涡轮增压车高转速好还是低转速好?

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涡轮增压车高转速好还是低转速好?

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  • 昊瑾博宇
    昊瑾博宇
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    高转速运行才能使涡轮增压器更好的发挥作用,也能得到很好的润滑

    2020-02-11 17:31:54 0条评论
  • 知乎车也
    知乎车也
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    增压分为两种 一个是机械增压另一个就是涡轮增压,两款增压的特质更能说明增压存在的共性,那就是混合气的问题 混合气过浓造成燃烧不充分油耗高,并会出现冒黑烟放炮等问题,混合气过淡会造成点火失效问题。同时要说的问题就是点火时间提前或者延后的问题,当然这些全靠行车电脑来控制。

    那么增压器的介入空气浓度就会增加,电脑同样也会控制喷油量的增加,但是涡轮增压的动力又来自哪里?当然来自高压排气!造成涡轮增压有效,必须来自增压器高转速集压,说回来涡轮增压器的动力有限必须是来自发动机高转速。如果实现低转速高扭矩只有优化发动机本身的点火时间和增加混合气浓度,在涡轮增压为介入之前全靠自然吸气本身。自然吸气又受到增压通道的限制,提高了压缩比,并且点火提前为防止暴振还要加入高标号汽油,如果实现低扭相应的成本增加,包括火花塞,机油等要求。

    最好的办法就是机械增压的介入,这也是越野车改装比较喜欢的增压方式,选择采用两种增压配合前段机械增压,后段选择涡轮增压。这才是完美。如果纯涡轮增压建议还是选择高转速增压,安全可靠稳定性强。

    这也是为什么涡轮增压多数出现在柴油车的原因,柴油车的低扭特性。

    2019-03-19 23:34:03 0条评论
  • 昊瑾博宇
    昊瑾博宇
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    高转速运行才能使涡轮增压器更好的发挥作用,也能得到很好的润滑

    2020-02-11 17:31:54 0条评论
  • 疯狂的马克_
    疯狂的马克_
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    当然低转速,扭矩在日常行驶作用很重要

    2019-03-19 22:58:40 0条评论
  • 四川的勇哥
    四川的勇哥
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    涡轮增压一般发动机转速不能长时间超过5000转

    2019-03-20 20:57:55 0条评论
  • 用户1581599136774
    用户1581599136774
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    ituu费心心义速patttt义义小心义义小心ututu速

    2019-03-27 19:01:40 0条评论
  • 龙井三侠
    龙井三侠
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    如果从实用性的角度上来说,肯定是低转速的好啦 节能安静平顺

    2019-03-19 23:42:36 0条评论