国六19年一月一号执行，打算买个30万左右落地的5座SUV，买应该国五还是国六？

您好，感谢邀请，小张陪你侃侃国六前的那些SUV。

首先，小张声明下，国六的到来，国五的车还能买么？国六对我们的影响是多少？对于我们使用来说，几乎没有什么影响，首先实行国六的城市，只是不让国五新车上牌，对于国五的交易（本市）和使用没有仍和影响，毕竟国三的车子现在还没有让报废，如果在意国六就等等。

至于30万左右落地的SUV，应该裸车在25万以下，全款裸车价格要再高点，今天小张就盘点下裸车25W的大5座SUV。

1.本田URV/冠道两兄弟

这俩兄弟可谓是大五座炙手可热的选手，时尚动感的外观，溜背的造型，超大的空间，后排简直是无敌的存在，不论冠道还是URV隔音做的是不错的，打破了小张对本田隔音的认知，动力方面虽然这个价位只能买到1.5T的发动机，但是动力应付日常家用是完全没有问题的，配合CVT变速箱，平顺性是没得说，就是起步肉，急加速发动机的噪音很明显能出入车内。

致命缺点么：1.5T的发动机机油门，虽然本田给出了解决方案，但是还需要多问问，毕竟车子要陪我们好长一段时间。

2.途观L

正如名字中的L字样，加长后的空间虽没有上边两兄弟那么大的夸张，但是后排的空间也是很大很大的存在，途观L的前脸设计的十分耐看，配合犀利的大灯，辨识度还是很高的，这个价位选择2.0T的低功率版本，虽然配合的DQ380双离合变速箱，但是大众的这套动力总成还是很不错的，虽然没有CTV那么平顺，但是换挡速度和燃油经济性还是很不错的。内饰还是一样的大众风格，缺点：低速存在顿挫感，隔音不怎么样，胎噪，发动机噪音有大点。

3.昂科威

更换了9AT的变速箱可谓是大大增强了竞争力，无奈这车的价格就跟坐滑梯一样的，降得特别的快，这个价位完全可以买个28T豪华了，其实也是一个不错的选择，四驱，超棒的发动机配合9AT，驾驶乐趣还是有的，后排空间没有上边说的几款大，但还是够用的，就是头部空间有点小，NVH是昂科威的亮点，全系标配主动降噪，还是有一点帮助的。

以上就是小张推荐的几款裸车25W的车型，喜欢哪个可以选择去试驾，对比后在进行选择，还有就是这几款车目前都是国五，要上国六还需要等等，至于国五，国六么？喜欢国五现在入手，国六就等等，主要是买一辆自己喜欢的车。

啥都不买 静待政策落地 实在缺车用 买个几万的二手先用着

想长期自己开的话，影响可以忽略，短期还要换车的话再考虑这个问题。