汽车保险杠从金属变塑料,是因为偷工减料吗?

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汽车保险杠从金属变塑料,是因为偷工减料吗?

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  • 一和一
    一和一
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    首先说明这个还真不是偷工减;很多人都以为金属一定是好过塑料的,因为金属抗撞程度相对来讲是远远高于塑料的。但是多数人忽略了使用场景和实用性。基本可以从实用、安全、维护费用等方面理解。

    前后保险杠是非常容易受损的一个部件,经常开车的应该都知道,车辆刮刮蹭蹭属于非常正常的一件事情,如果不是特别严重的话只需要喷喷漆就好了。但是如果前后保险杠换成金属的话,就没那么简单了,剐蹭会导致变形,金属变形修复起来很麻烦,势必增加维护成本。本来塑料杠200元解决的问题你就要花费600、1000甚至更多去维护了。

    还有一个非常重要的点就是关于安全性,这个安全性不是指对车内乘客的保护,而是说对于行人的一个保护。当车辆行驶过程中意外撞上行人时,塑料保险杠对于被撞者的伤害相对于金属保险杠会低很多。

    最后一个就是前后保险杠属于经常与路面的水、路面、泥泞等复杂情况接触的车身部件,所以在耐腐蚀性方面塑料杠也是远远好于金属保险杠的。所以综合来看塑料保险杠还是非常有必要的。汽车的整体安全性,讲究的整体协调性,主动被动安全相互配合,并非越硬越好。

    2018-03-23 13:34:11 0条评论
  • 途说汽车
    途说汽车
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    从保险杠的作用来谟主要有两个最大的作,一是主要的车身覆盖件,使车身更加漂亮,有过事故的朋友都清楚,拆掉包险杠后,车辆那个丑样子,非常难看。二是通过合理的设计来减小车身的阻力及噪音。

    从车辆的这两个本质上来讲,运用金属材料还是塑料材料对其功能并没有多大影响,但是整车角度来讲还是有非常大的差距,塑料材料更轻,随着技术的进步,塑料材质的包险杠更容易加工。在高性能赛车上越来越多的使用碳纤维材料,其成本非常之高。

    所以说保险杠从金属材料换成塑料绝不是偷工减料。而是技术的进步。

    2018-03-23 12:32:48 0条评论
  • 车谈阔论CarTalk
    车谈阔论CarTalk
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    相信很多朋友看到车辆的保险杠后,都会疑惑,为啥这保险杠要用塑料来做,而不用金属来做?其实最早之前的保险杠就是用金属做的,但是之后就改变了。

    这最主要的目的就是车身减重

    作为汽车发展的潮流,车辆能少一克就能减小能量的消耗,而汽车保险杠这样重量巨大的部件自然成了设计师心中减重的目标,所以这也就成了塑料代替金属的一大原因。

    第二是可以起缓冲作用

    与金属相比,塑料的保险杠能够起到一定的缓冲作用,如果是碰到行人的话,因为塑料相对柔软,给行人造成的损伤也相对较小。

    当然还有易修复的作用哦!

    2018-03-23 23:05:06 0条评论
  • 行车安全大师
    行车安全大师
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    关于保险杠这东西,很多人可能第一时间会认为这东西是为了能让车辆在碰撞的时候吸能,但是,但其实这并不是完全正确,保险杠其实还有着许多不为人知的秘密。

    早期,保险杠是金属材质为主,这样做是为了吸收吸收和缓解外界的冲击力,对车身的前后起到保护作用。随着汽车工业的发展,大家追求整体化和轻量化的设计,就把金属材质变为塑料材质,在防撞效果上,两者其实是一样的。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。

    汽车发生碰撞时候,力量的传递:

    前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。

    后方受到撞击力,由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁,再传递到车身其他结构。

    低强度的撞击保险杠可以应付,而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用,最后传递到车身其他结构,然后靠车身结构强度来抵御。

    保险杠主要责任是保护行人:

    因为在交通环境中,行人是一个弱势群体,当车辆发生碰撞的时候,塑料保险杠能够缓解对行人腿部,尤其是小腿的撞击力,配合前杠的合理设计,降低行人被撞时的伤害程度。

    其次才是用来降低速碰撞时车辆零部件损失的。因为更换塑料材质保险杠的成本是比更换金属材质的更低的,这就为车主降低了维修成本。

    为什么汽车厂家纷纷采用塑料保险杠?

    ①可以降低生产成本

    汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表,而且车身外部配件,如翼子板等,也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

    塑料保险杠不仅可以节省制造成本,而且对于工业水平的要求更低,比较易于生产。所以造车成本得以控制后,最终产品到消费者手中的价格也会更合理。

    ②塑料保险杠能尽可能保证行人安全

    我们知道保险杠主要责任是保护行人,塑料保险杠由于材质原因,比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。所以我们可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片,仔细想想:如果换成金属保险杠的话,那么悲剧的很大可能就是行人了。

    网传矮脚鸡把车撞出了一个窟窿,鸡还活着

    ③塑料保险杠防腐蚀效果更好

    塑料件的抗腐蚀性绝对优于金属件,在平时开车时难免会有些磕磕碰碰,如果是金属件蹭掉漆了,那就得及时修补,时间长了氧化锈蚀,对于用户的损失也不小,而塑料则不会有这方面的担忧;

    ④塑料材质保险杠容易修复

    塑料保险杠更容易修复,这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦,而塑料材质的保险杠维修简单,尤其是在发生重大的事故之后,也能勉强修复,这点也降低了制造成本与维修成本。

    2018-07-25 09:50:52 0条评论
  • 行车安全大师
    行车安全大师
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    关于保险杠这东西,很多人可能第一时间会认为这东西是为了能让车辆在碰撞的时候吸能,但是,但其实这并不是完全正确,保险杠其实还有着许多不为人知的秘密。

    早期,保险杠是金属材质为主,这样做是为了吸收吸收和缓解外界的冲击力,对车身的前后起到保护作用。随着汽车工业的发展,大家追求整体化和轻量化的设计,就把金属材质变为塑料材质,在防撞效果上,两者其实是一样的。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。

    汽车发生碰撞时候,力量的传递:

    前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。

    后方受到撞击力,由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁,再传递到车身其他结构。

    低强度的撞击保险杠可以应付,而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用,最后传递到车身其他结构,然后靠车身结构强度来抵御。

    保险杠主要责任是保护行人:

    因为在交通环境中,行人是一个弱势群体,当车辆发生碰撞的时候,塑料保险杠能够缓解对行人腿部,尤其是小腿的撞击力,配合前杠的合理设计,降低行人被撞时的伤害程度。

    其次才是用来降低速碰撞时车辆零部件损失的。因为更换塑料材质保险杠的成本是比更换金属材质的更低的,这就为车主降低了维修成本。

    为什么汽车厂家纷纷采用塑料保险杠?

    ①可以降低生产成本

    汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表,而且车身外部配件,如翼子板等,也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

    塑料保险杠不仅可以节省制造成本,而且对于工业水平的要求更低,比较易于生产。所以造车成本得以控制后,最终产品到消费者手中的价格也会更合理。

    ②塑料保险杠能尽可能保证行人安全

    我们知道保险杠主要责任是保护行人,塑料保险杠由于材质原因,比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。所以我们可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片,仔细想想:如果换成金属保险杠的话,那么悲剧的很大可能就是行人了。

    网传矮脚鸡把车撞出了一个窟窿,鸡还活着

    ③塑料保险杠防腐蚀效果更好

    塑料件的抗腐蚀性绝对优于金属件,在平时开车时难免会有些磕磕碰碰,如果是金属件蹭掉漆了,那就得及时修补,时间长了氧化锈蚀,对于用户的损失也不小,而塑料则不会有这方面的担忧;

    ④塑料材质保险杠容易修复

    塑料保险杠更容易修复,这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦,而塑料材质的保险杠维修简单,尤其是在发生重大的事故之后,也能勉强修复,这点也降低了制造成本与维修成本。

    2018-07-25 09:50:41 0条评论
  • 车谈阔论CarTalk
    车谈阔论CarTalk
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    相信很多朋友看到车辆的保险杠后,都会疑惑,为啥这保险杠要用塑料来做,而不用金属来做?其实最早之前的保险杠就是用金属做的,但是之后就改变了。

    这最主要的目的就是车身减重

    作为汽车发展的潮流,车辆能少一克就能减小能量的消耗,而汽车保险杠这样重量巨大的部件自然成了设计师心中减重的目标,所以这也就成了塑料代替金属的一大原因。

    第二是可以起缓冲作用

    与金属相比,塑料的保险杠能够起到一定的缓冲作用,如果是碰到行人的话,因为塑料相对柔软,给行人造成的损伤也相对较小。

    当然还有易修复的作用哦!

    2018-03-23 23:05:06 0条评论
  • 行车安全大师
    行车安全大师
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    关于保险杠这东西,很多人可能第一时间会认为这东西是为了能让车辆在碰撞的时候吸能,但是,但其实这并不是完全正确,保险杠其实还有着许多不为人知的秘密。

    早期,保险杠是金属材质为主,这样做是为了吸收吸收和缓解外界的冲击力,对车身的前后起到保护作用。随着汽车工业的发展,大家追求整体化和轻量化的设计,就把金属材质变为塑料材质,在防撞效果上,两者其实是一样的。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。

    汽车发生碰撞时候,力量的传递:

    前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。

    后方受到撞击力,由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁,再传递到车身其他结构。

    低强度的撞击保险杠可以应付,而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用,最后传递到车身其他结构,然后靠车身结构强度来抵御。

    保险杠主要责任是保护行人:

    因为在交通环境中,行人是一个弱势群体,当车辆发生碰撞的时候,塑料保险杠能够缓解对行人腿部,尤其是小腿的撞击力,配合前杠的合理设计,降低行人被撞时的伤害程度。

    其次才是用来降低速碰撞时车辆零部件损失的。因为更换塑料材质保险杠的成本是比更换金属材质的更低的,这就为车主降低了维修成本。

    为什么汽车厂家纷纷采用塑料保险杠?

    ①可以降低生产成本

    汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表,而且车身外部配件,如翼子板等,也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

    塑料保险杠不仅可以节省制造成本,而且对于工业水平的要求更低,比较易于生产。所以造车成本得以控制后,最终产品到消费者手中的价格也会更合理。

    ②塑料保险杠能尽可能保证行人安全

    我们知道保险杠主要责任是保护行人,塑料保险杠由于材质原因,比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。所以我们可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片,仔细想想:如果换成金属保险杠的话,那么悲剧的很大可能就是行人了。

    网传矮脚鸡把车撞出了一个窟窿,鸡还活着

    ③塑料保险杠防腐蚀效果更好

    塑料件的抗腐蚀性绝对优于金属件,在平时开车时难免会有些磕磕碰碰,如果是金属件蹭掉漆了,那就得及时修补,时间长了氧化锈蚀,对于用户的损失也不小,而塑料则不会有这方面的担忧;

    ④塑料材质保险杠容易修复

    塑料保险杠更容易修复,这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦,而塑料材质的保险杠维修简单,尤其是在发生重大的事故之后,也能勉强修复,这点也降低了制造成本与维修成本。

    2018-07-25 09:50:52 0条评论