2020款标志姜戈和本田pcx150买哪个？

不知道反正我是买了PCX 之前一直都是开电摩 偶尔开开单位的跨骑125摩托 我的PCX现在开了1300多公里 油耗很满意 至于说的什么配置低阿 没有ABS阿 价钱贵 我之前也一直苦恼过 但是还是下决心买了 起码我日后不担心半路把我丢路上 这修那修的

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2020款标致姜戈150和国产PCX150买哪个？

这两款车型之间的选择除了考虑价格因素以外，还应该看对车型外观和性能的需求，因为虽然它们排量相等，但价格，外观，性能表现都是有差异的，所以还是要看个人更偏向于哪一种需求。

2020款姜戈150 平均售价22800

PCX150 平均售价26990

这两款车型的外观属于两种不同的设计风格，PCX150具有一定的动感元素，而姜戈150是一款比较纯正的欧系复古踏板车，就车型外观来看骑士分享会比较喜欢复古的外观，因为作为一款小排量踏板车它会更讨巧，也会更容易会引起摩友们的喜爱，尤其是2020款姜戈150优化了前脸以后，整车会看着更有味道，所以外观方面它会有一定的优势。

动力方面，2020款姜戈150也进行了升级，采用了水冷发动机，使得性能表现有了进一步的提升，它最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.m，动力调校比较偏低转，不过账面参数和PCX150对对比的话会有明显的差异，因为PCX150所搭载的本田ESP动力总成，性能表现和技术规格在同排量车型中还是比较有优势的。

这款ESP动力总成最大功率10.8KW，最大扭矩13.7N.m，这款发动机不仅账面参数诱人，而且还会有一个比较实用的怠速启停功能，而这项功能的好处就在于，除了启动时声音比较小以外，后期的燃油消耗量会比较小，如此一来在以通勤代步为需求的前提下，那么两款车型之间的性能差异已经非常大了，PCX150会具有绝对优势。

配置方面，两款车型姜戈150最大的亮点就是ABS，除此以外好像也没有什么过多的优势，而PCX150虽然有高价低配的嫌疑，但相对姜戈150来说规格还是比较高的，但这里会有一个差价的问题，所以多花几千块买这些配置貌似也是不划算的。

通过以上两款车型的静态对比可以看到，PCX150的性能表现，还是会强于标致姜戈150，所以注重这个点的话它就更值得选择，而比较在意外观的表现的话，以姜戈150的性能来说，平时通勤代步也是完全够用的，无非后期就是油耗高一点，但它会更养眼，安全配置规格也更高，所以能够接受性能上的不足，那么这款2020款姜戈150也是值得选择的，因此还是要看个人更偏向于哪一种需求。

推荐PCX150 他，它的发动机比姜戈发动机性能高出半代，油耗也比姜戈低1到两个油。

pcx那个配置，那个价格。你要是本田铁粉建议攒钱直接大茂。否则我建议考虑个有性价比的。标志至少还好看呀，pcx从动力到陪着到价格，都不美丽。

随然说本田这个没有水冷可质量油耗依然秒杀标志！就是本田的配置有点尿性！所以说要配置和动力选标志！要省心和省油就本田！

pcx那个配置，那个价格。你要是本田铁粉建议攒钱直接大茂。否则我建议考虑个有性价比的。标志至少还好看呀，pcx从动力到陪着到价格，都不美丽。