ofo退押金共有15945470位在排队，你排多少位？

退押金就那么难吗？反正我的两年前就退了

不好意思，我不用排队，因为我早看出不对劲，早就退掉了。

我就没退过，一直都在骑。

很遗憾，我不是那众多之一。从一开始接触共享单车我都是要骑车的时候充值押金，骑完了就退押金。反正人家共享单车也没限制要多久后才能退押金，那么自己的钱我还是觉得放自己口袋好。

只骑过一元一次的那种，高压金的没有用过，就怕打水漂了

自行搜索外国人秒退共享单车押金。

一直都想退了 有朋友在用就没退 他办的月卡 后来就没有后来了 不管了 静观其变 能退了更好 退不了就放着

我不排了．送给他了

想当初共享單车刚刚出世时，红橙黄绿蓝靛紫，各种颜色的单车争先恐后的登场，一时百家争鸣，热鬧非凡，因为使用者缺乏公德心，恶意破坏车锁，车体，不遵守交通规则，只图自己方便任意乱停车，将车佔为私用，甚至偷窃盗卖，使得\"最后一里路\"的构想，未蒙其利反受其害，多数居民怨声载道，短短两三年的时间，就消声慝跡，草草收场，如今只剩下少数几家在勉强维持，消费者也失去了信心，争先恐后争取退费，看看排到等候的群众数，只能感叹赢者永远是商家！

不用排了，没了

首先谈谈ofo存在的问题，这个共享领域的前驱走到今天实在是令人惋惜，当时ofo跟摩拜无异于双雄争霸，但是放到现在这个资本时代没有钱是万万不行的，现在最大的体系阿里跟腾讯，几乎所有的独角兽企业都难逃这两个阵营，其次管理混乱也是ofo倒下的重要原因，当时阿里想要ofo控制权被戴威否决，金沙江的朱啸虎也撮合ofo与摩拜的合并也没有成功，最后无奈退出，这时候资本已经嗅出ofo以后的出路，危险已经来临，可是创始人并没有意识到，最后资金断裂走向灭亡，相对摩拜被美团收购，胡玮炜完美退出，都知道美团是跟腾讯一个阵营的，现在随着阿里扶植哈罗的异军突起，在这个资本盛宴下ofo被彻底抛弃，成为牺牲品，退钱也成为遥遥无期，这与创始人的眼光是有很大关系的。不过随着阿里推出的芝麻信用，是不用交押金的。