老兵，在市场上积累了一定的口碑，但别克GL6更有后起之秀的意思，而且还有大哥别克GL8背书，两者在品牌价值方面可以说是各有优势。

从产品本身来看，两款车谁更优秀呢?

外观方面两款车型都使用了最新的家族化设计，自然不用多说，毕竟每个人的审美标准差别还是比较大的。

光从车身三围方面很难比较两者的差异，但在座椅布局方面两车就有很大的出入。别克GL6仅提供“2+2+2”的6座式车内布局，途安L则提供5座和“2+3+2”7座布局。

从实用性上来说，GL6的6座布局可以满足日常绝大部分用车需求，且6座车购买后可以享受六年免检，而不必像7座车一样两年一检。另外，第二排采用两个独立座椅布局可以保证第三排乘客进出方便，而且还拥有中央扶手，支持背部角度调节，舒适性也得到了保证。

途安L的“2+3+2”式座椅布局却有着诸多不便，因为第二排采用的是三个座椅，所以在第三排乘客进出方面就比较不便，而且第二排两边座椅并没有中央扶手，在舒适性上就降了分。

两款车型虽然都支持后排独立放倒，但五口之家选择7座明显有些得不偿失。

说完空间再来看看两者的价格方面，因为别克GL6售价没有优惠，途安L终端大概拥有2万元的优惠。题主15万的预算，一般会选择别克GL6的18T 6座精英型和途安L的280TSI 自动风尚版。

两款比较之下，别克GL6 18T 6座精英型的配置更加丰富，性价比更高。别克GL6 18T 6座精英型拥有前后排头部气囊、全景电动天窗、自动空调（带后排出风口）、多功能方向盘、前后排中央扶手、LED日间行车灯等都是日常用车过程中经常用到或者安全必要配置。

说完这些当然要回到两辆车的动力系统上来，别克GL6搭载了通用最新一代Ecotec 18T三缸发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩达到230N·m；途安L则搭载了1.4T发动机，最大功率110Kw，峰值扭矩250N·m。两者在数据上可以说是半斤八两，满足家庭日常用车需求还是没有问题的，但别克GL6使用92#汽油，途安L则是95#汽油，从用车成本上说，别克GL6要更低，加油也更便利。

不过很多消费者对于入手别克GL6最大的顾虑还是三缸机本身NVH的问题，而在这方面通用也是重点突破。通用汽车应用了12大静音减振核心技术以减缓抖动现象，比如采用带吸振器的钟摆式双质量飞轮，有效吸收了发动机扭转振动，令换挡更平稳，提高了驾驶舒适性；而像无声平衡系统消除了三缸机一阶不平衡力矩，可以带来媲美四缸机振动水准。

这些积极的努力从各大媒体对于上市新车的试驾评测反馈来看都得到了印证，起初对于抖动、静音以及动力不足问题的担心都是多余的，实车评测大大好过预期。肯定很多消费者对于我这样的说法会嗤之以鼻，但别克GL6的销量却是最好的证明，11月份别克GL6销量达到6896辆，排在MPV销量榜第7位，俨然成为MPV的一匹黑马，反观途安L优惠幅度那么大，也只有2947辆，排在第19位。

如果从题主所提供的条件里来选择的话，个人觉得别克GL6在空间、舒适性，成本、性价比等方面相对更占优势。希望以上回答对题主有些帮助，祝愿题主早日选到适合自己的爱车。

先来看缤智，是一款广本旗下的紧凑级SUV，拥有宽阔的视野和良好的通过性，并且与同级别车型相比，缤智的车内空间也更加出色，但是它也有着缺点所在，高车身所带来的高重心，也决定了其操控性上的不足，并不会有轿车来的那样随心所欲。

而速腾自推出之始就一直在家用车市场有着不错的表现，但我们回顾标题会发现，这种紧凑型家用三厢轿车并不能满足五口之家的日常需求。其实一般轿车后排座椅真正舒适的乘坐方式是两个人，三个人的话就会稍显紧促，在安装上儿童座椅，那后排空间就会更“惨”了，再加上速腾后排中央隆起的幅度之大.... 所以对五口之家来说并不适合。

其实最适合五口之家的车型应当首先MPV，一是MPV具有足够的座椅数量来支撑起全家出行的硬性需求，宽裕的车身尺寸也带来了充足的车内空间，二是MPV也拥有着同轿车一样的出色操控性。

最后再来看别克GL6和途安L，两者都是定位在家用MPV的车型，但是在细节上还是有些区别。

首先，途安L有5座、7座和6座版本的车型可供选择，但是其销量主力还是5座车型，7座车型的第二排三座椅的设计也在一定程度上限制了空间灵活性，而至于6座车型，估计店内销售都快忘了吧....，而别克GL6则是全系采用了“2+2+2”的六座布局，显然诚意更足，也更激进，相比途安L的7座车型，GL6的六座布局使得前中后三排的座椅空间都比较出色，第二排座椅中间的过道也为第三排座椅乘客的进入提供了另一种选择，相比途安L显然方便的多。

然后在车机互联方面，别克GL6装配的是别克新一代的智能互联系统，高德实时导航已经完全可以达到手机导航的水平，智能语音控制可以使驾驶者手不离方向盘就进行功能的操作，安吉星也带来更多的安全性和服务体验，而反观途安L的车机功能就有些“捉襟见肘”了，只是装配了一些常用功能，虽然有车载导航，但是在实用性和体验性上也是差了不少。

最后在价格上，别克GL6的价格区间在14.49万元-16.69万元，途安L 7座车型的售价区间为16.98万元-21.98万元，所以不难发现，别克GL6顶配车型的价格居然还要比途安L 7座入门级车型的价格还要便宜...

在GL6上市后的一个月时间内，销量就已经过完，而途安L在十月份的销量仅为2000多台，所以楼主如果预算十五万买一台适合五口之家的MPV车型，选择的难度应该不大。

谢邀！如果为了照顾家庭，这几款车都比较不错。

但我个人更倾向于推荐途安和Gl6，这两款车平时家用也好、出门旅游也好都非常适合，途安本身坐姿就很舒服，后备箱超大空间非常适合装载些行李甚至是货物，而GL6刚刚上市技术配置较新，六座布局非常不错，但三缸发动机还有待考验。目前途安有一定优惠而GL6基本没有。但由于途安的面包造型背了黑锅，销量不大。

速腾保有量大，相对保值，且要便宜一些。缤智小型越野具有一定的走烂路能力，也很省油。由于这4款车并不处在一个车型上比较，主要看你是喜欢轿车车型/SUV/MPV，在这其中取舍后就好决定了。

谢邀！如果为了照顾家庭，这几款车都比较不错。

但我个人更倾向于推荐途安和Gl6，这两款车平时家用也好、出门旅游也好都非常适合，途安本身坐姿就很舒服，后备箱超大空间非常适合装载些行李甚至是货物，而GL6刚刚上市技术配置较新，六座布局非常不错，但三缸发动机还有待考验。目前途安有一定优惠而GL6基本没有。但由于途安的面包造型背了黑锅，销量不大。

速腾保有量大，相对保值，且要便宜一些。缤智小型越野具有一定的走烂路能力，也很省油。由于这4款车并不处在一个车型上比较，主要看你是喜欢轿车车型/SUV/MPV，在这其中取舍后就好决定了。

你好！个人认为速腾产品末期优惠力度大是个实惠选择，缤智1.8价格虚高，1.5价格还行但是级别在这几款车比较低。别克GL6刚刚上市用户反馈不多不知后期表现如何，途安L改款后上市有一段时间，终端也有一些优惠，平台也是大众集团最新MQB平台，MPV车型空间表现也不错建议多看看。谢谢邀请！

看来题主是个很顾家的男人啊，点个赞！

五口之家的话，看着几款车，貌似gl6和途安l更适合，毕竟是mpv车型，空间与舒适度都更适合你的要求，相比之下速腾和缤智显得就不那么太合适了，不过还是可以的，缤智毕竟是款SUV，通过性更强一些。速腾相对保值一些，空间表现也不错。

总之各有各的好，不过题主的意思，空间貌似很重要，我推荐别克gl6，这款车刚出的时候我试了一下，虽然我之前对它的动力有保留意见，但是试过之后，还是超出我的预期的，另外观也比较符合大众审美，说小一号的gl8不为过。

你选车的定位到底是什么。GL6是个MPV，途安L是个旅闲版（休旅车），速腾是轿车，缤智是小型SUV。买车要明白自己具体（用得最多）需求，不可能一辆车什么都能兼顾，不是看到这台某些功能好而另一台某些功能更好那样只会无穷的纠结。非选这几款的话就1.6速腾吧，途安排第二。GL6是6座车而又是一个三缸机绝对不考虑，别以为GL6与GL8相差一个字，其实差大远了。缤智就是与飞度同平台的车而价钱高不少，性价比大低。

强调五口之家，是后排经常要坐人吗？如果是请在途安和GL6中选一个，如果后排偶尔坐人速腾和缤智也可以。 其实MPV应该是城市里，最多功能的一种车型。拉人载货，大空间，个人从性价比和空间实用率的两个方面更加推荐GL6一点。

两款车：太贵……太贵……哥俩比j把，一个求样……途安50年不降价（死撑）。GL6……也是作死的车：基本没有后备箱，车也太窄，坐起来空间感小，太矮，170的人坐第三排完全就是折磨！发动机太抖，怠速800转，手放座椅，明显抖动感！全车硬塑料！三缸1.3排量小马拉大车，底盘太低，价格太贵太贵，失败的产品！

这其中两款MPV，一款轿车，一款SUV。别克三缸发动机口碑还没出来，空间也不大。速腾价格贵，且配置不高。五口之家，城里面开，四款车都没问题，但出门近郊旅游，可以考虑SUV，通过性高一些，坐姿高一些不会太累，缤致后排空间也挺大。这四款里质量和可靠性最好的就是本田。

把这几款车放一起选择，只能说购车者的购车理念太乱了，根本不知道自己想买什么车型，也不知道自己的用途，用句难听的话说，车盲一个，我看你没必要买车！这几款车里，两款mpv,一个紧凑型轿车，一个小型suv,虽然价位相仿，但是无从推荐，要么在几款轿车里选，要么在几款suv里选，要么就在几款mpv里选，这么选车，我只想说自行车比较适合你！

看平常用途，如果兼顾市区上下班开，个人建议1.8缤智或者xrv。如果经常出去玩，或者上下班城郊路线多，那途安，gl6也蛮好，速腾没啥优势。