高速路车出问题只能跑二十公里到三十公里，是停下还是继续行驶？要停停在哪里？

如题所述，在高速公路上发现车辆出了问题，只能跑二三十公里的情况下，首选做法是打开导航查询前方最近服务区或收费站出口距离，如果是十公里以内的距离，确定车辆状况允许的条件下，打开双闪、靠右行驶，就近驶入服务区或驶出高速公路。做这种选择的前提条件是你必须对车辆故障和继续行驶对车辆的损害后果有明确认知。好处是可以节约拖车费用和更安全放心，车载人员也不用在荒郊野外忍受等待救援期间的风吹日晒。

对于大多数驾驶者，基本上很难明确车辆故障原因及危害后果，所以还是乖乖将车靠边停靠在应急车道内，打开双闪，在车辆后方150米以外摆放三角牌等做好警示，车内所有人员撤离到护栏以外安全地带，拨打高速公路报警电话，等待救援。这里做一个特别提示，就是如果恰巧你停车的地方有抓拍摄像头，请将前机盖支起，以便交警在审阅违章照片时可以明确你的车确实出现故障，不会记你违章。这种做法好处是人员生命安全更有保障。

实在无法下高速，就在应急车道，打双闪，等待救援

不明白你怎么判断的

出啥问题只能走二三十公里？

你又如何精准判断只能二三十？

仪表盘亮起任何红灯

宜马上靠应急车道

熄火

打122救援。

若是没油了

所有用电的包括空调关了

靠最右边道80-90匀速慢慢晃到出口

停下来就是违章，除非你找拖车公司把车拖走，借口车坏的不能开了才可以免罚。

尽量继续行驶,就近服务区或出口离开,高速公路上停救援通道也是非常危险的,除非车不能动才选择停应急车道

停下来就是违章，除非你找拖车公司把车拖走，借口车坏的不能开了才可以免罚。