王思聪点评的“共享充电宝”如今怎样了？

您说的应该是街电吧。

当初陈欧3亿投资街电，校长微博回应:如果能火就吃翔！结果是，街电在很长一段时间内一直是不温不火，并且持续亏损，同时惹上了专利官司。如果我没记错的话，单专利问题就让陈欧额外又花了1亿。

但是，根据去年聚美发布的财报来看，聚美集团投资并控股的共享充电宝企业街电，自2018年5月起已连续3个月实现规模化盈利，峰值订单突破180万每天。2018年3月，街电的用户总数达到6000万，街电的支付宝小程序累积用户就已超过5000万。至于去年整体盈利状况如何，还要等待聚美新的财报。

虽然街电开始盈利了，但是我个人觉得，现在还不能说校长输了，因为这只是刚开始盈利而已，相较之前的亏损，这点盈利还远远不够看。而且共享充电宝业务有一个致命的缺点，就是非常依赖目前的电池技术的止步不前！假如手机电池技术有革命性的突破，续航大大提升的话，共享充电宝将直接被宣告淘汰。

那么多造充电器的，那么多给充电提速的，那么多充电器插孔，那么多店铺免费充电

用过好几次，都是关键时刻。说实在只有关键时刻充上了电那才印象深刻。

短期看不错，过三五年如果不能转型留住用户，跟前几年的免费wifi一样很快被淘汰。

共享经济就不要搞了

“街电”应该是其中的典型代表了，我自己也曾经用过。

共享产品一般需要具备以下一些特征中的大部分：

1）使用频率并不是太高，但是需求广泛；使用频率如果高的话，每个人都会自己购买，正如没有共享手机一样，但是如果需求不足，就会造成边际成本过高；

2）单价不那么贵，也不太便宜（非必须）

单价如果很便宜的话，那么人们就会倾向于自己购买，但是单价如果太贵的话，又容易遭到损失，维护成本高，可能遭到盗窃，无法大面积铺开等；

3）存储或移动不方便；

如果单价很便宜，也有可能会因为存储和移动不方面导致不愿意购买。

4）非一次性产品，耐磨损；

5）使用体验不具备个体独立性；

我们对照一下，充电宝基本上具备了上述的大多数条件，所以目前还能玩得转；

唯一不足的地方在于需求是变动的。一方面充电宝本身价格并不高，每一个人都买得起，同时目前各种插电的地方到处都是，如果只是带一个插头，会简单的多。同时，电池技术的发展也会对这个产品造成很大影响。还有一个问题，就是充电速度慢，这也是这种充电宝的一个非常大的弊端。比方说现代手机大部分都能够支持一天一充，充电宝的需求出现了一定程度的下降。这些都是共享充电宝的不确定因素。

充电宝本来就是鸡肋，快充已经普及，随着电池技术的革新和成熟必将取代充电宝，充电宝就像万能充一样成为过去甚至比万能充取代的跟快！

我也从来不用，出门又不玩游戏，max够我用一天了

说说我遇到的一件事吧！

我去年9月的时候用了一次共享充电宝，而且是充了100元的（因为当时一进入免押金页面我的手机就网络繁忙），后面就不用也就忘记了里面还要九十多块钱（扣了几块钱的费用）。

直到春节的时候，我才想起还有90多在共享充电宝的账户里面，因为也常常用，所以就想着提现。最开始是自己自助提现，最搞笑的是总是到最后关键一步，那个提现的按键就好像失灵了，无论我怎么点击屏幕都没有反应，导致我一度以为自己的手机屏幕坏掉了！

好嘛，自助不行我就人工。咨询了人工客服之后，人家说帮我从后台提交了，然后我就等啊等，等来的却是由于我更换了账户还是怎么的，反正不太看得懂，主要就是要我发姓名+联系电话过去，给他们人工审核。

就退一个押金，我前后至少耽搁了一个礼拜，你说夸张吗？反正我以后是绝对不会充钱进去了。

街电公司中层，盈利是有做到，到市场竞争大，19年这个行业处于洗牌阶段，街电面临生死确实未卜。

这种玩意都还要钱，不如直接出卖了。真心不如固定好免费给出，就像多合一电话亭一样

我觉得充电宝项目扑街是早晚的事

1.现在手机电池。越来越耐用，就像我的mate20不玩游戏，重度使用还是一天够。

未来手机电池还将持续提升。

2.因为是支持快充，普通充电宝太慢了，我自己买的支持快冲的充电宝，基本也没怎么用过。它的价格高多了。

3.快充一个多小时冲满，用个慢的充电宝有什么意义

反正我之前手机电池不好，我就会自带超薄的，电池好了除非出远门否则不带。带个充电头更方便。

有次去洗车打腊 手机没电了试用那玩意根本充不进电 想还也折腾半天 还是借用店里小哥的私人充电线才给冲上了 以后就对那玩意无好感了