下一个倒闭的共享单车会是哪一个？

共享单车入驻我们这个县城差不多一年了，共享单车的兴起，确实给不少需要出行的朋友带来了方便，从而解决了不到一站路改成骑行单车的习惯。绿色环保，快乐出行成了新时尚。

我们这里只有摩拜单车，市场竞争不大，不像大城市共享单车一窝蜂似的遍地开花。市场上确实符合规则的，又是大众所接受的，存在一定的必需，这个市场就活了。有些看到市场火爆的决策者望风而动，相继推出各种共享单车，市场饱和，单车管理滞后，押金退的慢，投诉电话成了摆设，直至最后破产倒闭。

进入市场存在风险，酷骑单车，小蓝，悟空相继倒下。押金退款己无法保证，恐怕最后自己落下一个完整的共享单车己属困难。除了最早推出的单车外，拥有实力，经得起市场折腾洗牌，留下的才是最好的赢家。

拥有良好的口碑，雄厚的专业服务，借机融资投机的市场运营，最终还是倒下。做好自己的共享品牌，立足大众所需，要不下一个倒闭的就是你。

猜测最后只剩下ofo小黄车和摩拜单车可以存活。

为什么这么认为呢？因为他俩是最早出现的两款共享单车产品，从用户心智来考虑的话，每个人每类产品大概只能记住7个，其中占主导地位的只有2个，相信大多数用户心智中存在的共享单车就是ofo和摩拜了。

这种情况直接导致了用户的习惯问题，当一个人用惯了一款产品，很难改成别的产品，除非这款产品出现什么大的问题，或者别的产品有什么颠覆性的吸引力。

目前来看，ofo和共享单车得习惯用户已经占据了大部分人数。其他后期进入市场的共享单车很容易死在流量上，这是单单靠产品质量和营销策略都很难改变的习性问题。

所以，最终除了这两家，其他都会一一消失吧。

这个问题不用猜了，其实已经有了结果，从当年分众聚众的合并，到滴滴快的的合并，58赶集的合并，都遵循一个道理，互联网项目，只有第一，不要说第三第四了，连第二是否能生存都是一个未知数，因此，未来共享单车，排名在前两名后面的，理论上讲，基本上已经没有存在的意义了。

广告属性太差，竞争太激烈，无桩自行车后期肯定要有效管理，有桩自行车和无桩自行车并行才行。很多小的共享单车企业估计已经倒闭，只是没爆出来而已

可能是小白车，因为这个出现的有点晚了；现在单车市场上最普及的是摩拜和小黄车，他们都有自己的用户基础，轻易不会倒闭，最大可能是两家合并成一家；所以小白车可能是下一个出局的。