吉利汽车博瑞GE怎么样，别人比较喜欢这款车，但有点纠结，过来大神指教一下，谢谢？

感谢邀请

吉利博瑞GE 值得入手吗？

最近几年国内新能源汽车市场的份额是越来越大，加强之前政府也有很多的优惠和补贴，整个汽车行业，即便是很多老牌儿的传统车企，都纷纷开始进军新能源汽车市场。而近些年慢慢崛起的吉利汽车，也针对中型轿车市场推出了吉利博瑞GE。

其实这车与博瑞大致相同，采用了全LED光源，多连杆独立悬架，采用吉利主打的1.5T DCT三缸发动机与电动机组合（有48V轻混与插电混合），搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动，更加运动流畅，侧面看起来也很不错。

车身侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，博瑞GE拥有插电混合动力。 车尾方面，数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样，均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条，再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。

博瑞GE内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式，支持双屏互动。 时光隧道氛围灯，博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。

从设计来看有特点，车内的档次感也是比较高的，做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的，这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品，实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗，从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表。

总体来说：外观大气，内部空间够用，内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。

感谢邀请

吉利博瑞GE 值得入手吗？

最近几年国内新能源汽车市场的份额是越来越大，加强之前政府也有很多的优惠和补贴，整个汽车行业，即便是很多老牌儿的传统车企，都纷纷开始进军新能源汽车市场。而近些年慢慢崛起的吉利汽车，也针对中型轿车市场推出了吉利博瑞GE。

其实这车与博瑞大致相同，采用了全LED光源，多连杆独立悬架，采用吉利主打的1.5T DCT三缸发动机与电动机组合（有48V轻混与插电混合），搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动，更加运动流畅，侧面看起来也很不错。

车身侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，博瑞GE拥有插电混合动力。 车尾方面，数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样，均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条，再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。

博瑞GE内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式，支持双屏互动。 时光隧道氛围灯，博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。

从设计来看有特点，车内的档次感也是比较高的，做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的，这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品，实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗，从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表。

总体来说：外观大气，内部空间够用，内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。

这车可以的，总体还得自己喜欢，然后试驾，3缸机很多人接受不了。我开过1.5T耀智版，加速，操控，噪音，都可以的。建议买车别着急，喜欢的品牌车型都去感受感受，找到适合自己的才是对的。

除了后备箱小点，后排座椅不可放倒，其它各方面都是不错的，配置也很高，后排乘坐很舒服

吉利世界一流，专业片术一流

喜欢就入手，

意见：买…

喜欢就买没啥建议，难道非得别人说这车非常牛逼才好去买？这么没主见？买了就是，不好就卖，就几万的车，没啥可说的

充电方便就推荐插电混动顶配版，开起来真的很不错动力！

也当时选车也差点选博瑞ge，后来我查了许多发现，这款车还不是太成熟肯定要换代，大换血。b级车说实话国产还有很大的进步空间。我很期待换代后的博瑞。

博瑞GE (混)1.5T

180马力 L3

7挡双离合

8.4/百公里