在《流浪地球》的时代背景下，铁路运输是否还适用与人类的生活？

地面应该不适应了，各地下城应该用铁路连通。

超级高铁应该能够发展至实用，长途运输应该较汽车更具效率和安全

铁路系统显然不合适 铁路系统一般来说需要维护 比如除冰 巡检 打磨 事实上流浪地球背景下 并无法满足这项要求 并且人类目前的铁路系统需要电网供电 而内燃机车在-84摄氏度的环境下并不可靠 在离开太阳后 外部星体引力对地球的影响多变 有可能造成地震 板块位移等 有可能破坏铁轨和电网 在不变巡检的情况下可能发生事故 另外低温完成大量结冰 可能几天铁轨就被冰层覆盖 就像电影中的上海一样 另外 冰面不适合铁轨建设 无法固定铁轨 列车产生的震动很有可能使冰面开裂 破碎

地表温度极低，地基不稳冰面随时蹦塌崩裂。铁轨无法在这种环境下修理存放。总之地表不能做维持行星发动机的工作外的任何事情了。

运载车需要极高的机动性，以随时躲避障碍物，应对冰面崩塌和地震。而且燃料（石头）的来源可能也不那么固定。运载车的转向球的转向比似乎是1:1的？那就是为了灵活。（如果没有更多操作维度，转向球可能还不如自行车车把实用，但电影要的是“科技感”。）

应该还是可以的吧，俄罗斯就是零下几十度，依然可以开火车！！！个人观点，不知对错！

肯定不合适啊，原因以上几条评论都分析的很透彻了，这里想说一点，真发展到流浪地球那个地步，别说是运载车，估计还有很多更高级更耐寒的空中作业工具早就发明出来了吧。

我们可以想象《流浪地球》中有火车的存在，只是因为剧情的需要，所以导演没有让他出场而已。

朋友提出的问题，让我想到了另外一部科幻片《雪国列车》。

该影片改编自法国科幻漫画，由韩国殿堂级导演奉俊昊执导。

讲述的是在2031年，人类试图阻止全球变暖的实验失败，极寒造成地球上绝大部分生命死亡。在冰河灾难中幸存下来的所有人登上了一辆如同诺亚方舟的列车，列车依靠永动机绕着地球不停行驶。

同样都是面对人类生存环境危机，只不过是一个带着地球寻找新的家园，一个是幸存的人类生活在一列火车中，一代又一代的繁衍生存。

科学要大胆假设，小心求证；科幻要放开思维，大胆想象。

我们可以想象《流浪地球》中有火车的存在，只是因为剧情的需要，所以导演没有让他出场而已。

朋友提出的问题，让我想到了另外一部科幻片《雪国列车》。

该影片改编自法国科幻漫画，由韩国殿堂级导演奉俊昊执导。

讲述的是在2031年，人类试图阻止全球变暖的实验失败，极寒造成地球上绝大部分生命死亡。在冰河灾难中幸存下来的所有人登上了一辆如同诺亚方舟的列车，列车依靠永动机绕着地球不停行驶。

同样都是面对人类生存环境危机，只不过是一个带着地球寻找新的家园，一个是幸存的人类生活在一列火车中，一代又一代的繁衍生存。

科学要大胆假设，小心求证；科幻要放开思维，大胆想象。

脑洞太大，回答不了，，，因为贫穷限制了我的想象力

适用。在流浪过程中，没有了太阳能的补给，能量肯定是很重要的。铁路（有轨交通）可以以灵活性为代价换取能量消耗的经济性，对比一下单位重量的货物，铁路和公路的运输价格就知道了。当然，随着科技的发展，铁路的动力不见得是传统的内燃机或蒸汽机车

不适合了！发动机技术都可以推动地球了！还要铁路运输干嘛

没油盐的问题，幼稚园都可以回答

不适合！铁轨和火车轮之间的缝隙会影响运行。在极度深寒的情况下！毕竟环境恶掠。很可能有个石子在缝隙间会使火车侧翻。

肯定不合适啊，原因以上几条评论都分析的很透彻了，这里想说一点，真发展到流浪地球那个地步，别说是运载车，估计还有很多更高级更耐寒的空中作业工具早就发明出来了吧。

感觉不太适合，因为影片中描述当时地表温度低至零下七八十度，并且在地球流浪过程中，会遇到各种各样的空间问题，地表地形也会发生不可预知的变化，而铁路运输需要铁轨，需要稳定的地表地质状态，而这样的地质地理条件是无法满足的！