汽车保养三个月好还是5000公里好?

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汽车保养三个月好还是5000公里好?

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  • 迷局中的平凡
    迷局中的平凡
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    根据你的问题中“三个月”和“5000公里”两个关键词判断,你问的应该是首保期的问题。

    对于首保,应该引起足够的重视,虽然现在的车在造车工序中对一些部件已经进行了磨合,并且随着造车工艺的提高,各机械部件也更精密,已经不像以前的车磨合期那么关键。但是并不是说现在的车就不需要磨合,因为汽车机械机构的复杂性、装配误差等原因使得各部件之间的结合难以达到完美,油脂彻底覆盖、渗透金属部件的过程也需要磨合,保证各个金属部件之间得到充分润滑,并且冲刷下金属屑,所以说新车交付后的磨合还是必要的。

    既然新车需要磨合,那么车放着和经常开着自然磨合效果不同。虽然保养是根据三个月和5000公里哪个先到按照哪个进行首保,但是为了爱车在过了新车期能开着“顺手”,后面也少出问题,还是5000公里保养对车更有好处。

    2019-08-31 10:23:07 0条评论
  • 修人哥车茶馆
    修人哥车茶馆
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    建议每半年或5千KM保养便好。

    2019-08-20 10:19:55 0条评论
  • 郑州森哥来了
    郑州森哥来了
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    这个要根据你实际行车的公里数来定,我的车用全合成机油,一般都是1年或者1万公里,保养一次,持续好几年了车况也不错,3个月那都是4s店忽悠的,保养的太勤也不好

    2019-08-12 08:53:21 0条评论
  • 流浪与车为伙的日子
    流浪与车为伙的日子
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    不能单纯的说三个月,还是5000公里 来判断汽车需要保养

    您的用车频率,用车时间,还有您给爱车加入的机油是半合成机油还是全合成机油,因为这两种机油的更换频率还是不一样的。

    如果您不经常开车话,里程数也不是很多,您可以根据半年左右来保养一次,这样既保证车的性能,还降低了用车费用。

    如果您开车频率比较多,行驶里程数也很多的话,那建议您5000公里保养一次

    希望我的回答对您有用,谢谢

    2019-08-16 13:18:03 0条评论
  • 迈斯特王澜瑾
    迈斯特王澜瑾
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    5000公里了,要去做首保的,不然就要收费了。

    新车首保一般是三个月或5000公里,以先到的为准的。

    满足一个条件就要去做首保了。

    三个月没有到,但是5000公里到了,就需要去做首保了,首保一般免费的,如果超过5000公里或者超过三个月,做首保就要收费了。

    新车首保是很重要的一次保养,才会有严格的时间和公里数的限制,到时间或者公里数了,建议去做首保,以保持良好的车况。

    2019-09-03 22:26:31 0条评论
  • 大王叫我来巡山1151
    大王叫我来巡山1151
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    你可以参考各个车系的保养手册给出的保养周期,现在车辆一般都是半年或7500公里,如果用的是全合成机油的话可以延长公里数和时间,但也不要太长,10000公里差不多了,因为这要考虑发动机只要发动起来是无时无刻都在运转的,这个基数也要考虑进去!长时间不开的汽车,在使用时,最好将机油、机滤更换,因为此时机油长时间跟空气接触,已经氧化,很容易造成发动机的磨损

    2019-08-12 10:15:17 0条评论
  • 流浪与车为伙的日子
    流浪与车为伙的日子
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    不能单纯的说三个月,还是5000公里 来判断汽车需要保养

    您的用车频率,用车时间,还有您给爱车加入的机油是半合成机油还是全合成机油,因为这两种机油的更换频率还是不一样的。

    如果您不经常开车话,里程数也不是很多,您可以根据半年左右来保养一次,这样既保证车的性能,还降低了用车费用。

    如果您开车频率比较多,行驶里程数也很多的话,那建议您5000公里保养一次

    希望我的回答对您有用,谢谢

    2019-08-16 13:18:03 0条评论
  • 大怪兽故事
    大怪兽故事
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    定期保养是保证车辆始终处于最佳运行状态,提前消除故障隐患,延长车辆使用寿命必不可少的技术要求和手段。保养周期没有具体的时间和里程限制,如果使用环境比较恶劣,就适当缩短周期保养,同时保养周期同你所使用的保养材料也有莫大的关系,高端全合成机油(0W-40)基本可以达到8000-10000公里保养,当然费用也不低,半合成机油(5w-30)基本建议是5000公里左右保养,费用相对便宜一些,其他的保养内容:刹车油、冷却液、变速箱油有定期的建议里程,空滤、空调滤、刹车片则视情况而定。

    综合以上,保养周期主要和你的爱车使用环境和操作习惯有直接关系。

    2019-08-18 17:04:23 0条评论
  • 廊坊吉利汽车
    廊坊吉利汽车
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    哪个先到,就用哪种方式保养

    一、没有按时保养的危害

    1、外观会受到损害,汽车的车身容易造成龟裂的现象

    2、空气滤清器损坏,滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质,如此一来,对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用

    3、机油变质,机油容器一旦开封,就有氧化的可能,长时间不用可能导致机油渗漏

    二、车辆的保养一般是3个月或5000公里进行一次,但有的车跑5000公里要1年的时间,而车主有时一年才到4S店进行保养。这种情况下,车上的油品时间长,会变质,影响其正常工作性能。同时一些小故障因没有及时发现、解决,导致故障扩大。因此,车主应尽量3个月或5000公里为车辆进行一次例行保养或全面进行“健康”体检。

    三、汽车零件更换周期

    1、轮胎更换周期:5 万至 8 万公里

    正常情况下,一个轮胎换周期是 5 万至 8 万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要换。当胎纹深度低于 1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须换

    2、雨刮片更换周期:1 年

    对于雨刮片换,最好一年换一。车主最好在喷洒清洁性润滑性好一些玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

    3、刹车片更换周期:3 万公里

    一般情况下,刹车片会随行驶里程增加,而逐渐磨损。如果刹车片厚度到 0.6 厘米时就必须换。正常行驶情况下,每 3 万公里换一次车刹片。

    4、蓄电池更换周期:6 万公里

    电瓶通常在 2 年右视情况检查换。平时在车辆熄火时,车主尽少使用车辆电气设备,防止电瓶亏电。

    5、空气滤清器更换周期:1 万公里

    空空气滤清器最好每 5000 公里清洁一次,用气泵吹净即可,要用液体洗。空气滤清器每 1 万公里需要换一次。

    2019-08-21 14:10:59 0条评论