思域离地间隙105够用吗？

首先，思域的1.0T版本自重轻，所以最小离地间隙是110.

你说的是1.5T版本的“最小离地间隙”105mm，指的是思域在满载的情况下的最小离地间隙！

离地间隙小，最怕的就是坑洼的路面，前后轮在一个较低的平面，底盘就容易磕碰到，你老家是说你路面，也就是平坦的路面，所以离地间隙是够用的。

相反的，离地间隙低，造就了汽车非常难得的低重心，在老家山区不断起伏变化的路面上，对驾驶操控来说是极为有利的。

放心，直接入手，思域适合你！

105毫米是挺低的，但是我想说的是雅阁只有100毫米，奥迪A4是107㎜，速腾是113好像，也没高多点，难道这些车都没法走乡下道路了，现在路况比以前都好了，只不过遇到不好的路况一定要慢，自己注意

不建议，除了好看点之外，没有其他什么特色，性价比也不是很高，买给老婆代步还行，要想满足家常用车的话，还是不要考虑了，毕竟一辆车要开好多年的

我发现头条讨论最多的车就是思域，讨论最少的车就是一汽X80、B90系列。不知道为什么，越爱讨论的越讨论，越不讨论的，越不爱讨论直至彻底不讨论当它们不存在。你们知道是怎么回事吗？求解答。

如果大都是走柏油马路，偶尔走老家，这个105还是可以的。只是在烂路，你不能像SUV一样为所欲为，驾驶还是要小心为主。这个价位，还是有很多车离地间隙低的，像速腾也就高了几毫米，难道期望这几毫米上个马路牙子？在过减速带的时候，就减速，别6070速度过去，平时使用，完全没有问题。不然早就骂人了，但是骂的最多还是什么加价，装配工艺不太严格，地盘低相比不那么严重了

如果大都是走柏油马路，偶尔走老家，这个105还是可以的。只是在烂路，你不能像SUV一样为所欲为，驾驶还是要小心为主。这个价位，还是有很多车离地间隙低的，像速腾也就高了几毫米，难道期望这几毫米上个马路牙子？在过减速带的时候，就减速，别6070速度过去，平时使用，完全没有问题。不然早就骂人了，但是骂的最多还是什么加价，装配工艺不太严格，地盘低相比不那么严重了