为什么有的城市在十字路口的红绿灯中，直行与左转是一起放行的？

在前些年我国的信号灯都是一个灯指挥，没有细划分车道指挥。这几年由于车辆增加速度较快，交通压力增大。有的路面的宽就会分车道来指挥。而又的城市道路狭窄，没有办法每个方向都设置一条道。只有设置成混合车道开通行。所以直行和左转是一起放行的。

我是喧车！

谢谢关注我的头条号！

谢邀！此设计是单向轮流放行，利弊都有。一般是各向车流量都大的路口采用。

提供十字路口的同行努能力！

直行和左转是可以同时放行的。它是一种较先进的指挥方式。更先进的通行方式是在十字路口的道路中央建造跨路口十字上下交叉桥，纵下桥横上桥，纵横直行车辆上桥行驶，左转车辆绕地面圆盘行驶，右转车辆自然右转。此桥在原地把纵横直行车道抬起与左转车道彻底分开，十字路口的行车冲突点被桥完全化解，四个方行车不仃车快速通过十字路口。若十字路口全部建造跨路口十字上下交叉桥，就等于没有十字路口，全城上路的车辆不仃运动，从出发点到目的地一路畅通无阻。二，斑马线由天桥代替。三，用栅栏彻底人车隔离。三点统一实现，人走人道车行车道，城市道路将成为快速通道，有效解决城市交通拥堵。

直行带左转是不科学的，等了半天的红灯，进去还要跟对向车辆互让，有安全隐患，也降低了通行率

提供十字路口的同行努能力！