力帆轩朗1.5T豪华版怎么样？

力帆造车起步阶段，说到力帆不得不说力帆摩托还是不错的，至于造车还有得观察 轩郎定位mpv空间一般，不过力帆进军市场的首个mpv车型，应该是下了功夫的。

目前来看外形时尚动感，空间一般，动力一般，内饰设计用料都不错。对得起这个价位。希望对你有帮助

力帆轩朗是力帆汽车旗下一款重量级车型，凭借着超高的颜值一炮而红，上市以来，已连续几个月在MPV销量中排名前十，相信众多的轩朗车主选择他，并不仅仅只是欣赏他的颜值，接下来，小帆给大家详细介绍一下力帆轩朗1.5T豪华版。

靓丽外观篇：

蜂窝状不对称大嘴前脸，俊朗大气，鹰眼飞翼式前大灯，目光深邃令人侧目，锋锐贯穿式侧脸造型，动感气质呼之欲出，雕塑风格尾部造型，层次更加分明。

17寸动感铝合金轮毂，风尚型格展露无余；潮派分色内饰，自成一格个性十足；防眩目内后视镜，防止眩光产生的视觉盲区，提升夜间行车的安全性。晶灿LED日间行车灯，灵动犀利，让你在行进中备受瞩目，外后视镜自带电动调节、加热除霜、自动折叠功能，确保获得最佳视野，途经狭窄区域或泊车时免受剐蹭。

舒适配置篇：

全视野电动全景天窗，震憾的超宽阔视野，让星光和彩虹触手可及。前排座椅具有加热功能，在寒冷冬季，也能传递阵阵暖意，智能胎压监测系统，实时掌控轮胎状况，有效避免安全隐患，无钥匙进入+一键启动；只需拉动把手，即可自动解锁车门，轻按按钮即可启动发动机，让本应简单的事情，变得更简单。

并线辅助系统，以全方位传感器，感知车身周围盲区车辆，警示提醒行车安全，定速巡航系统，让您将更多精力留给沿途的风景，车道偏离预警，通过识别行车线偏离角度，提醒驾驶者调整转向，陡坡缓降，无需脚踩刹车，即可保证平稳下坡，应对复杂路况更加得心应手，自动驻车系统，首次搭载高端车型配备的自动驻车系统，拥堵时解放你的双脚。

领先的智能车载互联系统，兼容苹果及安卓系统，除传统导航、影音、电话等功能外，更有力帆车联网24小时贴身服务，为你带来超前的车载互联体验。

　轩朗的动力系统非常丰富，除了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机外，就是1..5升涡轮增压发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，可迸发出141马力/104千瓦的最大功率和234牛·米的峰值扭矩。

7座、6座宽适灵动空间，2+3+2和2+2+2两种座椅布局打造灵动空间，高标准的材质与工艺，让舒适一路升级，装载全家的欢声笑语。

力帆轩朗是力帆汽车旗下一款重量级车型，凭借着超高的颜值一炮而红，上市以来，已连续几个月在MPV销量中排名前十，相信众多的轩朗车主选择他，并不仅仅只是欣赏他的颜值，接下来，小帆给大家详细介绍一下力帆轩朗1.5T豪华版。

靓丽外观篇：

蜂窝状不对称大嘴前脸，俊朗大气，鹰眼飞翼式前大灯，目光深邃令人侧目，锋锐贯穿式侧脸造型，动感气质呼之欲出，雕塑风格尾部造型，层次更加分明。

17寸动感铝合金轮毂，风尚型格展露无余；潮派分色内饰，自成一格个性十足；防眩目内后视镜，防止眩光产生的视觉盲区，提升夜间行车的安全性。晶灿LED日间行车灯，灵动犀利，让你在行进中备受瞩目，外后视镜自带电动调节、加热除霜、自动折叠功能，确保获得最佳视野，途经狭窄区域或泊车时免受剐蹭。

舒适配置篇：

全视野电动全景天窗，震憾的超宽阔视野，让星光和彩虹触手可及。前排座椅具有加热功能，在寒冷冬季，也能传递阵阵暖意，智能胎压监测系统，实时掌控轮胎状况，有效避免安全隐患，无钥匙进入+一键启动；只需拉动把手，即可自动解锁车门，轻按按钮即可启动发动机，让本应简单的事情，变得更简单。

并线辅助系统，以全方位传感器，感知车身周围盲区车辆，警示提醒行车安全，定速巡航系统，让您将更多精力留给沿途的风景，车道偏离预警，通过识别行车线偏离角度，提醒驾驶者调整转向，陡坡缓降，无需脚踩刹车，即可保证平稳下坡，应对复杂路况更加得心应手，自动驻车系统，首次搭载高端车型配备的自动驻车系统，拥堵时解放你的双脚。

领先的智能车载互联系统，兼容苹果及安卓系统，除传统导航、影音、电话等功能外，更有力帆车联网24小时贴身服务，为你带来超前的车载互联体验。

　轩朗的动力系统非常丰富，除了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机外，就是1..5升涡轮增压发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，可迸发出141马力/104千瓦的最大功率和234牛·米的峰值扭矩。

7座、6座宽适灵动空间，2+3+2和2+2+2两种座椅布局打造灵动空间，高标准的材质与工艺，让舒适一路升级，装载全家的欢声笑语。

外观完整度很高

轩朗在外观上就做的很讨巧了，很大程度上借鉴了美系老牌车企的同款车型，“大嘴式”六边形前格栅设计，发动机盖上四条凸起的线条层次感很强，给人眼前一亮的感觉。轩朗侧面的线条简洁有力，2780mm的轴距配上18英寸（1.5T全系标配）轮毂，整体比例非常协调。相比同级对手整体造型偏向中庸敦厚的风格，轩朗更具档次感。

轩朗选择了偏向欧美味道的MPV架构，四扇车门都是拉开的，第二排不是侧滑门。另外普遍MPV都会因为车身侧面面积宽大而显得臃肿笨重，这方面轩朗处理得不错，上下两条腰线贯穿全车，整体更显动感。

轩朗的内饰提供棕/黑、纯黑两种配色可选。镀铬材质、钢琴漆以及皮革的搭配使用配合中控大尺寸悬浮式触控屏，这套黑棕的内饰配色风格给人一丝豪华的氛围，看起来绝对不显廉价。

一款车好不好，除了好不好看，配置丰不丰富之外，人机工程学也是很重要的一方面。轩朗的驾驶座支持高低调节，加上座椅海绵填充软硬适中，靠背两翼也可以提供不错的支撑性，能够轻松找到适合驾驶的坐姿，长时间开车不会感到疲劳

轩朗的1.5T车型采用了脚踩式驻车制动，可以使前排中间区域更加宽敞。油门刹车踏板的高度以及前后位置合适，这一点要比很多自主品牌好。

轩朗采用的是液压助力转向系统，转向手感丰厚、路感清晰。唯一美中不足的是，方向盘不支持前后调节，但也不会影响到正常驾驶坐姿，这一点值得表扬。

在座椅布局上，轩朗提供两种版本可选，7座车采用2+3+2布局，6座车采用2+2+2布局，座椅都可以灵活折叠、移动。我们今天体验的是6座版的车型，如果第三排要坐人，进出第三排可以轻松从第二排中间走过，这时候6座车的优势就体现出来了。

1.5T车型，最大功率141马力，在1750转可提供234Nm的最大扭矩，百公里综合油耗8.2L，这样的动力参数看起来中规中矩。我觉得这副发动机的动力输出似乎在自我克制，尤其是在头段，动力输出没有想象中的迅速，18英寸大脚也有一定因素。但是想想，轩朗是一款家用定位的MPV，不论是运货用途还是全家出行，这种舒缓的起步动作与它的定位很契合。

轩朗提供经济、运动以及雪地3种驾驶模式供选择，默认情况下是经济模式。如果切换至运动模式，起步悠哉的现象有所减缓。笔者说的起步舒缓并非动力不足，1.5T的动力对付这款MPV可以说是足够的。当车子跑起来时，发动机转速也上来了，油门的收合总是能伴随着涡轮泄气阀的呼吸声。日常驾驶的加速感虽然不能与那些大马力的车型相比，但是想要超个车还是很轻松的，并不需要地板油来对待。

配备的8AT变速器升挡动作，比起降挡要积极很多，总是将发动机的转速控制在2000转以下，对燃油经济性有很大的帮助。另外，这幅8AT变速器的升降挡动作很平顺，可以很夸张地说，它的平顺性已经可以媲美CVT。

轩朗的售价为6.98万-10.68万元，它的主要竞争是以宝骏730为首的7万-10万元自主品牌MPV。相比于竞争对手而言，个人觉得轩朗的最大竞争优势在于外观好看、具有6座和7座两种座椅布局设定、高配车型有一定的配置优势、提供3款发动机+3款变速器共5种动力组合12款车型供消费者选择，并且今天的1.5T+8AT车型具有不错的动态表现，这都是它的优势所在。

订都订了，无需再纠结！

我家订了，长安凌轩豪华型…确实不错…

动力不错外形时尚，但质量问题很多，总体可靠性不高。行驶中发动机熄火导致转向刹车失灵问题频发。本来就不是一线品牌的力帆汽车在非常重要的轩朗这款车的质量把控上居然存在如此严重的安全隐患。在轩朗各大车友论坛中存在不少行驶中熄火的案例。车质网收到的投诉数据中，这款车因中途熄火导致转向刹车失灵造成人员伤亡