刚参加工作，想买辆品质好的代步车，比亚迪宋经典怎么样？

挺好，我开的19款。经典款和19款一样。就是减了配置，但是同样价格也低了很多

毋庸讳言，宋经典版就是老款宋的复产车型。在宋Pro上市后，短短存在的全新一代宋还没有完全发挥它的价值，就停产了。可能是觉得有点可惜，再加上要完善宋家族的产品矩阵，下探市场，所以宋经典版复产也就在情理之中了。既然是下探市场，那么价格优势明显是必要条件。在一个合理的价格上，我们认为在乏善可陈的入门级SUV市场，宋经典版为用户还是创造了易得而不将就的实用价值。

归纳一下，我们认为，作为代步的入门产品，宋经典是：1、同级唯一配置PM2.5高效滤芯的车型；2、继承了宋的安全性，主被动安全配置一样不落；3、配备了同级绝无仅有的全LED灯组，亮度更高，驾驶视野更佳，整体观感也更高级；4、Dragon Face设计语言还是不错的，有国际设计大师把关，宋经典的颜值还是有保障，开出去不丢人；5、车内的用料全方位使用软性材质包裹，营造了较为舒适高级的乘用空间；6、同样来自国际大师调校的底盘，有着德系车感受，操控和舒适度在这个级别算是中上水平；7、储物空间足够，后排座椅可纯平放倒，这对日常使用的便利性不言而喻。

所以，综上，对于刚工作的代步车而言，H哥还是推荐可以考虑比亚迪宋经典版的，当然，也建议你去4S店实际摸摸开开，那样会更直观的感受。

动力方面

新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率118kW（160PS）/5200rpm，峰值扭矩245N·m/1600-4000rpm，匹配6挡双离合或6挡手动变速箱，满足国六B排放标准。

内饰方面

宋经典版也是继续沿用旧款车型的设计，整体以简约为主。入门版车型中控使用的是8英寸触控屏，而中高配车型使用的是10.1英寸触控屏，再搭配电子挡把，整体的科技感较强。而这块触控屏也让宋经典版的内饰提升了不少质感，娱乐性和实用性方面也有相当大的提升。

全系座椅均为仿皮材质。并且中高配拥有后排空调出风口、全系标配自动空调。

宋经典版定位紧凑型SUV，长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。相比价格区间的对手，例如吉利远景X6、哈弗M6等，宋经典版在车身尺寸与轴距上的参数与他们差异都不算大。

宋经典版的造型轮廓与旧款车型保持一致，家族式“Dragon Face”设计语言以龙元素为核心，从中网中部的“宋”字LOGO出发向两边延展的镀铬饰条构成“龙须”，中网似“龙嘴”，组合形成了张着大嘴的“龙脸”。修长凌厉的前大灯组又与“龙须”相接，灯内设有排列规整的LED光源，整副前脸的视觉效果充满精气神。尾部相比前脸要平淡一些，虽然尾灯采用了主流的贯穿式设计，但尾灯的精致度还有提升的空间。

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很高兴回答这个问题。

车是好车，适合家用。 外观霸气，LED日间行车灯泪滴造型，侧面线条流畅，D柱采用涂黑设计给人一种悬浮的视觉效果。

1.5T 直喷发动机1750转就能爆发240NM，动力强。得益于6个档位，高速巡航120KM时转速在2200转左右，发动机噪音不大。 后排放倒是个全平空间非常给力。 8L的油耗相对于一台1.4吨的SUV来说很好了。 整体来说车很好，车无完车，宋小毛病也有，车天窗时常异响，涂一些润滑脂在胶条上能解决，过段时间又响，应该是天窗胶条老化了。

比亚迪宋作为比亚迪王朝系列的品牌车，不管是从它的配置还是价格都是比较亲民的。宋是 比亚迪2015年“ SUV元年”的主力车型，也是“542战略”重要成员之一，新车在 上海车展首发 。在此之前，比亚迪已经推出了唐，不过其定位决定了其相对较高的售价，所以对于很多消费者来说，定位稍低的比亚迪宋成为期待的一个选择。比亚迪宋的前脸采用了X造型，具有很高的辨识度。

每个车都有优点和缺点，白菜萝卜，各有所爱。比亚迪宋这车的主要优点是

性价比高，质量不错，配置高，360度全景倒车，全景天窗。内饰好，还很时尚，潮流。缺点肯定每个车都有，有一部分原因是个人开车习惯，养车保养都有关，关于车本身的小毛病，我觉得跟制造工艺，零部件的质量好坏，装配精度，要求有关。个人体验过此车，觉得挺不错的。

希望能对你有帮助，谢谢

国产车比亚迪质量还是不错的