奇瑞瑞虎七自动精英版和长安cs55自动炫色版哪个好？

奇瑞瑞虎7在隔音，操控和舒适性方面都要好于长安CS55 。

1. 先说隔音性能

奇瑞是造汽车起家的，同时在很早的阶段就对NVH 性能进行很好的研究，NVH是一个复杂功能，不仅要从噪音发生的源头进行控制，对于噪音的传导也要加以阻隔，奇瑞在这方面做的比长安汽车要好，就以瑞虎7为例，整车的车身以及其他零部件配合严密，整车功能尺寸符合率高，四门两盖配合严密，都体现出工艺比CS55要强大。开在路上静音效果要好，整车胎噪和路噪能很大程度上阻隔在车外。

2. 操控性能

小编自己的观点，奇瑞汽车操控性在自主品牌里面绝对是数一数二， 从奇瑞A3开始，奇瑞就很抓这方面的特性，在看到以福克斯为首的运动性能汽车风靡欧洲之后，奇瑞也很下功夫，提高自己汽车的运动性能。关于操控性，我们可以从以下3个点来阐述

2.1 高速稳定性能，虽然2台车的地盘结构一样，都是前麦弗逊+后多连杆，但是奇瑞瑞虎7 整车轴距要比CS55要大，同时你在高速上会感觉这个车很紧，而CS55感觉有点散。

2.2 转向， 这两台车都是电子转向机构，但是奇瑞瑞虎7在转向，尤其是车速比较快的时候转向给人感觉更稳定，整车无太大偏移和前车头趴下去的感觉。

2.3 过颠簸路面或者过坎， 瑞虎7要更更加灵巧一些，总觉得它过的很容易，对它更有信心。

3. 舒适性

舒适性取决于整车的隔音降噪能力，上面已经说了，还有就是座椅舒适性，和整车人机工程，座椅舒适性两个几乎相当，材料也都是仿皮的，CS55座椅略微宽大一点，这一点CS55胜出。整车人机工程个人觉得瑞虎7更合适，开长途感觉不累。所以2比1 ，瑞虎7略好

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绝对要买奇瑞，真巧啊前天老夫去岗南水库上一个很大很长的坡车队里有几辆大众，两辆铃木一辆五菱之光和我的艾五，上坡我都不敢在大众和铃木后边跟太特么慢了，一辆长安55还是35没看清上的也不快后边一辆虎7冲上来跟了一段绕过去加油门就提速走远了，上坡快的就那辆五菱之光和我的艾五还有那辆虎7，别的车别特么扯犊子高级了买来后实用才是王道