担心买了新车马上变旧款，怎么办？

要出全新款难道旧款就不能买了？全新款就一定比旧款好？为何总有那么多“全新车型”上市？汽车换代有那么快，这其中会不会有诈？若想买车用车不吃亏，收下这份3分钟扫盲贴：换代车型/中期改款/小改款，都是啥意思？

好吧，“全新”估计是被汽车厂家用得最多的词，但不管厂家什么名头，对于所谓的新车，我们专业人士和老司机们都只把他们分为三大类，换代车型、中期改款、小改款。

一款车型正常的生命周期是5年左右，过了5年，它的技术和设计就有点过时了，就算是不过时，群众们也腻味了。这时候厂家就必须推出完全换代的车型，整个车从设计、底盘和动力配置、甚至尺寸都完全不同，这就是换代车型，也是绝对真实如实包换的新车。这种车绝对走在时代前沿，性能也是扛扛的，肯定人人都喜欢，不过换代车也是有缺点地。首先性价比就不高，奇货可居嘛，价格多半很傲娇，遇到热门新车，产量上不来，可能还会加个价，排个队啥的。此外，换代车型毕竟没经过市场和时间的验证，很难说有没有什么缺陷，市面上被召回最多的，基本也是他们，所以你多少得有点当小白鼠的觉悟。那么这些全新换代车型，适合喜欢追新人士，或者对车性能要求特别偏执的车迷，或者不缺钱的主儿。

5年一改款，不少人还是觉得慢，而且一款新车进行2-3年的市场考验，也发现了问题和短板，这时聪明的厂家就会推出一个中期改款。中期改款不会改变汽车的底盘、设计设计和基本工艺，但往往巧妙地通过对外形、内饰，以及车内配置的调整，让它看起来像一款全新的车；首先怎么识别这些很有迷惑性的中期改款新车呢？网上有人说，看动力系统，这不对的，也有不少中期改款车是换了发动机或者变速箱的；所以最简单有效的办法是看车身尺寸，特别是轴距，如果没变化，就肯定是中期改款啦。那么买中期改款车好不好？其实我个人是非常推荐的。因为中期改款的车，首先修补了之前的问题和短板，达到是这版车的最佳的终极版本了；此外，车型进入成熟期，配置也添加了不少，性价比不错，所以虽然他们逼格差点，但很合适懂车又特别精打细算的人士。

最后说说所谓的小改款，它的别号叫“年度款”，故名思义，就是一年一改款，无非就是厂家为迎合国内买车人的求新心态而已，基本就是改改栅格、加块饰板，最多加点小配置。说它是新车？笑笑了之。不过市场竞争这么激烈，每出小改款，厂家往往要么是加点配置不加价格，要么是变相降点价，对买车人总是好事。经销商库存没那么容易清，出了新的“年度款”，旧款往往还有货。你逛店里，不妨把新旧款的到手价和配置看清楚，哪个划算买哪个就结啦！

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